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Cette pièce de l'uniforme du marin est descendue « dans la rue » après l'apparition des friperies. Si auparavant, elle était présente dans le civil, c'est parce que les anciens engagés ou conscrits pouvaient la garder, mais en enlevant les boutons symbole de la Marine nationale. Veste vent du capricorne. Depuis, le caban est passé d'un usage de tous les jours dans les milieux modestes à un statut de prestige [ 6], [ 7]. Les marques authentiques françaises, qui l'ont fabriquées dès leurs fondations et non quand ce vêtement iconique est rentré dans la mode et dans le vestiaire commun, et qui sont ancrées dans la culture des gens de la mer comme dans les collections des chineurs professionnels sont: la marque Brandily qui était spécialisée dans ce produit, et la marque Le Glazik spécialisée dans le caban [ 8] et la vareuse bretonne et qui continue de le fabriquer à l'identique depuis 1928 100% en France. Dès les années 1950 et 1960, intellectuels et artistes l'ont adopté. Jean Cocteau, Boris Vian, Jacques Prévert, Jacques Brel, suivis plus tard de Lou Reed, des Rolling Stones, de Patrick Dewaere … [ 9] Figure emblématique du look de « loup de mer », ce vêtement devenu classique, a été détourné par les grands couturiers et a fait une apparition généralisée dans les rues notamment pendant la saison 2006-2007.
Initialement, il se caractérise par une rangée de dix boutons frappés d'une ancre comme les pointes de son col. Les matelots eux-mêmes savaient le rendre imperméable au moyen d'un apprêt constitué de goudron, de suif et d' huile de térébenthine. Il a remplacé le paletot jusqu'alors en usage, en 1874. Long au départ, il se raccourcit et ressemble alors à une capote plus qu'un paletot [ 5].