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Moteur Suzuki Jimny 1.3 Essence 2017

Notice Régulateur Steca
3 4WD Capacité 4, 3 litre, Capacité de filtrage 0, 2 litre Intervalle de rechange 5000 km/ 4 mois 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 Jimny 1. 3 4WD Capacité 4 litre (Contrôle du niveau), Capacité 4, 3 litre (Remise à niveau totale), Capacité de filtrage 0, 2 litre Intervalle de rechange 7500 km/ 6 mois 0W-20, 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 Jimny 1. 3 4WD Capacité 4 litre (Contrôle du niveau), Capacité 4, 3 litre (Remise à niveau totale), Capacité de filtrage 0, 2 litre Intervalle de rechange 7500 km/ 6 mois 5W-30, 10W-40, 0W-20, 5W-40, 15W-40 Jimny 1. Moteur suzuki jimny 1.3 16v m13a - moteur essence sur pieces-okaz.com. 5 Diesel 4WD Capacité 4 litre Intervalle de rechange 5000 km/ 4 mois 10W-40, 5W-40, 0W-40 Jimny 1. 5 Diesel 4WD Capacité 4, 9 litre Intervalle de rechange 7500 km/ 6 mois 10W-40, 5W-40, 0W-40 Voir plus

Moteur Suzuki Jimny 1.3 Essence For Sale

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Moteur Suzuki Jimny 1.3 Essence 1

1 2 » Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur Informations JIMNY 0. 7I TURBO Essense 54 Dal 1990 al 1993 F6A Consulter 58 Dal 1993 al 1998 64 Dal 1998 al 2006 K6A JIMNY 0. 7I TURBO 4WD Dal 1995 al 1998 JIMNY 1. 0 Dal 1987 al 1993 F10A JIMNY 1. 3 69 Dal 1984 al 1988 G13A JIMNY 1. Moteur suzuki jimny 1.3 essence ou diesel. 3I 16V 80 G13BB 82 Dal 2000 al 2006 M13A JIMNY 1. 3I 16V 4WD JIMNY 1. 5 DDIS 4WD Diesel 65 Dal 2003 al 2009 0 JIMNY 1. 5 DIESEL 4WD Dal 2003 al 2006 JIMNY SIERRA 1. 3I 16V 4WD 86 Dal 1995 al 1997 G13B Dal 1998 al 2000 88 Dal 2000 al 2002 Dal 2002 al 2006 JIMNY SIERRA 1. 3I 4WD Dal 1993 al 1995 G13BA Dal 2002 al 2009 Le moteur dans le véhicules SUZUKI JIMNY est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule. Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion. Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion.

Moteur Suzuki Jimny 1.3 Essence Ou Diesel

Cela provoquera une combustion de mauvaise qualité et incomplète qui provoquera des cliquetis. • Problèmes d'huile: Si votre niveau d'huile est trop bas ou si vous avez utilisé une huile non conforme aux prescriptions de la marque, vous risquez là encore d'entendre des cliquetis. • Problèmes de prise d'air: Une prise d'air au niveau de l'injection provoque un mélange air/carburant totalement déséquilibré et provoquera des cliquetis. • Problèmes de température: La température extérieure influe également sur le fonctionnement moteur. L'air aspiré par le moteur est très chaud, la température de combustion devient elle aussi trop élevée. Cette surchauffe provoquera des cliquetis. Chaine ou courroie? - Jimny - Suzuki - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Claquements • Problèmes de bougies ou d'injecteu r: une des bougies ou des injecteurs n'a pas été correctement serré. Les vibrations l'ont délogé presque complètement. Cela provoque un bruits très important. • Problèmes de coussinet de bielle: les coussinets situés entre le vilebrequin et les bielles sont usés et provoque les claquements.

000 tr/mn et un couple de 110 Nm à 4. 100 tr/mn. Après plusieurs centaines de kilomètres on constate que le moteur est plutôt volontaire, aidé par le poids contenu, un peu plus d'une tonne. En agglomération, l'excellente visibilité et le rayon de braquage court facilitent la vie au quotidien. Là où ce bloc manque à l'appel c'est sur route, où passé les 80 km/h il manque de poigne pour faire du Jimny un véhicule routier. Il peut cependant se permettre d'emprunter l'autoroute occasionnellement, la vitesse maximale étant portée à 140 km/h. SUZUKI Jimny essence ou diesel? - Avis / Questions - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. A 130 km/h la sonorité est importante puisque le régime moteur se situe à 4. 000 tr/mn. Mais le Jimny est avant tout un franchisseur. Avec ses dimensions réduites, 3, 7 mètres de long, 1, 6 mètre de large ainsi que sa garde au sol de 19 mm, il se faufile partout. Grâce à sa transmission intégrale les terrains difficiles ne lui font pas peur et c'est dans ce milieu que la magie opère. Si sur route les deux roues motrices sont suffisantes, sortie des sentiers battus, on enclenche le mode 4×4 facilement à l'aide d'un bouton, même en roulant.

Wed, 31 Jul 2024 20:09:08 +0000