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Faut vérifier si il y a besoin d'en avoir deux l'été, ce n'est pas forcément le cas Perso sur ma beta c'était double radiateur l'été et mono-radiateur avec carton l'hiver, les deux extrêmes quoi Edit: tu parlais peut être du calorstat? Perso je préfère sans quelque soit la saison, c'est comme la pompe à huile ça peut devenir source de problème Modifié le 5 novembre 2016 par Bubulle il y a 44 minutes, Bubulle a dit: D'accord, oui je parlait du calorstat mais toi tu n'avais plus ton calorstat sur ta bêta? Amazon.fr : double radiateur moto. il y a 18 minutes, les50ccunepassionsurfb a dit: C'est quelque chose que j'enlève systématiquement il y a 1 minute, Bubulle a dit: Ok oui donc c'est comme la pompe à huile, ton double radiateur c'était d'origine ou "fait maison"? Mon radiateur gauche possédait les mêmes fixation que mon réservoir d'huile et que mon radiateur droit. Il était strictement identique à mon radiateur droit sauf qu'il ne possédait pas de bouchon... Je n'ai donc fait aucune adaptation... Par contre je ne sais pas d'où il sortait, je l'ai acheté à une propriétaire de beta qui l'utilisais aussi comme radiateur d'appoint, aucune idée de sa provenance il y a une heure, Bubulle a dit: D'accord, merci beaucoup je vois ça et je mettrais peut être des photos quand ce sera finis pour aider ceux qui voudraient le faire aussi et mon problème de carburation est réglé aussi encore merci bubulle Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
home SCOOTER REFROIDISSEMENT Refroidissement Liquide Radiateur 6x1. 00mm - Pour durite diamètre 6mm 1, 66 € Prix 6x1. Double radiateur 50cc motor. 00mm - Pour durite diamètre 6mm Adaptable GILERA Dna, Runner, PIAGGIO Zip à refroidissement Liquide (LC) 57, 42 € Prix Dimensions: 196. 3x154x27 cm - Adaptable MBK Nitro / Yamaha Aerox 69, 08 € Prix Dimensions: 300 x 200mm hors raccords durites 68, 25 € Prix Pour durite diamètre intérieur 17mm 18, 25 € Prix Pour durite diamètre intérieur 17mm Pour durite diamètre intérieur 17mm 16, 66 € Prix Pour durite diamètre intérieur 17mm 22, 42 € Prix Pour durite diamètre intérieur 17mm 15, 83 € Prix Pour durite diamètre intérieur 17mm
Désolé j'avais conpletement oublié de te répondre Le 21 octobre 2016 at 10:07, Eroan a dit: J'en ai pas proche de chez moi mais j'ai un pote qui a une ktm en double radia et il irait bien je pense niveau fixation et tout ca devrait le faire La question c'est: est-ce que c'est bien utile? Une chose est certaine: jusqu'à l'été prochain ce n'est absolument pas utile. C'est même dangereux car trop refroidir est d'autant plus grave qu'une surchauffe 1 Je pense que oui, donne moi ton avis pour l'hiver je débranche le deuxième je les met en série pour l'été après parce que je pense que le 86 va chauffer un peu quand même cette été donc comme je fais des balades et tout ca j'avais penser à en mettre un deuxième t'en pense quoi? Le 03/11/2016 at 07:18, les50ccunepassionsurfb a dit: l'hiver je débranche le deuxième je les met en série pour l'été Quel intérêt? Si c'est monté en série c'est monté, point final. Radiateur Derbi 50 Senda, DRD, Gilera, Aprilia type origine. Pas grave pour l'hiver, ça refroidira de façon optimale... Bah l'hiver, le moteur va avoir grave du mal à monter en température a froid et c'est pas super pour le moteur.
Salut, j'ai un 2eme radia qui est plus petit que l'origine pour pas trop refroidir (85sx) je sais pas comment le fixer, jai une idée mais je ne sais pas si sa vas tenir, mon père travaille en centrale il à des rizlan haute température en inox qui sont larges et solides, Sa peux tenir?
