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Et le régulateur de voltage serait placé à quel endroit???? Est-ce que je peux rajouté de l'eau distillée dans ma batterie pour la recharger, ou ça va m'en prendre une neuve???? Merci de vos réponses! ShifterDan Messages: 1783 Inscription: Octobre 25, 2009, 5:28 pm VTT: brute force 650 Localisation: pres de drummondville par ShifterDan » Décembre 12, 2009, 9:56 pm moi aussi je penche vers le regulateur. il envoie trop de courant pour la recharge et fait chauffer la batterie qui elle s'evapore plus rapidement. Battery neuve quad demarre pas la. (mon hypothese) prend ton voltage de la batterie ensuite (laisse le mulitimetre branché sur la batterie) demarre le moteur. reprend une lecture apres 30 sec. 13-14 volts max sera tolerer. plus haut c'Est pas bon pour la batterie. mon avis. pour ta batterie si les plaques ont ete a decouvert oublie la. les plaques ont sechées et ne seront plus utilisables. = batterie neuve.
Tu commences par le plus simple comme une fusible s'il y en a, fils looses, alternateur, régulateur de voltage et ce jusqu'à ce que tu le trouves, car ça peut être n'importe laquelle de ces possibilités et c'est impossible de dire à distance le probème exact. :(agree) Honda Fourtrax 250 1987.............. toujours vivant et en pleine forme. par Caddyburb » Février 12, 2012, 5:28 pm Dav15 a écrit: est ce que je peut le vérifié moi même? et de quel facons J`ai vérifié le voltage a la batterie avec un multimetre lorsque le moteur fonctionnais et il est que de 10 volts En premier, charge ta batterie full charge et ensuite, tu pars le moteur et avec un multimètre sur la batterie, le moteur tournant autour de 3, 000 rpm's tu devrais lire à la batterie 14 - 14. 5 volts si tout est OK. Si tu n'as pas çà, tu vérifies comme je t'ai écrit plus haut. Batterie neuve quad demarre pas ou. :wink: Doomfis Messages: 519 Inscription: Juin 11, 2006, 11:29 pm VTT: Wolv. R-S 2016 Localisation: Pont-Rouge, St-Raymond, Loretteville par Doomfis » Février 12, 2012, 5:33 pm un alternateur sur un moteur vtt ou motoneige ces un stator qui lui est situé dans le coté du moteur sous un couvert.
Caddyburb Messages: 4591 Inscription: Juillet 1, 2007, 11:23 am VTT: Honda TRX 250 Localisation: Mauricie par Caddyburb » Août 16, 2012, 9:51 pm Essaie ton starter direct sur la batterie. Tu vas alors savoir si c'est lui le problème. Si le starter est OK, il va rester le starting relay, le fusible ou la switch. Honda Fourtrax 250 1987.............. toujours vivant et en pleine forme. par Quebecrider » Août 16, 2012, 10:27 pm Il a partie tentot, une foie sur 20 essais et cetait en le poussant! Jai appuyé sur le start electrique pendant que je le poussais et il a partie..... mais j'ai réessaillé 2 fois la meme chose un peut plus tard et rien ne c'est passé! par yan_svt » Août 16, 2012, 11:23 pm J'ai comme l'impression qu'un nettoyage du bouton start serais pas un luxe. par Quebecrider » Août 16, 2012, 11:54 pm yan_svt a écrit: J'ai comme l'impression qu'un nettoyage du bouton start serais pas un luxe. Problème, la batterie ne se recharge pas avec alternateur - Forum Quad par Quadiste.net. Et commeent je fait pour nettoyer ca? par B-52 » Août 17, 2012, 7:43 am Quebecrider a écrit: Il a partie tentot, une foie sur 20 essais et cetait en le poussant!