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Sauteuse Hexagon Staub Vs Le Creuset — Devenir Moniteur Pilotage Automobile

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Formation PSC1). Fournir un certificat médical de non contre-indication à la pratique des activités du sport automobile (cf. Certificat médical) Accessibilité aux personnes handicapées: Nécessite l'avis d'un médecin agrée par la Fédération Française de handisport ou la Fédération Française de Sport Adapté (cf. Art. A. 212-35-Art. 212. 36). Chaque situation sera étudiée au cas par cas. Présenter le dossier d'inscription complet (cf. dossier d'inscription) (à retourner complet au centre de formation) accompagné des chèques de règlement et valider l'ensemble des tests d'admission coût 1300 euros (Un niveau de pilotage suffisant sera exigé – (cf. descriptif tests d'admission + instruction n° 06-08JS). Une fois le positionnement du candidat établi, un parcours individuel de formation est mis en place. En fonction des résultats, un « allègement » de la formation peut être proposé, entraînant une réduction du coût pédagogique. Débouchés/Résultats Le moniteur de pilotage automobile exerce en autonomie son activité d'animation, en utilisant un ou des supports techniques de conduite et/ou de pilotage dans des espaces clos, type circuit revêtu ou non revêtu ou sur des terrains sécurisés lorsque le centre est, ou devient, itinérant dans la limite des cadres réglementaires.

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Le titulaire du BP JEPS spécialité sport automobile exerce le métier de: « Moniteur automobile » ou « Instructeur Automobile » Le métier de moniteur est lié à des activités d'encadrement, d'animation, d'initiation aux différentes formes de pratiques de la conduite améliorée au pilotage automobile ou karting (loisirs, sport…) dans ses diverses formes, mais aussi de perfectionnement, voire d'entraînement au premier niveau de compétition. Il accompagne tous les publics et notamment des adultes pour les mentions automobiles, parfois des enfants pour la mention karting, seuls ou en groupes, la plupart du temps sur des pistes aménagées pour les besoins de la pratique. Il leur fait partager sa connaissance des différentes techniques de pilotage automobile et les initie ou les forme à cette pratique. Le métier est caractérisé par la relation du moniteur avec différents publics dans le cadre d'activités de type loisir, physique et sportive. Le moniteur est amené à accueillir et informer le public, au sein de la structure, en vue de la pratique d'une ou plusieurs activités.

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Pour voir les unités capitalisables de façon plus détaillée, cliquez-ici Il existe également deux unités capitalisables complémentaires: UCC GLACE La mention complémentaire conduite sur glace se prépare une fois le BP JEPS obtenu, en suivant une formation d'environ une semaine pour repasser les UC propres à la mention, c'est-à-dire les UC 8 et UC 9. La mention conduite sur glace permet d'exercer l'activité de moniteur de pilotage sur glace. UCC QUAD La mention complémentaire quad se prépare également une fois le BP JEPS obtenu, en suivant une formation d'une semaine et demi. Ici aussi, il suffira de repasser les UC propres à la mention. La mention quad permet d'exercer l'activité de moniteur de quad. LA FORMATION LES CONDITIONS D'ACCÉS À LA FORMATION  Être titulaire du permis de conduire B  Être titulaire de l'AFPS ou du PSC1  Être âgé de 18 ans le jour de la validation des exigences préalables de la mise en situation pédagogique  Fournir un certificat médical d'aptitude à la pratique du sport automobile de moins de 3 mois  Satisfaire aux exigences préalables pratiques, définies par l'instruction ministérielle N° 06-128 JS.

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Son lieu d'exercice est aussi bien sur les circuits "indoor" que ceux "outdoor". Pratiques en loisirs, école de pilotage, préparation à la compétition sont dans ses compétences. Une discipline qui est un divertissement mais aussi celle d'origine de 80% des pilotes qui composent les grilles de départ des Grands Prix de F1. TOUT-TERRAIN Tout-terrain est le mot qui décrit la spécificité de cette mention, mais c'est aussi beaucoup de formes de pratiques pour tous publics et dans tous milieux. Du loisir à la compétition: balade, randonnées, franchissements, découverte nature, trial, rallye et endurance tout-terrain, cross car... Les véhicules sont tous ceux conçus et aménagés pour le tout-terrain. Une mention qui inclut la capacité à préparer à un premier niveau de compétition.

Thu, 01 Aug 2024 15:51:56 +0000