GAMME DE PIÈCES POUR SCOOTER 50CC Kits de cylindres de 50cc à 100cc (utilisation sur piste): Kits de cylindres, embrayages, packs moteur, variateurs, bougies d'allumage de Polini, Malossi, Metrakit. Vilebrequins pour scooter 50cc: pour la course ou l'utilisation sur route, pièces d'admission de marques telles que Dell`orto, TunR, Voca et Aprilia 50cc scooter. Radiateur Beta RR 50 - Pièces Moto 50cc sur Bécanerie. Variateurs pour scooter 50cc: propulsez votre scooter avec les meilleurs variateurs pour scooter 50cc de Malossi, Top-Performance, Yasuni... Carburateurs pour scooter 50cc: Dans cette catégorie, vous trouverez des carburateurs pour alimenter votre scooter 50cc de Motoforce, Dellorto, Voca, YSN... Piéces détachées pour MAXISCOOTER Récemment, nous avons décidé d'étendre la gamme de produits Dam-Sport et nous avons également décidé de commercialiser le Maxiscooter, car de plus en plus de personnes décident d'utiliser une grosse moto comme moyen de transport quotidien. Pourquoi utilise-t-on un Maxiscooter? Tout simplement parce qu'elle a une plus grande cylindrée, ce qui lui permet d'aller plus vite, qu'elle a une plus grande capacité de stockage et de carburant, qu'elle est confortable pour les longs trajets et qu'elle a une meilleure adhérence que les autres motos.
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Lundi: 09h00 à 12h00 - 14h00 à 18h00 Mardi: Mercredi: Jeudi: Vendredi: Samedi: Dimanche: Fermé Précision sur les horaires: Horaires non vérifiés. Si vous connaissez les horaires d'ouverture et de fermeture de Saut du Doubs Bateaux Mouches à Villers le lac Modifier les heures d'ouverture Saut du Doubs Bateaux Mouches Siege social: lieu dit Terres Rouges 25130 Villers le lac Activité(s): Tourisme (sites, circuits) Directeur: Effectif: 1 personne(s) Code Naf: Siret: Contact: Email: Internet: * 2, 99 €/appel. Ce numéro valable 10 minutes n'est pas le numéro du destinataire mais le numéro d'un service permettant la mise en relation avec celui-ci. Ce service édité par Pourquoi ce numero? Entreprises semblables... Indépendants, Entreprises, Organismes ou Associations, créez portail internet et votre fiche de présentation gratuitement sur ce portail. Contactez-nous - © -
– Tigresse, sur TripAdvisor Magnifique Très belle balade sur le Doubs et un arrêt a la cascade du saut du Doubs magnifique. Tout c'est très bien passé. – Jérôme C., sur TripAdvisor Comme l´Automne au Canada Si le Canada est trop loin pour vous, embarquez à bord d'un bateau qui traversera ce magnifique paysage. Ne pas oublier d'aller écouter et admirer le Saut du Doubs qui en cette période est magnifique! – Salsaco, sur TripAdvisor Tout était parfait Petite croisière très agréable: ls rives et méandres du Doubs sont magnifiques et le Saut du Doubs géant. Commentaires bien détaillés et intéressants! – Philippem, sur TripAdvisor
Aujourd'hui, pour cette première balade de l'été à la découverte des lieux incontournables du Haut-Doubs, je vous emmène au Saut du Doubs. Classé grand site national, cette majestueuse chute d'eau de 27 m ne vous laissera pas indifférent! Avant le Saut du Doubs, la rivière s'élargit pour former le Lac de Chaillexon puis les Bassins du Doubs qui s'étendent sur 3500 m de long pour 100 à 200 m de large avec une profondeur de 30 à 40 m. En hiver, lorsque l'eau se transforme en glace, nous avons face à nous la plus grande patinoire naturelle d'Europe! Pour admirer le Saut du Doubs, 3 possibilités: le bateau, la calèche ou la randonnée pédestre. Le Saut du Doubs en bateau Il existe 2 compagnies au départ de Villers-le-Lac et une au départ des Brenets en Suisse. Pour un départ de Villers-le-Lac, je vous recommande les Vedettes Panoramiques du Saut du Doubs dont l'embarquement se trouve au centre ville, à proximité de l'Hôtel de France. Vous les reconnaîtrez à leurs bateaux rouge et jaune respectueux de l'environnement car équipés de propulsions hybrides/électro-solaires.
Les paysages sont magnifiques, le bateau est très silencieux, avec un pont superieur à l'air libre. La météo étant maussade, nous étions seuls à bord. Le capitaine et la guide ont été très sympathiques, nous ont donné de nombreux renseignement sur la région… nous avons eu la chance de voir des oiseaux et un troupeau de chamois! Un régal pour les yeux! On recommande!! quand le réchauffement climatique frappe le capitaine du bateau s'est montré très pédagogue pendant cette expérience. Le temps était beau. Voilà c'est tout. Acceuil camping car Impeccable merci Mourad et Léa pour un acceuil chaleureux comme sa existe plus de nos jours un grand merci un campingcariste heureux Super promenade, personnel au top En cette période de sécheresse, impossible de prendre l'embarcadère classique, il faut remonter de quelques kilomètres en amont pour pouvoir naviguer. Mais tout cela est préalablement et très aimablement expliqué (par téléphone, nous concernant) et la bonne humeur est de mise. Même avec très peu de monde sur le bateau (quel plaisir de ne pas sentir le piège à touristes!