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Le diagnostic Il est très important de bien diagnostiquer la panne de votre véhicule avant de décider l'échange de votre calculateur, en effet celui-ci est souvent incriminé à tort en raison de l'incapacité de certains professionnels à trouver l'origine précise d'une panne. Une simple panne de capteur suffit parfois à générer une panne et dans ce cas, le calculateur n'est pas en cause. Il est donc très facile d'incriminer une défaillance du calculateur lorsqu'une panne de votre véhicule n'est pas trouvée. Calculateur 205 gti 1.9 tdi. N'hésitez donc pas à demander un second avis à un professionnel avant de remplacer le calculateur de votre véhicule. Cette pièce est souvent très onéreuse et il n'est pas rare que le simple changement d'un capteur ou d'une sonde suffit à solutionner une panne initialement due au calculateur. Etes-vous sûr de votre panne? Essay ez le CARBON CLEANING! Changer de calculateur n'est peut-être pas une nécéssité. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.
19 décembre 2014 5 19 / 12 / décembre / 2014 11:34 publishedBy DeThomasO L'Injection BOSCH LE2-Jetronic Vous trouverez ici tout sur l'injection BOSCH LE2-Jetronic et LU2-Jetronic appliquée à la 205GTi. Débitmètre PEUGEOT 205 GTI 1.9 à vendre. N'hésitez pas à nous contacter pour toutes infos complémentaires ou pour faire évoluer. Nous contacter Les publicités sont volontairement supprimées pour vous faciliter la visite de ce site. Vous en avez apprécié le contenu et vous avez envie de le soutenir? Aidez-nous en faisant un don: 205 GTI "Spécial Raid" Protection de phares 205
Dans le 1er cas c'est la LE2 Jetronic et dans l'autre c'est la Motronic qui prend en compte la sonde Lambda pour les normes de pollution! Pour le regulateur d'essence prudence! Le moteur ne brulera pas tout et ton huile se chargera petit a top! Slt, le controle moteur Motronic des versions cata 122ch, en plus de disposer de l'info richesse par la sonde lambda, pilote AUSSI ET SURTOUT l'allumage! CALCULATEUR 205 GTI 122 CH OU 309 gti 122 CH REF 345 -SOS 205 GTI. Adieu donc le mécanisme centrifuge et la capsule de dépression. Donc confirmation de ce qui a été dit + haut: RIEN A VOIR Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
9 GTI BOSCH 0280000359, 0 280 000 359, 0986261723, 0 986 261 723, 9154026580, 91 540 265 80 a) LA GARANTIE: Toutes les pièces utilisées ont une garantie de 6 mois b) CONTACT: E-MAIL CONTACT - UNIQUEMENT EN LANGUE FRANÇAISE: CALL CONTACT - UNIQUEMENT EN ANGLAIS: TEL. +48 792 797 344 ( POLOGNE) c) LA LIVRAISON: La societe envoie leurs pièces à tous les pays du monde entier ET LIVRAISON EXPRESS DELAI DE LIVRAISON 1-3 JOURS PRIX 30 EURO d) LE PAIEMENT: Trésorerie bancaire Paypal en plus 4% CARTE DE CRÉDIT
Page d'accueil Marques PEUGEOT 205 I (741A/C) 1. 9 GTI (128 hp) [1986-1987] Catalogue de pièces Électrique et Électronique Calculateur moteur (ecu) PEUGEOT 205 I (741A/C) 1. Calculateur 205 gti 1.9 specification. 9 GTI (128 hp) [1986-1987] Nous sommes désolés, il n'y a actuellement aucun résultat disponible pour la recherche Calculateur moteur (ecu) pour PEUGEOT 205 I (741A/C) 1. 9 GTI (128 hp) [1986-1987]. Créer une alerte OU Nouvelle recherche