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Sauf peut être un enfant trés léger en bi. Mon bateau fait 540 kgs ( hors moteur) il était poussif en mono avec un 70 cv. Excellent avec 90 cv. J'ai depuis un 115 cv utile pour le ski. Je vous le répète le problème sont les grands ou gros gabarits qui "traînent" de l'eau ( comme moua) Bien à vous Baradoz J'ai fait du ski, y compris mono, avec un 30 CV sur un Zodiac MKIIGT, sans problème, et avec vivacité, mais le poids du skieur avait beaucoup d'importance..! (max 60 Kgs! ) Avec une coque de 500 Kgs, à mon avis, ça doit être problématique??? Post by Romain Bonjour à tous, Faire du ski nautique avec un moteur d'env. Moteur bateau 500 chevaux de la. 30 chevaux pour un bateau de 500 kg (de type barge, comme le "Gozzo 500"), c'est possible? Biski, wake, monoski? Si vous avez des expériences à partager, n'hésitez pas! Merci d'avance Romain Ca dépend du skieur... si c'est un adulte, il aura un peu de mal à sortir de l'eau! Mettre du poids à l'avant du bateau pour qu'il déjauge plus vite. Mono: pas convaincu... essaye en démarrant en bi puis en lachant un ski, mais le skieur risque de ralentir le bateau en slalomant.

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A titre d'exemple, mon Johnson VRO 70 consomme 4. 5 litres / heure à 1500 tours (vitesse "canal") et 20 litres / heure à 4000 tours (40 km/h en déjaugeant), sur un pêche-promenade de 5. 5 m et environ 900 kg avec une coque planante en aile de mouette. Je dirais qu'il faut d'abord choisir ton type de bateau en fonction de l'utilisation que tu veux en faire, et ensuite la motorisation adéquate. Une chose est certaine: la philosophie américaine (du genre 8 litres de cylindrée à essence pour en tirer 350 ch afin de faire déjauger un bateau de 4 tonnes) est inabordable ici pour le commun des mortels (ça consomme allègrement 50 l et plus de super à l'heure). Bateau a moteur => quelle consommation ?. fofol MAsc238357 unread, Aug 16, 1999, 3:00:00 AM 8/16/99 to Question difficile, s'il en est!!! un 40 CV?? sur quelle coque, de quelle longueur, à quelle vitesse, avec quelle charge embarquée, voire même l'état de la mer, et peut être même l'âge du capitaine!!! Bien malin qui pourra répondre de façon précise. Salutations nautiques Michel Gerard Cojot unread, Aug 16, 1999, 3:00:00 AM 8/16/99 to asselborn jacques unread, Aug 20, 1999, 3:00:00 AM 8/20/99 to voir le type de coque et type de bateau essence diesel??????

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Quelle puissance pour mon bateau? La réponse est complexe car elle dépend de nombreux éléments. Si nous regardons nos véhicules terrestres, une Ferrari aura la puissance moteur équivalente à un gros tracto-pelle hydraulique. Si nous regardons ailleurs, vers les bateaux de travail, il n'est pas rare de voir des petits cargos transatlantiques de l'après guerre se contentant d'une puissance d'environ 1. 000 cv. Quant à eux, les liberty Ships, n'avaient que 2. Quelle moyenne d'heures pour un moteur ? - Argus du Bateau. 500 cv disponibles pour des bateaux de plus de 130 m qui transportaient 10. 000 tonnes de matériel à 11 nœuds, coque propre et mer calme. En motonautisme, une F1 développe 350 cv pour un poids de 550 kg. Ceci dit pour rappel: 1°/ il faut peu de puissance pour propulser un bateau à sa vitesse de carène et un trawler ou un chalutier se contentera parfaitement d'un monomoteur de 150 cv à ligne d'arbre pour flirter vers les 11 nœuds, selon sa taille évidemment. C'est la taille du bateau qui déterminera la vitesse avec un groupe propulseur qui pourra rester modeste.

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05/11/2016 En France, un plaisancier utilise son bateau entre 40 et 60 heures par an. C'est peu. Mais ces chiffres servent également à donner une moyenne d'utilisation pour un moteur, qu'il soit hors-bord ou in board. Alors, que faut-il penser des unités qui ont beaucoup d'heures moteur? Moteur bateau 500 chevaux - Achat en ligne | Aliexpress. Est-ce un handicap pour la revente? Doit-on fuir ces bateaux? Non, si le moteur en question a été bien entretenu. Un moteur de 500 ou 600 heures ne doit pas vous rebuter si ce dernier possède un carnet d'entretien à jour ou des factures d'hivernage régulières... En clair, mieux vaut un moteur avec beaucoup d'heures mais qui a été bien entretenu qu'un moteur avec peu d'heures dont les hivernages ont été bâclés! Retour à la liste

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KOALA a dit: "il y avait une formule plus simple, qui définissait un bateau comme un voilier si puissance moteur en CV était inférieure à la moitié de la surface de voile en m²" C'était peut être vrai dans le temps (je n'en sais rien), mais c'est totalement faux aujourd'hui. La puissance moteur ne rentre pas dans le calcul pour définir si un navire est un voilier ou non. Pour simplifier, voici quelques surfaces de voile minimum à avoir en fonction de la masse en charge du navire pour que ce dernier soit un voilier, donc, pour pouvoir naviguer sans permis. Moteur bateau 500 chevaux les. 2 tonnes ==> 11 m² de voiles 4 tonnes ==> 17, 6 m² de voiles 6 tonnes ==> 23 m² de voiles 8 tonnes ==> 28 m² de voiles 10 tonnes ==> 32, 5 m² de voiles 12 tonnes ==> 36, 7 m² de voiles etc...

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Chantier / Architecte: CORMORANT Version: Pêche / Promenade - Polyester Confort: Pompe de Cale Divers Motorisation: YAMAHA - 2014 - 55hr Electricité: Batterie(s) - 12V Sécurité: Electronique: Sellerie: Mouillage: Divers: Observations: Open CORMORANT SPORTMAN 500 Yamaha 50h Bateau type coque open. Longueur: 5. 30m, Largeur: 2. 20m 2 coffres + 2 coffre arrière. Moteur hors-bord Yamaha F 50 HETL 4 temps 50 chevaux de 2014 et 50 heures de fonctionnement consommation de 5 à 10l/heure, pompe vide cale, batterie de 2021 Accessoires: 2 portes canne, mouillage, échelle de bain, bimini neuf, bâche de stockage neuve Remorque immatriculée, 1300kg, simple essieu. Moteur bateau 500 chevaux de. Toujours stocké rincé et lavé à chaque sortie dans un garage fermé. Entretient fait il y a 5h/marche. Prêt a Naviguer.

Une tempête soudaine? le bon vieux trawler avec une solide coque à déplacement taillera sa route en étalant la mer, alors que la superbe vedette très planante se fera une grosse peur. Il y a quelques années, au large de Marseille, par mer formée, une superbe vedette m'a engagée dans une petite course spontanée comme souvent en mer ou bien en moto au feu rouge. La mer se creusant, j'avais réduit en dessous de 10 nœuds sans soucis. La vedette m'a dépassé en faisant des sauts de thon en chasse. Au bout de 20 minutes, probablement fatigué, le propriétaire a réduit l'allure pour terminer loin derrière. Sa forme de carène ne lui permettait pas de rouler confortablement dans la plume.

Thu, 11 Jul 2024 14:59:20 +0000