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je vais faire confiance à Motip et me dire que la peinture n'était pas cuite à point et c'est pour celà qu'elle s'est pelé aussi facilement... dans ma foulée, j'ai tout de même fini mon ponçage des alu visibles, en commençant par marquer les arêtes. Et le résultat est pas trop dégueu: Maintenant, je fais sécher (ou cuire) le tout en plein cagnard, 3 ou 4 jours de plus, et je finirais par y appliquer une bonne dose de vernis + durcisseur (vernis 2K colormatic)... Peinture cache culbuteurs - Page 2 - Forums 204/304. j'ai bien entendu l'idée de l'alu qui finirait par se piquer de lui même, sous le vernis, mais je vais le tenter quand même: je ne peux me résoudre à gratter, en permanence, des alus qui de plus, au niveau des cache-culbu, sont inaccessibles! Si Yamaha a verni ses alus (car ils sont vernis), il y a bien une raison? qu'ils ne tiennent pas 20 piges, c'est un fait mais, dans 20 ans, où serai-je??? Dernière édition par vieuxclou le Mar 14 Juil 2015 - 20:04, édité 1 fois michel 60 Stoppie Age: 57 Localisation: vendée, bretagne Style moto: Vmax 1200 & 1700 Sujet: Re: Peinture cache-culbuteurs... Mar 14 Juil 2015 - 19:32 jolie ________________________________ a consommer sans modération Dom EXPERT 1200 Age: 52 Localisation: Vichy Style moto: Empêcheur de burner en rond Sujet: Re: Peinture cache-culbuteurs... Mar 14 Juil 2015 - 20:13 Il ne fallait pas un aprêt avant la peinture pour améliorer l'accroche sur l'alu...?
Photographie vintage mustang289du06 Mustangueur confirmé Messages: 125 Lieu: LE CANNET Millésime Mustang: 1967 289 COUPE #22 02 Mars 2011 à 16:18:46 moi pareil en liege et NO soucis DiZZident Mustangueur pilier Messages: 402 Life is too short Lieu: Ardeche Millésime Mustang: Mustang hardtop 1967 en restauration #23 02 Mars 2011 à 16:47:00 je viens de les remonter... ET J'AI BIEN GALERE!!! C'est normal que le joint en liege soit un peu plus grand? en fait quand je l'ai mis dans l'encoche, il a gondolé un peu...? Ambition is a dream with a V8 engine... JLS Mustangueur intoxiqué Messages: 10750 Transmission: BM 3V #24 02 Mars 2011 à 16:50:10 oui c'est normal avec les caches cobra ca m'a fait pareil avec les joints silicone Vive la Normandie LIBRE #25 02 Mars 2011 à 17:31:03 merci ca rassure! Peinture epoxy sur cache culbuteur - Forum Alpine Renault. Voilà une fois fini! donc le mec a du mettre du joint car le liege n'était pas a la bonne taille... par sécurité peut etre? même si au fond remettre une couche c'est certainement pas gage que ce soit plus hermétique!...
peinture gris epoxy restom ou autres!!! yannou28 Par yannou28, le 01/09/2014 à 21:58 Dixit ze frog y en a qui les peignent, moi je les dépeigne: oui mais toi!!! tes un ouf Rv 930 Par Rv 930, le 01/09/2014 à 23:07 Dixit ze frog moi je les dépeigne Rohh n'importe quoi!! Dépeigner.... rohh ils sont chevelus tes caches culbu? ze frog Par ze frog, le 01/09/2014 à 23:13 N'importe quoi toi-même, espèce de peigneur de cache-culbus laurentsc80 Par laurentsc80, le 02/09/2014 à 07:57 Dixit Rv 930 Le plus important c est de réussir a avoir un support exempt de graisse. fait il y à 8 ans et pas bougé titikiné Par titikiné, le 02/09/2014 à 08:02 les miens aussi ils sont dépeignés... je les ai même polissonés... et ça a pris une jolie patine depuis... JM913 Par JM913, le 02/09/2014 à 16:18 Le fin du fin serait de les faire anodiser! aubelix 14 Par aubelix 14, le 02/09/2014 à 20:58 ouais, il existe chez VHT une peinture vermiculée (genre de texture) pour les cache culbus! Repeindre Le Cache Culbuteur Sur Une 360 Modena - Ferrari F430 / 430 Scuderia - 360 Modena / Challenge Stradale - Ferrarista.Club - Ferrari Owners Only. rouge et noir, RESITE A 177 degrés, c'est trés caustaud......
Apres 5 ans c'est encore sur le collecteur, et j'ai fait que quelques retouches l'an dernier, 5mn. Et quand même plus de 12000 km de realisés. Il existe en couleur gris metal et noir et s'applique avec une brosse à dent. Une fois le produit apposé, il faut faire tourner le moteur afin que le produit seche. Et effectivement ca fume un peu mais apres plus rien. Peinture cache culbuteur au. 204 coupé de juin 68, bleu-gris 1158 404 coupé d'août 68, bleu-gris 1158 Revenir vers « Carrosserie générale » Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 0 invité