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Nos bénévoles sont entraînés et équipés pour effectuer ce type de sauvetage. Grâce à votre soutien, vous les aidez à être présents la prochaine fois! Soutenez les Sauveteurs en Mer de la SNSM! Équipage de la SNS 461 Patron: Franck Lamy Sous-patron: Jérôme Lefeuvre Treuillistes: Jean Laurence, Patrick Weber Canotiers: Jean Legoubey, Damien Léonard, Michel Loy, Guillaume Tournaille
Tant la maire que le président du Conseil d'exploitation portuaire Pascal Loizeau ont indiqué que le port de Jard-sur-Mer était loin d'être immobile; des travaux sont régulièrement réalisés, des dragages sont effectués tous les deux ans afin de limiter l'ensablement, et l'absence de bateaux durant l'hiver n'est due qu'à une raison technique, les proprétaires les mettent à sec afin de les protéger des attaques hivernales. Spécificité du Port de Jard-sur-Mer Le port de Jard propose deux types de stationnement: – par échouage avec un corps mort et par chaîne-mère (300 places); – et depuis 2007 avec trois pontons (200 places). (par comparaison, Port Bourgenay bénéficie de 650 places sur pontons en eau profonde). Jard-sur-Mer Vendée. Port de Jard-sur-Mer: une évolution en douceur. Le port par échouage, avec un accès aux bateaux grâce à de petites annexes, s'il a un désavantage en matière d'horaires d'accessibilité présente l'avantage de permettre des tarifs plus accessibles (environ 500€ annuels contre environ 1500€ pour un anneau sur ponton). Il a aussi l'intérêt pour les plaisanciers d'être proches des services, commerces, marchés, office de tourisme… Tarifs: Complémentarité avec Port Bourgenay Le port de Jard-sur-Mer a l'avantage d'être complémentaire à celui de Port Bourgenay.
À 15 h 15, la vedette SNS 461 Jean-Paul Grosse des Sauveteurs en Mer de la station SNSM de Pirou prend la mer pour porter secours à un bateau en avarie moteur à environ deux milles de l'île de Jersey. Les sauveteurs arrivent sur zone à 16 h 10 et un équipier monte à bord du bateau de pêche pour passer la remorque, aidé par les trois membres d'équipage. L'ensemble de l'opération se déroule en coordination avec les Coastguard de Jersey. Rapidement le convoi s'est mis en route, à petit vitesse, pour, à 16 h 45, passer le travers de la bouée cardinal Sud Ecrevière et cap sur Barneville-Carteret. Dans l'attente de la marée, le convoi s'est mis au mouillage à 18 h 20. Trois quart d'heure plus tard, "la pioche a été virée" et la vedette SNSM a passé les jetées avec le bateau de pêche, pour sa mise à quai en sécurité. A 20h16, la SNS 461 Jean-Paul Grosse se met en route pour Pirou où elle est arrive à 21 h. Webcam port de jard sur mer. Fin des opérations. Article de Francis Salaün, paru dans le Magazine Sauvetage n° 139 (1er trimestre 2017).
Jard-sur-Mer Vendée. Port de Jard-sur-Mer: une évolution en douceur Concernant l'évolution du port de Jard-sur-Mer – construit en 1973 -, les décideurs ne veulent pas se précipiter. Ils entendent prendre toutes les précautions afin de ne pas dénaturer ce port tranquille à l'identité certaine et qui porte en lui une certaine majesté. Situé en coeur de ville, dans un site harmonieux surplombé par le Moulin de Conchette, à l'entrée du pertuis breton, il est l'un des rares qui conserve le charme d'un stationnement par échouage (à l'inverse de la majorité des ports qui sont en eau profonde) et représente un lieu de promenade très apprécié sur la côte vendéenne. Gestion Rappelons que les deux ports du territoire, celui de Jard-sur-Mer et celui de Port-Bourgenay (situé sur la commune de Talmont-St-Hilaire) dépendent désormais – depuis 2018 – juridiquement de la Communauté de Communes de Vendée Grand Littoral, présidée par Maxence de Rugy. Port PORT DE JARD-SUR-MER (85) - Informations maritimes sur le port de plaisance. La maire de Jard-sur-Mer, Sonia Gindreau, est président des deux Conseils portuaires.
Cette année, de nouvelles activités touristiques viennent même renforcer l'offre. Déjà présent sur le port de Jard-sur-Mer, Atlantic Jet Ski est rejoint en 2021 par trois nouveaux acteurs du tourisme: Ohana Foil ( surf foil), Côte & Mer (b alade guidée à bord d'un semi rigide de 10 m), Fun Evad (sortie à la voile). Anglais et français à la rescousse du "Bulotier" de Jersey. UN PROJET EN COURS: « PORT DE JARD-SUR-MER, DEMAIN » Pour tourner le port de Jard-sur-Mer vers l'avenir et renforcer son rayonnement et son attractivité, la Communauté de communes lance le projet « Port de Jard-sur-Mer, demain » autour de plusieurs objectifs. Mettre en œuvre un programme de travaux d'amélioration des infrastructures Lancement, en 2020, d'une étude d'agitation (conclusion rendue en février 2021). L'hiver prochain sera effectué le remplacement des chaînes, très usées, rendant certains zones inutilisables alors que normalement le stationnement de voiliers de 8 à 10 mètres peut être effectué. Le coût en sera de 300. 000 €… Lancer une étude stratégique sur le Port de Jard-sur-Mer Cette étude, qui sera menée par Atout Port en collaboration avec tous les acteurs locaux, vise à analyser l'ensemble des dimensions du port: – économie (coût, retour sur investissement), juridique (autorisations…), environnement (impacts écologiques, rejets de dragage…), commercial (évolution des pratiques, réponses aux besoins, offres mutualisées entre les 2 ports…).
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000 € par an alors que chaque dragage coûte 140. 000 €, ce qui limite les possibilités de projets et contraint à des emprunts plus étalés. Jard sur mer webcam port washington. Il est prévu de proposer des offres commerciales conjointes entre les deux ports, places ou conciergerie nautique. Les projets pour le Port de Jard Une preuve, s'il ne était besoin, que le port de Jard ne reste pas immobile, c'est que les décideurs ont pris la décision de recruter, depuis février 2021, un directeur des Ports (Bourgenay et Jard) en la personne de Fabrice Guyon (le port fonctionne aussi avec un agent technique et parfois par des renforcements ponctuels par des agents de Port Bourgenay, soit 1, 6 poste à l'année). Quant aux investissements, pour aller vers une plus grande modernité tout en gardant – a priori – l'échouage – ils se poursuivent en fonction des possibilités. Elus et décideurs le savent, le port de Jard a une infrastructure vieillissante. La Communauté de Communes a également en charge les poteaux de démâtage, la cale de mise à l'eau, les infrastructures etc… Ces dépenses incitent au développement de la zone de la Plage de Morpoigne – qui jouxte le port – avec des activités connexes comme le jet-ski, le surf, les balades guidées, ainsi que des redevances de parking.