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Une transmission de père en fils, où ne règne que le travail bien fait, à la manière des compagnons. Equipée de roulettes, elle se laissera promener au grès de votre humeur! Le + du créateur 4 oreilles réalisées sur mesure permettent de décaler les bielles et pistons, logeant ainsi 8 bouteilles, au lieu de 4. Le socle métallitique qui supporte le bloc moteur présente un plateau en verre trempé. Il est tout d'abord sablé, puis peint. Cette subtilité laisse refléter la pièce maîtresse.
pour cela je vais utiliser du mastic pour automobile avec un durcisseur. la methode est simple, je depose du mastic au fond du trou a l'aide d'un tournevis par ex, puis je depose le durcisseur, je fais mon melange dans le trou (sinon sa durcit trop vite et vous n'aurez pas le temps de transvaser le produit melangé de votre coupelle au trou! ) puis je place mon piston que je tiens en position quelques minutes. le matos: photos de l'operation: au passage je pose deux rondelles par pied de bielle pour les rehausser de 1mm, sinon la vis une fois enfoncée a fond dans la bielle devient legerement trop longue pour le trou! evidemment on les peint en noir! les rondelles posées: le piston enfoncé: puis maintenu le temps du durcissage: on fait pareil avec les 3 autres: et voila nox pistons fixés et prets a recevoir le verre: vue depuis le canapé, genial! 6eme etape: poser la plaque de verre on pose enfin la plaque en verre, elle fait 70x90 et 1cm d'epaisseur! une fois posée: (et fixée avec un simple double face transparent) et voila la table moteur est terminée etape bonus: se fabriquer un range crayon avec un piston ayant des pistons en surplus ainsi qu'une bombe de peinture achetée pour ma voiture pour faire des retouches, je me suis fabriqué ceci Modifié en dernier par tibam13 le 12 Juil 2012, 15:27, modifié 9 fois.