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Ce travail nous a conduit à contacter des Dréal et des centres de contrôle technique, qui nous ont fourni des réponses divergentes. C'est finalement le ministère du Développement Durable, et plus précisément le « Bureau de l'animation du contrôle technique déconcentré » qui nous a donné la réponse définitive: Le nombre de sièges équipés d'ancrages et de ceintures doit correspondre au nombre de places sur le certificat d'immatriculation. Il convient de retirer la ceinture et les ancrages des sièges supplémentaires. Si tel n'est pas le cas, la consigne donnée en contrôle technique est de mettre ces véhicules en contre-visite. Pourquoi une contre-visite? Parce que ce problème affectant le nombre de places est une défaillance dite « majeure ». Elle est visée sous le numéro 6. Ancrage ceinture de sécurité camping car plus. 2. 6. b. 2 dans la nouvelle réglementation du contrôle technique, avec l'intitulé suivant: « Dépassement du nombre de sièges autorisé, siège supplémentaire non indiqué sur le document d'identification. » Le camping-cariste a donc deux mois pour présenter en contre-visite un véhicule modifié, avec une ceinture et un ancrage en moins.
Descriptif produit Ce système d'attache de sangle convient parfaitement aux utilisateurs de plateformes types AR15/ M4 / M16 équipés de sangles à 1 point d'attache. Il est réalisé en aluminium de qualité supérieure et est extrêmement résistant à l'usure et la corrosion. Fiche technique: Le système d'accroche OPSM est la solution idéale pour les utilisateurs de sangle à 1 point d'attache pour les plateformes types AR15 / M4 / M16 Installation rapide et facile Facilite les transitions pistolet / épaule Ambidextre Imprimer la fiche