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Si t'es bien sur ton vélo, avec des bonnes suspensions et bonnes roues, t'auras un bon vélo. t'auras 99. 99% du meilleur vélo du monde en fait. Ne reste que la peinture rouge. Pour ta transmission, vu le niveau de gamme il doit y avoir 0 défaut, ça doit être du beurre. Faut vérifier que la patte de dérailleur soit droite, que tout soit bien réglé, que le câble soit OK. Et pas de jeu dans la roue libre ou je ne sais où. j'ai du SLX de 2013 qui a des bornes et aucun problème... Orbea avant h30 2015 cpanel. Le problème de ta fourche à l'heure actuelle, c'est qu'elle marche bien sur le parking... mais t'as une position bloquée pour aller chercher le pain, et en mode ouvert elle n'amorti que dalle, aucun maintien, aucun grip, aucun contrôle. Et c'est justement ce qui aide un pilote sans expérience, c'est une suspension qui marche. Après comme je l'ai dit, si tu ne roules pas trop "fort", la sektor fait déjà mieux que beaucoup de bouses entrée de gamme. Mais après les roues ce sera la deuxième (et dernière) limite pour avoir un vélo top.

Wed, 31 Jul 2024 10:46:40 +0000