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La Médiathèque de Plumelec expose une partie de l'œuvre photographique de Jean Guichard. On lui doit la célébrissime photo du Phare de la Jument Par Jean-Michel Fournier Publié le 26 Avr 19 à 18:44 La Gazette du Centre Morbihan Stéphane Hamon, Maire de Plumelec, Jean Guichard, Catherine Siefridt, conseillère municipale déléguée à la culture. (©La Gazette du centre Morbihan) La Médiathèque de Plumelec expose une partie de l' œuvre photographique de Jean Guichard: photographe auquel on doit notamment la célébrissime photo du Phare de la Jument. L' exposition et l' inauguration de la médiathèque se dérouleront simultanément samedi 4 mai, à 10h, à Plumelec. Si aujourd'hui la plupart des phares ont perdu leur gardien pour cause d'automatisation, ils exercent toujours leur irrésistible attrait pour les promeneurs et les photographes. Jean Guichard est de ceux-là, il les photographie inlassablement depuis plus de quarante ans. L'exposition de la Médiathèque est un peu celle d'un enfant du pays si Jean Guichard est né à Paris en 1952, il n'est pas seulement parisien, il est aussi Mélécien.
Une autre des conditions imposées par Charles-Eugène Potron était de graver dans le phare: « Phare construit en vertu d'un legs de Charles-Eugène Potron, membre de la société de Géographie de Paris ». Ce fut fait. Pourtant l'Etat finança plus de la moitié du prix du phare. Au défi technique s'ajouta donc une date limite que les Phares et Balises eurent bien du mal à respecter. Rapidement, l'administration prend conscience, rapport à l'appui, de l'impossibilité de tenir les délais. Une grande opération de duperie contre l'exécuteur testamentaire est alors lancée. Les rapports optimistes se multiplient. Un bateau des Phares et Balises est même baptisé en catastrophe Eugène-Potron. Et le subterfuge fonctionne. Le phare est finalement allumé en 1911, avec sept mois de retard, sans retrait du legs. Mais la tour montre rapidement des signes de faiblesse. Plusieurs gardiens notent que la tour tremble chaque jour de tempête. Le pire des « Enfers », si l'on suit le classement des gardiens.
Vous savez, j'ai l'impression d'avoir été l'heureux photographe qui a fait une belle photo et après ça, ce n'est pas vraiment ma photo, c'est une photo du gardien de phare et de l'histoire des phares dans le monde. Maintenant, ce mode de vie a disparu. Et maintenant tous les gardiens sont partis des phares et c'est la fin d'une... d'une histoire, vous savez. Voir l'article
« Ses photos ont certainement joué dans la prise en compte des phares, explique l'historien ayant un sens aigüe de la mise en scène. J'essaie de montrer que Jean est un artiste. Il a un regard de peintre. Il fait des photos non pas sur les phares mais avec les phares. Ce le livre est conçu comme une exposition qu'on ne lui propose pas. » Les auteurs proposent en outre des zooms sur les portes, les escaliers, les lentilles, le graphisme des noms de phares, l'étoile Polaire présente dans la signalétique française… « Le monde perdu des phares » ne choisit pas entre le fond et la forme, entre le beau et l'intéressant. Il les cumule. « Le Monde perdu des phares », 2018, Editions de La Martinière, 35 euros. Gaëlle Richard
Le plus célèbre des phares de la mer d' Iroise Il fut construit entre 1904 et 1911 grâce au leg d'un membre de la société de Géographie de Paris: Charles Eugène Potron (400 000francs de l'époque). Il est inscrit monument historique depuis le 31 décembre 2015. Construit à l'entrée des courants violants du Fromveur, où de très nombreux naufrages eurent lieu: Entre 1888 et 1904, 31 navires se sont perdus dans cette zone. le plus connu étant le Drummond Castle de qui j'ai raconté l'histoire sur une précédente photo. Il s'érige sur sur le récif " d'Ar Gazeg ": La "Jument" en Breton. Comme les autres, sa construction connue de nombreuses péripéties... Il est automatisé depuis le 26 juillet 1991. Il fut mondialement connu et célèbre après le 21 décembre 1989 grâce à une série de 7 photos, réalisées par le photographe Jean Guichard, montrant le phare dans la tempête balayé par une vague déferlante alors que son gardien (Théodore Malgorn) se tient sur le pas de la porte. Un de ces clichés apparait dans plusieurs scènes intérieures du film "les Infiltrés" de Martin Scorsese (2006).
Si les personnages de « Les feux de la mer », tourné par Jean Epstein, sont si attachés à leur phare, c'est sans doute parce que dompter la Jument est une sorte de baptême. Le cinéaste dira du métier de gardien qu'il est « l'un des symboles de l'entraide humaine la plus spontanée et la plus heureuse. » Le phare à lui tout seul pourrait faire l'objet d'un film. La tourelle de granit repose sur une roche nommée 'Ar gazec' (la jument), émergeant d'un mètre à peine à marée basse. Ce premier chantier en mer marque le premier pas d'une grande opération de balisage d'Ouessant. Finalement allumé en 1911 Le défi technique pourrait s'arrêter là. Mais il s'avère que cette construction est le fruit d'un legs de 400. 000 francs. Dans son testament, le légataire Charles-Eugène Potron pose une condition bien contraignante: la construction du phare doit être terminée dans les sept ans suivant l'ouverture du testament. Au-delà de ce délai, l'intégralité du don devra revenir à la Société Centrale des Naufrages.