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ici, il y a que le démontage de la bougie qui est valable. il faut faire un "run" a fond les manettes pendant 15 sec et couper le moteur avec la clef. on stop immediatement. regardez la bougie. 1/ l'électrode est sec et marron très clair et le culot de la bougie couvert d'un dépôt sec de suie noire, la carburation est correcte. 2/ Si l'électrode est marron foncé et le culot de la bougie encrassé et humide, la carburation est trop riche, il faut monter un gicleur "main jet"plus petit. 3/ Si l'électrode est blanchâtre, la carburation est trop pauvre il faut monter un gicleur principal plus gros. 12 problèmes de gicleurs à connaître - Expertbynet.com. *********************************************** détecter un probleme de gicleur principal (main jet): Il y a certains symptômes assez visibles d'une carburation trop riche ou trop pauvre pour le gicleur principal: * Pour une carburation trop pauvre: quand on accélère au démarrage à fond de poignée, il se produit un "trou" à l'accélération, c'est à dire que le moteur va tomber brutalement dans les tours avant de partir.
on vera au prochain plein!! mais donnez moi vos avis pour la bougie!! #8 Posté 05/07/2009 - 11:26 c est bon pour la bougie je répète ce qui est dit plus haut le mélange essence/huile n'a pas d'importance pour le réglage de la carburation c'est le mélange AIR/ESSENCE #9 oufrider2728 13592 18/03/07 Moto: ST750 / F800R Ville: Haute Normandie (27) Posté 05/07/2009 - 11:42 alexstunt62, le 05/07/2009 à 12:26, dit: c est bon pour la bougie Enrichie un peu ta carburation car je la trouve pale ta bougie Normalement c'est marron chocolat et la c'est limite #10 Posté 05/07/2009 - 14:15 oui c'est prévus!! la j'ai un 165 et je vais mettre un 168 et sa seras top!!! merci sa confirme ce que d'autres m'ont dit pour la bougie!! je sais que le mélange air-essence n'a rien avoir a la carburation!! mais juste si c'était sa qui faisait que sa craché trop!! mais normalement oui!!! La taille du gicleur adaptée à un carbu 17.5 - Auto moto : magazine auto et moto. merci pour les reponses!! #11 Posté 06/07/2009 - 13:31 pourtant elle a l air bonne sur la photo ps: je comprend désoler ( sa va mieux quand on agrandit la photo) pas taper Ce message a été modifié par alexstunt62 - 06/07/2009 - 13:33.
Il se peut aussi que de l'air se soit glissé dans le tuyau entre le gicleur et la pompe fioul. 5. La flamme de mon brûleur fioul est déviée, pourquoi? Vérifiez l'état de votre gicleur et sa position, avec tous les conseils que nous venons de voir ensemble. Si ce n'est pas le gicleur, il se peut que l'accroche flamme ou la tête de brûleur soient sales ou défectueux. 6. Pourquoi le fioul circule-t-il mal dans mon brûleur fioul? Il y a bien des raisons possibles, en plus de celles déjà évoquées. Consultez un professionnel si nos conseils sur le gicleur ne suffisent pas. Il se peut qu'il y ait un problème au niveau de la pompe fioul, du clapet anti-retour, de la vanne d'aspiration, etc. 7. La flamme de mon brûleur fait des étincelles, pourquoi? Gicleur trop gros symptômes de grossesse avant. De la coke se crée car les gouttelettes sont trop grosses. Quand le carbone brûle, des étincelles apparaissent. Un excédent d'air peut aussi provoquer cet effet. Dans les deux cas, vous retrouverez de la coke de fioul et de la suie dans votre chaudière qui impactera les performances thermiques de votre installation.
#12 Posté 07/07/2009 - 08:20 #13 Posté 07/07/2009 - 14:28 Personne pour moi? #14 Posté 08/07/2009 - 08:34 ou la la c'est po bon j'ai rehausser mon boisseau et c'est pire donc je résume, aiguille en bas sur 3 donc plus riche, ca cafouille, aiguille en haut sur 3 donc plus pauvre, ca cafouille, et aiguille au milieux c'est mieux plus lineaire a bas et mi regime mais en pleine charge ca cafouille un minimum, je devrai peut etre rester au milieux et faire mes reglages de richesse, air / essence?? Ce message a été modifié par totohtc - 08/07/2009 - 08:34. #15 zaraza 62 15/09/09 Moto: Husqvarna SMR 510 de 2009 Posté 10/10/2009 - 01:20 Salut, J'ai un souci avec mon carbu, j'ai lu les posts concernant la vis d'air et la vis de ralenti. J'ai bien trouvé la vis d'air mais pas celle de ralenti... Gicleur trop gros symptome de la. En plus y a un truc bizarre avec le starter, pour l'activer on le tire vers le haut et y a une autre fonction en le tournant vers la droite qui s'appelle: idle adjust et ça je sais pas ce que c'est. Vous pouvez m'aider, svp?
