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0 CDTI. Le conducteur peut activer un mode Sport sur l'Astra GTC, qui peut agir sur demande du conducteur sur de nombreux éléments: la direction assistée, la suspension, le moteur et l'éclairage des compteurs qui passe au rouge. Au niveau dynamique cette Astra GTC réalise une bonne synthèse entre efficacité et confort. Notez aussi que suite au lancement, l'offre Astra GTC s'est étoffée, et ce 2. 0 CDTI 165 est désormais disponible avec une boite automatique. Pour la sécurité, une caméra frontale Opel Eye de seconde génération permet de reconnaître les panneaux de signalisation, y compris les panneaux rectangulaires. Moteur opel 2.0 cdti 15 ans. Ce dispositif comprend également l'avertisseur de changement de voie intempestif, et l'indicateur de distance de sécurité. Malheureusement ces équipements de sécurité ne sont pas intégrés en série. Budget En diesel, la gamme Astra GTC débute à partir de 23500 euros en finition Enjoy, avec le moteur 1. 7 CDTI 110. Ici nous avons la seconde finition disponible sur une gamme de quatre niveaux, et le troisième niveau de puissance en diesel.
Si l'on retrouve bien la silhouette originelle, mais largement modernisée de l'Opel Zafira 1, ce modèle gagne en habitabilité, peaufine sa finition et reçoit des motorisations plus modernes, à l'instar des 1. 9 CDTi d'origine Fiat. Avec cette version, Opel a touché juste car les ventes sont au diapason. D'ailleurs, même en fin de carrière, l'Opel Zafira 2 a été vendu à 8. 277 exemplaires sur les 9 premiers mois de l'année 2011. Un excellent chiffre qui a d'ailleurs motivé la firme au Blitz à prolonger sa carrière, en parallèle de celle du nouveau modèle. L'Opel Zafira 3, dit Opel Zafira Tourer est un modèle entièrement nouveau. Nouveau par le style, par les motorisations et par l'aménagement intérieur. Alors, futur best-seller? MONOSPACE ET SEXY Le hic avec les monospaces, c'est qu'ils sont en général considérés comme un "renoncement" par les amateurs d'automobile. Qui leur préfèrent même parfois les breaks ou les SUV. Boîtier addditionnel Opel Zafira tourer c 2.0 CDTI 165 | Motor Sport. Il faut dire que leur lointaine filiation avec les véhicules utilitaires les éloignent de l'achat coup de cœur.
0 CDTI 165 BOITIER ADDITIONNEL OPEL ZAFIRA TOURER C 2. 0 CDTI 165 CR EVO Le boîtier additionnel CR EVO fait passer l'OPEL Zafira tourer c 2. 0 CDTI de 165 cv à 188 cv et gagne 46 Nm de couple. Optimisation PUISSANCE / COUPLE Montage Facile Connecteurs x2 compartiment moteur Processeur Economie -0. 3L/100km Le boitier additionnel CR EVO augmente la puissance et le couple moteur en ajustant précisément les paramètres d'injection de carburant à l'aide de notre technologie MAP2D. Le boitier CR EVO se connecte sur la pompe d'injection de carburant à l'aide de connecteurs d'origine constructeur. 225 € En stock CREVO-7565 5999861375004 BOITIER ADDITIONNEL OPEL ZAFIRA TOURER C 2. 0 CDTI 165 CR RACE Le boîtier additionnel CR RACE fait passer l'OPEL Zafira tourer c 2. 0 CDTI de 165 cv à 196 cv et gagne 62 Nm de couple. Fiche technique Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 165 - Auto titre. x4 compartiment moteur -0. 5L/100km Le boitier additionnel CR RACE augmente l'apport d'air et de carburant, le rendement volumétrique est amélioré grâce à notre technologie MAP3D.