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Carburateurs ok.. A remonter sur la rampe. Et voici le travail.. Après avoir changé 28 joints torique. Et ils sont de retour sur la moto Petit essai pour se faire plaisir et voir si il n'y a pas de fuites. Extraction du piston de maître cylindre arrière. le voici de nouveau à sa place. Remise en état des étriers de frein. Remise en état maître cylindre avant. Reste plus qu'à la nettoyer. PRÊTE À ROULER. SUPER AVEC LE TEMPS ACTUEL. MAIS. LE FREINAGE DES ANNÉES 80 CONTENT D'AVOIR TROUVÉ CETTE MACHINE. Avec le livret Honda!!! Et les entretiens depuis quelques années. fait elle n'avait pas tournée depuis l'an 2000 environ!! Et elle à 57000 km. Quel beau moteur. Essai sur route concluant. Avec les plaquettes neuves cela freine tout de même. Par contre il faut la tenir avec les vieux pneus. Echange des pneus.. Arrivés de chez TIRENDO. Keihin CR Carburateur Racing Honda 1000 CBX. Réparation du carter latéral gauche.. Elle est terminée. Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous: L'atelier Moto ancienne est dans les Landes depuis Septembre.
American express Apple Pay Google Pay Klarna Maestro MasterCard PayPal Boutique Pay SOFORT Visa Vos données de paiement seront uniquement cryptées et transmises en toute sécurité. Nous ne stockons aucune information de paiement sensible ni n'y avons accès à tout moment. Carburateur 1000 cbs sports. Expédition dans le monde Livraison gratuite dans toute l'Allemagne. Nous envoyons dans le monde entier rapidement, à moindre coût et de manière fiable avec DHL et Deutsche Post. 12 mois de garantie Il y a une garantie légale de 12 mois sur toutes les pièces d'occasion Questions? 0049 (0) 33731 289 036 Modes de paiement sécurisés Paiement via PayPal, virement bancaire, carte de crédit, sur facture et bien plus encore.