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Raffale41 Messages: 248 Enregistré le: 26 Jan 2008 19:58 Bonjour, Après une recherche sur le web sans succès, je recherche de la tige filtée en 1 ml + les écrous adéquats ( filtage carré ou hexagonale) en diam 14 pour la réalisation de serres joints. J'ai bien penser au cric de voiture mais il faudrait acheter une "casse " entière Donc si vous pouviez m'indiquer des adresses d'avances Salutations BRUNO Quand j'entends ce que j'entends, Que je vois ce que je vois j'ai raison de.... Pr Shadoko Messages: 882 Enregistré le: 17 Nov 2006 14:43 Sur Paris tu as WEBER METAUX, rue de Poitou. Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries...... que l'inverse! Pr Shadoko a écrit: Bonjour Pr Shadoko On t'il un site de ventes sur le web ou vendent -ils par correspondance sur catalogue? Merci de me revenir Cdlt Ils ont un site mal foutu. Tige filetée filetage carré viiip. Tu y trouveras quand même leur numéro de téléphone. Appelle-les. Lionel1 Messages: 1472 Enregistré le: 25 Mai 2006 20:19 par Lionel1 » 29 Nov 2008 08:52 Bruno, pourquoi du filetage carré???

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Bonjour, Je cherche des tiges filetées pour étau de type moxon. Mes questions: Quel type de filetage conseillez-vous? Carré, trapézoïdal, autre? Quel pas de vis choisir? Le plus difficile: où trouver ce genre d'article? Merci pour vos réponses. Meilleure réponse Pour le mien j'ai utilisé du filetage carré de récupe: deux béquilles de caravane (qui fonctionnent exactement sur le meme principe que les crics en ciseau pour les voitures). J'en avait sous la main mais dans une casse auto ça peut se trouver pour 4/5€. Rechercher les meilleurs tige filetée au filetage carré fabricants et tige filetée au filetage carré for french les marchés interactifs sur alibaba.com. J'ai vu plusieurs avantages à ce type de filetage par rapport au métrique classique: _l'épaisseur du filet est plus forte, donc potentiellement plus de durée dans le temps _le pas est plus rapide, donc tu visse et dévisse plus vite ta presse _la partie femelle de l'ensemble est longue (trois fois la longueur d'un écrou classique donc la tige est mieux dirigée _l'empreinte hexagonale (pour mettre ta clé) est bien profonde donc ta clé est bien ancrée. Par contre quelques inconvénients: _sur ce type de béquille l'"écrou" est souvent en plastique dur, et pas toujours facile en casse de faire comprendre que tu veux absolument du métal.

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Lionel1 a écrit: Bonjour Lionel 1 J'ai déjà chercher chez mon quincailler habituel qui lui même se fournit chez "FOURNAL" de mémoire, il en à bien trouvé mais diam. 38 mm pour servir justement dans les béquilles de remorques agricoles. Pourquoi un filet carré? Parceque le pas est de 5 mm et l'avance est 2 fois plus rapide qu'avec une tige filtée normale. De toute façon si je ne trouve pas ou pas dans les prix raisonnables je serais bien obligé de faire avec de la tige standard par contre j' essaierais de trouver un moyen de faire un systême d'approche rapide en soudant au bou un ecrou pour pouvoir me servir d'une visseuse ou d'une boulonneuse. par Lionel1 » 29 Nov 2008 14:44 Ils vont mesurer combien tes SJ??? Tiges filetées : fixation standard | FILA Fixations. Une visseuse c'est fait pour une approche rapide de 20/30Cm. Tu veux faire quoi exactement??? de la tige filetée (TF) de 14mm à déjà un pas de 20mm. Rebonjour, c'est pour la réalisation de presses à panneaux ( vus sur le site des copeaux) réalisées à partir de crics de voitures. Pour ce qui est des TF de 14 mm le pas est de 2 mmet non 20 mm par Lionel1 » 29 Nov 2008 22:40 C'est la presse à Jeannot, tu vas avoir du mal à trouver des crics de qualité, car ceux qu'il a utilisés sont des vieux Renault de R4 entre autre.

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Par ailleurs, les conditions de trempe à réaliser industriellement sont également à prendre en compte. Plus le pouvoir refroidissant des installations sera élevé et plus l'acier se transformera en martensite. On distingue trois types de trempe, dont la sévérité augmente avec le milieu de trempe: trempe à l'eau trempe à l'huile trempe au gaz (généralement sous vide).. Une récente révision de la norme NF E25-136, qui traite des tiges et des bouts filetés de grades A et B, a autorisé l'utilisation d'aciers spéciaux pour obtenir des propriétés mécaniques conformes à la NF EN ISO 898-1, mais obtenues par écrouissage, i. Tiges filetées, Écrous et Fixations : Étriers filetés à fond droit (pour tube carré). e. sans procédé de trempe et revenu. La limite élastique et la résistance mécanique alors obtenues sont équivalentes à la classe de qualité 8. 8. Mais la résilience minimale de 27 J à -20 °C ne peut s'appliquer et l'emploi à des températures maximales de 300 °C n'est pas évoqué. Les tiges filetées fabriquées selon ce mode de fabrication portent le marquage de classe de qualité 8K8.

De nombreuses normes traitent directement ou indirectement du choix des aciers pour la boulonnerie, et il appartient au fabricant de sélectionner l'acier. Plusieurs paramètres sont à prendre en compte tels que le diamètre de l'élément fileté, le traitement thermique et la capacité de l'acier à obtenir les propriétés mécaniques souhaitées au travers de ce traitement thermique. FABRICATION DES TIGES FILETEES: DEUX PROCEDES POUR DURCIR L'ACIER. Tige filetée filetage carré noir. ① Dans le premier cas, le durcissement s'obtient au travers d'un refroidissement lent, au cours duquel l'acier se décompose en ferrite et en perlite. L'obtention de la perlite est un facteur majeur de l'augmentation de la limite élastique dans les aciers ferrito-perlitiques. Une seconde opération d'écrouissage à froid permet d'élever les caractéristiques mécaniques et d'obtenir une structure duplex ferrite-perlite écrouie. Cependant, ce processus d'élaboration ne permet pas l'utilisation en température des pièces mécaniques. ② Dans le second cas, le durcissement s'obtient par un refroidissement rapide au travers de la transformation martensitique.

Wed, 31 Jul 2024 13:47:03 +0000