gustave Bricoleur Messages: 268 Inscription: mer. 21 juin 2006 - 16:24 gicleur de ralenti salut a tous!!!! voila en fait je voudrais savoir comment fait on pour savoir si son gicleur de ralenti n'est pas trop petit ou trop gros, on m'a toujours dit qu'il etait trop gros quand au ralenti la mob crachait du melange et qu'il etait trop petit quand la mob mettait une dizaine de mettre avant de bien partir. C'est vrai ou pas? sinon comment fait on pour savoir si il est de la bonne taille? Re: *** Réglage Richesse , pointeau , ralenti *** [carburation/dépression/robinet/filtre air/pot/dépollution] - www.scooterchinois.fr. merci d'avance pour vos reponses tcho 103 mvL ===> kit diam 46 polini fonte, carbu 17, 5, bas moteur aligné avec les transferts du kit, vilbrequin renforcé masses pleines, vario préparé ( je vais m'en acheter un new normalement d'ici pas longtemps) et pot ninja g3 ( manque plus que l'adaptateur) voili voilou tcho' Killworld Dieu de la mob Messages: 5133 Inscription: lun. 24 janv. 2005 - 18:55 Re: gicleur de ralenti Message par Killworld » sam. 15 juil. 2006 - 23:22 gustave a écrit: qu'il etait trop petit quand la mob mettait une dizaine de mettre avant de bien partir.
» Citation de Arthur Koestler ou Artúr Kösztler (✝1983 à 78 ans) dans Le zéro et l'infini ~ Naître ~ Connaître ~ Cité ~ Zéro ~ Reconnaître ~ Propre ~ Masse ~ Intérêt ~ Capacité « Ton oeil ne peut pas apercevoir ses propres cils. Tu n'es pas capable de voir ta propre faute. Tu distingues ce qui est loin et tu ignores ce qui est près de toi. » Citation de Wang Ngan-Che ~ Voix ~ Faux ~ Faute ~ Voir ~ Tuer ~ Toi ~ Propre ~ Oeil ~ Loin ~ Ignorer ~ Ignorant ~ Ignorance ~ Distinguer ~ Capable ~ Apercevoir « Le meilleur remède à nos propres maux est le malheur d'autrui. » Citation de Witold Gombrowicz (✝1969 à 65 ans) dans Ferdydurke ~ Maux ~ Autrui ~ Propre ~ Meilleur ~ Malheur « Les diseurs de maximes, non plus que les marchands de "spécialités", ne se soignent à leur propres remèdes. » Citation de Paul-Jean Toulet dans Le Carnet de Monsieur du Paur ~ Plus ~ Maxime ~ Propre ~ Monsieur ~ Marchand « Le paradis des hommes? Affiche Toilettes À Imprimer Gratuite / Sticker citation porte de toilette Le petit endroit - Nathalie Querry. Trois télécommandes et un siège de toilettes toujours relevé. » Citation de Allan Pease dans Pourquoi les hommes n'écoutent jamais rien ~ Trois ~ Toux ~ Toujours ~ Toilette ~ Toile ~ Télé ~ Jours ~ Jour ~ îles ~ Hommes ~ Homme ~ Toilettes ~ Relever ~ Paradis « La jeunesse est ainsi, elle établit ses propres limites sans demander si le corps supporte.
À 10 ans, elle installe un « rideau de câlins » pour pouvoir enlacer ses grands-parents Par GOLEM13 - Le 13 mai 2020 Les plus belles photos « Nature » de l'année 2020 Vous pouvez maintenant laisser les enfants dessiner sur les murs! Exportez votre planche en PDF et imprimez-la. Affiche gratuite à imprimer. maya cartes anniversaire imprimer gratuitement carte anniversaire. Créée en 2002 autour des histoires et contes philosophiques d'Aline de Pétigny, la maison compte à ce jour (2014) plus de 80 livres au catalogue et une quarantaine d'auteurs. carte de noël gratuite à imprimer. Gratuit et facile, cette page vous permet de remplir sommairement votre annonce et de l'imprimer sur-le-champ! Disponible en noir et blanc ou en couleurs 1 visuel jpg en format portrait reprenant l'affiche de prévention avec les gestes barrières, pour envoi facilité par courriel et diffusion numérique (sur téléphone mobile par exemple) En outre, avec Venngage vous pouvez partager vos affiches par courriel, les afficher sur un blog ou les imprimer.
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