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Je vends ce skiff Julien entièrement reconditionné. Les petits défauts de la coque (gerces et enfoncement des points d'ancrage des portants) ont été réparés. La coque a ensuite été poncée (grain 2500) et polie. Les portants ont été nettoyés, vérifiés et ressoudés. La planche de pieds a été refaite, les rails et la sellette sont neufs, la visserie neuve est en inox. Un excellent skiff d'apprentissage pour une bouchée de pain... ou presque! A VENDRE - SKIFF CARON € 1 000 ​ Ce skiff porteur moyen vient du club de Cognac. Il a été entièrement refait: reprise des perforations et gerces de la coque, enduit epoxy et peinture marine. L'apparence esthétique ne justifiait pas un vernissage, d'où le choix de le laquer. L'accastillage est neuf (dames de nage, crémaillères et planche de pieds, rails) ou renové (portants, sellette). L'ensemble de la visserie est neuve et en inox. Nos skiffs - Virusboats, le fabriquant de bateaux d'aviron de loisirs pour mer, rivière et lacs : yoles, skiffs, et Fitness Boat®,. La bateau est vendu tel que sur la photo. L'acheteur décidera des chaussures à sa charge (Wintech propose un premier prix à € 75).

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Je me rappelle juste d'un defaut: ils avaient ete achete avec un mat retreind pas tres adapte a la pratique de l'ecole en condition musclee dans un endroit sans trop de fond. Bilan, deux mats casses en 2-3 sorties.... Le Marlin qui a la meme coque doit etre un peu lourd mais comme il est plus toile, ca doit commencer a etre une machine plus drole. Skiff Aviron d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -75%. Plus proche du Buzz en terme de performance. Maintenant, il est vrai que ce serait bien de pouvoir observer tous ces skiffs d'initiation pour se faire une idee et avoir la joie de promouvoir aussi quelques productions francaises sur ce forum...

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Véritable skiff de mer. Sa facilité d´utilisation et sa robustesse exceptionnelle sont appréciées des clubs comme des rameurs de loisirs. Nos skiffs, légers, purs et rapides, sans être réservés aux experts, sont destinés à une pratique sportive, mais aussi à faire des promenades au plus près de la nature. Mono rameurs, ils vous permettront de profiter d'un moment de solitude et de calme. Ils sont accessibles au plus grand nombre. Notre gamme se décline en trois versions: Classic, Wing et Light. Modèle CLASSIC et WING LIGHT Coque Polyéthylène, roto-moulée Polyester Longueur 4, 80 m 4, 82 m Largeur 0, 62 m 0, 65 m Hauteur 0, 35 m 0, 40 m Poids 30 kg 25 kg Le CLASSIC: Robustesse, facilité d'utilisation, stabilité et abordable. Skiff aviron occasion à vendre quebec. Tels sont les arguments du skiff mono-rameur de référence chez VIRUSBOATS. Il est équipé d'un siège coulissant et d'une aile de portant fixe. Sa coque est en polyéthylène roto-moulée. C'est le mouvement de l'aviron classique. Apprentissage, perfectionnement ou tout simplement, l'aviron loisir sans se prendre la tête!

Il me semble avoir lu quelques critiques concernant les bateaux de boatique... Lynx = coque ancienne (445), Marlin = usine à boutes... Ce serait super si un jour on pouvait voir l'un au l'autre de ses bateaux sur une régate Breizhskiff! Car enfin, le prix du neuf est tout de même drôlement bien placé. Avant d'acheter le Buzz, j'étais bien intéressé par ces bateaux. C'est vrai qu'en occasion c'est assez rare, plutôt bon signe? Le Week-End 14 et le Marlin doivent etre essayable aux Glenans (Arz pour le premier et Marseillan pour le second). Skiff aviron occasion à vendre de la. On avait essaye le 14 a Arz lors d'un stage de buzz. C'etait trop vente donc il avait ete impossible de continuer sur Buzz (on decouvrait le skiff). Dans ces conditions musclees, je me rappelle d'un bateau assez simple a conduire, plaisant et qui avancait pas mal. Il etait beaucoup plus lourd que le Buzz et moins toile. C'est trop loin pour que je puisse faire une comparaison avec quelque chose de connu comme le Laser 2000 par exemple mais on s'etait bien amuse.
Thu, 01 Aug 2024 17:02:02 +0000