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Il existe 3 moyens de déterminer le couple de serrage à appliquer: Suivre une préconisation de couple de serrage Suivre le tableau donnant des indications sur les forces de traction et couple de serrage Déterminer le rendement d'un assemblage vissé poure les services Etudes, Méthodes, Recherche & Développement Suivez une préconisation de couple de serrage (prédéterminée) Certaines préconisations sont exprimées dans une autre unité que le Nm. Tableau de conversion des unités 1 Nm (newton. mètre) = 100 cN. m ≈ 10 000 cm. g ≈ 0, 1 ≈ 0, 1 = 0, 74 () = 8, 86 () = 142 in. Oz () 1 daN. m = 10 Nm 1 cN. Tutoriel de pré-serrage des boulons - TorcStark®. m = 0, 01 Nm 1 = 0, 1 Nm 1 = 10 Nm 1 = 1, 36 Nm 1 = 0, 113 Nm 1 in. Oz = 0, 007 Nm Tableau indicatif sur les forces de traction (Fo) et les couples de serrage (Cs) maximum en fonction de la classe de qualité de vis, le coefficient de frottement et le diamètre de la vis Ø Classe de qualité La classe de qualité de la vis correspond à la résistance des matériaux employés. Coefficient de frottement Le coefficient de frottement (pour la visserie normalisée) à estimer entre 3 conditions de lubrification: μ = 0, 10 pour visserie phosphatée ou zinguée bien lubrifiée.
3 couple pour surmonter le frottement au niveau du plan d'appui du trou d'écrou La lubrification réduit la friction La lubrification pendant le serrage réduit le frottement, réduit la défaillance du boulon pendant l'installation et prolonge la durée de vie du boulon. Le changement du coefficient de frottement peut affecter la quantité de précharge obtenue sous le couple spécifié. Plus le frottement est élevé, moins le couple est converti en précharge. Pour atteindre avec précision la valeur de couple requise, le coefficient de frottement fourni par le fabricant de lubrifiants doit être connu. Les lubrifiants doivent être appliqués sur les surfaces d'appui et les filetages des écrous. Clé dynamométrique tableau de conversion couple de serrage boulon classe 8 8. Serrage au couple Pertes par frottement Fixation au couple Lors du serrage, vous ne pouvez généralement serrer qu'un seul boulon à la fois, ce qui peut entraîner une charge ponctuelle et une dispersion de la charge. Afin d'éviter que cela ne se produise, le couple doit être appliqué étape par étape conformément au mode prescrit.
Accueil / Forums / La moto / Forum Technique & Tuning 5 contributions / 0 nouveau(x) Messages: 70 Inscription: 14/01/2005 Salut, J'ai acheté une clé dynamometrique et j'arrive pas a savoir quel couple en Nm je dois utiliser pour serrer un boulon de jante? Quelqu'un peut-il m'aider ou m'expliquer? (genre tableau de conversion ca m'aiderai... ) a plus et merci Messages: 306 Inscription: 19/10/2004 Localisation: Vouvry Voici un tableau avec le couple de serrage par qualité et diamètre de vis. Mais attention, c'est pas pour des axes de roues ou autres (là où il y a des roulements par exemple) Demande à ton garagiste, si c'est pas un bracaillon, il devrait le savoir par coeur. Conversion de Nm et Kg pour clef dynamometrique. Messages: 209 Inscription: 20/04/2006 normalement tu devrais avoir cette info dans le manuel de ta moto, sur le chappitre du règlage de la tension de la chaine. mille merci les gars... ca m'aide beaucoup! Messages: 169 Inscription: 11/07/2004 Localisation: Grandson Si tu veut des détails plus approfondi, tu vas en librairie et tu peut acheter la "moto revue" bon ok 48, 50.
Ovale, ronde, plate, tronconique bombée, tronconique, cylindrique, bombée, hexagonale. Toutes les dimensions sont en pouces. Clé dynamométrique tableau de conversion couple de serrage culasse. Diagramme des dimensions des têtes de vis (métrique) Ce tableau couvre les têtes cylindrique à fente, tronconique à fente, ovale à fente, fraisée à fente, hexagonale sans fente, cruciforme fraisée, cruciforme ovale, cruciforme cylindrique bombée. Vis à métaux conformes à la norme IFI, taille de la vis et pas du filetage. Comment choisir les vis taraudeuses Le guide de sélection des vis taraudeuses de Spaenaur comprend les suivantes: vis taraudeuse formant le filet, vis à filetage par roulage, vis à coupage de filet et vis autotaraudeuses pour la tôle, l'acier inoxydable, l'acier de construction, les pièces moulées, les pièces forgées, le contreplaqué, le phénol formaldéhyde, la fibre de verre, l'urée formaldéhyde, la mélamine formaldéhyde, les acétates et les nitrates de cellulose, l'acrylique et le styrène moulés, le nylon et l'acétal, le polycarbonate et l'ABS moulés.
Salut Mika, Ca ne veut pas dire que aprés avoir vérifié ta clef avec celle d'un garagiste, ton couple de serrage/desserrage soit conforme. Pour cela il faut que ton amis garagiste est fait vérifier ou étalonner sa clef récemment. (vérification: étalonnage de la clef dyn puis avis du contrôleur sur la conformité des résultats obtenus par rapport à une tolérance, étalonnage: Relation entre le couple de serrage indiquée par ta clef dyn et les valeurs correspondantes de l'étalons de référence. );-) Ce n'est pas le cas de tous les garages, les concessionnaires eux doivent tous faire vérifier leurs appareils de mesures clef dyn comprises (depuis déja 3-4 ans ils le font mais c'est progressif en fonction de la taille du garage. Mais de toute façon c'est pas encore gagné si ton amis a fait vérifié sa clef il y a qq temps et que celle ci a été malmenée, chutes répétitives etc... Clé Dynamométrique Tableau De Conversion Couple De Serrage - outil indispensable du bricoleur - Guide d'achat : Clé dynamométrique. ça se gate!! Ces petites bêtes sont fragiles et j'en vois passer de nombreuses qui repartent chez le constructeur pour non conformité ( 20% d'erreur sur un couple de 100 Nm est chose courante, sur les petits couples inférieurs à 50 N arg c'est largement pire.... ) Alors si tu veux mika tu me passes ta clef au prochain quick and cox et je te la vérifierais sur un banc de référence, ensuite il te suffira de la bichonner et la ranger dans sa boite aprés chaque utilisation:-D:-D elle est pas belle la vie!
A+ vmax207 Par vmax207, le 06/09/2012 à 13:52 Merci pour le site yannou28 Par yannou28, le 06/09/2012 à 19:44 De rien vmax207 michel6cyl Par michel6cyl, le 07/09/2012 à 10:52 Bonjour et merci pour le site... grisou911 Par grisou911, le 07/09/2012 à 14:36 Bonjour, pour simplifier: 1Kg. m = 1daN. m = 10N. m Si vous retenez ou inscrivez çà sur votre clef çà suffit. Clé dynamométrique tableau de conversion couple de serrage culasse moteur. zazard911 Par zazard911, le 07/09/2012 à 17:25 9. 8 pour être exact grisou911 Par grisou911, le 07/09/2012 à 20:32 si tu veux être précis c'est 9, 81 au niveau de la mer mais çà ne sert à rien tant de précision.... Revenir à la liste des sujets Sujet archivé.