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Mais bon avec 95cv tu seras à l'aise surtout si tu tapes de la nationale et de la départementale avec un peu d'autoroute! zako Messages: 303 Enregistré le: dim. 11 sept. 2016 10:12 véhicule: tipo 1, 4 essence tur Message par zako » mer. 2 nov. 2016 14:17 le concessionnaire (un amis) m'a conseillé pour le supplément de 1200eu de prendre la 1, 4 essence turbo, la différence serait trop importante entre ma bravo 1, 6 diesel et la 95 essence au point de vue puissance et que je risquais d'être déçu. Question pour ceux qui ont une Tipo 5 portes en 95 CH. j'ai suivi son conseil. J'attend la voiture et je vous donnerais mes impressions. Retourner vers « Questions sur la Fiat Tipo » Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 5 invités
L'offre globale renforce l'équilibre entre le design italien, une personnalité et un style assurés sans pour autant compromettre la fonctionnalité. La Tipo est fondamentalement accueillante et pratique, et la version Street ajoute une touche de dynamisme à ces caractéristiques établies. En d'autres termes, son style permet de se démarquer de la foule urbaine et s'ajoute aux équipements récompensés de la Tipo: un contenu riche à prix léger, une fonctionnalité optimale sans compromis. Fiabilité et technologie : l’esprit Fiat Tipo | Fiat | Stellantis. Prix à partir de €15. 590 TVAC (€15. 074, 63 au Luxembourg) Fiat Tipo Mirror: technologie et élégance Avec ses équipements spécifiques et ses combinaisons de couleur exclusives, l'édition spéciale Mirror est la combinaison parfaite de technologie et de style Tipo. La connectivité est offerte de série avec l'écran tactile Uconnect 7" HD LIVE, proposant l'intégration Apple CarPlay et la compatibilité Android Auto TM. Forte de ces capacités avancées, la voiture devient l'extension du smartphone de son conducteur, offrant l'accès aux principales applications de l'appareil en toute sécurité, directement depuis le siège conducteur et sans lever les mains du volant.
La fonction city, qui existe sur tous les modèles Fiat depuis 2001, aide la conduite en ville et surtout pour se garer ou pour les parkings souterrains. Nous avons les jantes 17", et bien rien à redire dessus, car la voiture est ultra silencieuse et très bien insonorisée donc pas la peine de mettre le volume de la radio bien fort pour l'écouter. Au niveau de la consommation, nous avons fait 2000 kms chargés, avec la climatisation, et on a une moyenne de 6, 3 L/100 en conduisant assez nerveusement! Fiat tipo 1.4 95 ch fiabilité premium. Avec ma femme nous sommes des habitués de voitures essence, donc pour nous cette voiture est plutôt économique. Avec un plein à pleine charge on fait 750 km. Si l'on conduit tranquillement on descend facilement à 5, 9L/100 kms (autoroute - route - ville), voire même 4, 8 L/100 km sur route uniquement. Je ne sais pas en quoi les jantes 16" sont un plus ou les 17" sont un inconvénient, à voir avec le temps. Sauf que les 17" bicolore ont plus de gueule que les 16" et donnent un aspect sport à la voiture!
Essence ou Diesel? Pour ce premier essai, nous avons pris le volant des versions 1. 6 Multijet de 120 ch et 1. 4 Tjet de 120 ch. Le premier, un Diesel, fait partie des mieux éduqués de la catégorie. Toujours sonore au démarrage, il se fait ensuite rapidement oublier. Cette mécanique, plutôt vigoureuse, souffre d'une certaine inertie à bas régime. L'effet Turbo est ensuite assez net et permet à la Tipo de réaliser de belles reprises malgré l'étagement longuet. Nous n'avons pas pu juger de la consommation sur un parcours hélas trop court, mais l'ordinateur a indiqué 7, 5 litres aux 100 km avec une voiture à peine rôdée. La consommation, sur le même faible parcours a grimpé à 9, 5 litres aux 100 km avec la version ne manquerons pas de réaliser un essai longue distance ultérieurement pour affiner ces valeurs. Fiat tipo 1.4 95 ch fiabilité 2019. Le bloc essence est vraiment très silencieux et doux, et fonctionne finalement comme un Diesel — la rugosité et le manque de couple en bas en moins. Les reprises sont ici moins énergiques, mais le compromis est assez plaisant.