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problème Suspension pneumatique F11 "RESOLU" 10 messages • Page 1 sur 1 Fred2dunk Nouveau Membre Messages: 5 Enregistré le: 08 Juil 2017, 13:25 Véhicule: BMW F11 530D Xdrive sport design Code VIN: Bonjour, j'ai un petit problème sur ma suspension pneumatique, je m'explique en Octobre 2016 en rentrant de vacances le boudin côté silencieux c'est crevé j'ai donc eu un défaut correcteur d'assiette, la voiture au ras du sol. j'ai finalement réussi à rentré chez moi sans encombre et fait changer cet amortisseur sous garantie. jusqu'a présent plus de problème sauf qu'aléatoirement quand je me stationne, la voiture descend des 2 côtés de l'arrière 1 fois sur 5 et quand je redémarre directement elle remonte, je coupe le contact et elle ne bouge plus d'un poil pendant plusieurs jours. Mon véhicule n'est plus sous garantie, j'ai un peu peur de la facture si je la met chez BM. Problème suspension pneumatique F11 - MA-BMW.com. Quelqu'un a t'il eu ce genre de problème??? Je ne pense pas que ce soit le compresseur il gonfle bien, un boudin serait toujours fuyard tout comme les tuyaux.

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Avec sa série 5, BMW propose depuis des années des modèles de voitures à succès qui ont fasciné plusieurs milliers de pilotes BMW dans le monde. Le Gran Turismo (F07) a été équipé de série d'un contrôle de niveau pour la première fois entre 2009 et 2013. Il en va de même pour la BMW Série 5 Touring (F11), qui a également été proposée de 2010 à 2013 en série avec une suspension pneumatique sur l'essieu arrière. BMW a ainsi répondu aux exigences élevées de tous les clients qui attendaient à juste titre le confort de conduite et la sécurité. Notre système d'alimentation en air AEROSUS prêt à installer remplace un à un le système d'alimentation en air d'origine de BMW dans ces véhicules. La livraison du système d'alimentation en air comprend le relais shunt à 5 broches, la double valve et le support du compresseur. Probleme Suspension Pneumatique Bmw F11. Le cœur de la suspension pneumatique vient d'AEROSUS Le meilleur système de suspension pneumatique ne vaut rien sans compresseur. Il alimente le système en air comprimé et régule l'alimentation en air en fonction des paramètres du pilote.

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Type de problème / symptômes Bonjour à tous, J'au une BMW F11 528i, et je retrouve le matin depuis quelque jours ma voitures complètement descendu comme une vieille Citroen, mais quand je l'allume les suspension remonte. J'ai donc pris l'initiative de de changer les coussins d'air. J'ai donc mis la voiture sur chandelle et j'ai retiré les anciens qui était en mauvais état et je les ai remplacé par des neufs. Mais lorsque je rallume la voiture, ça ne gonfle plus du tout.... J'ai fait exactement ce que j'ai trouvé sur des dizaines de video sur internet. Merci de votre aide!!! Ce que j'ai essayé J'ai vérifier les fusibles... tout est OK J'ai débranché les tuyau d'air au niveau de la pompe et vérifié que ça soufflait mais rien. Suspension pneumatique serie 5 F07 F11 | Aerosus. Est ce que ça doit souffler en permanence? Je me pose la question est ce qu'il y a un détecteur d'assiette qui régule la hauteur. car la voiture est sur chandelle mais que au niveau de l'arrière donc ça lui donne un coté dragster, et donc une assiette qui ne nécessite pas de compensation.

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Je pensais plus à un problème électrique de commande de valve ou encore à une pollution dans le circuit qui provoque une fuite sur les valves. si vous avez un avis merci beaucoup Modifié en dernier par Fred2dunk le 10 Juil 2017, 16:07, modifié 1 fois. Répondre en citant le message gorké Messages: 9 Enregistré le: 01 Juil 2017, 09:32 Véhicule: F11 520da Salut Je viens de taper un message que je viens de perdre avec ces de télé pas urage de tout je suis un peu ds le meme cas Plutôt coté droit chez moi, et vendredi soir demi tour sur la route des vacances pour changer de elle ne montait plus...

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Pourrais tu indiqué combiem cela tá couté? Merci d'avance Bonsoir les BMistes, pourries vous m'aidé si possible de votre par? Aurries vous un Tutoriel du changement du boudin sur une F11? Merci de votre aide... Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Nous sommes le 30 Mai 2022, 06:53

Ma théorie(à moi de simplet): Si le compresseur fonctionne quand je touche à la voiture c'est bien qu'il se rend compte que la voiture a un problème. L'électrovanne est ouverte car je sent l'air passer. Donc les capteurs font leur job. Mais en même temps, ils finissent par se couper sans résultat==> Le c....... r Ho pitié mais quel merde. Suspension pneumatique bmw f11 wheels. Ha je la ramène pas au garage car j'ai fait faire le remplacement de boudin hors bmw, et le gars n'a pas de valise.... WgcAcYIC09 Une petite vidéo bien filmé pour vous faire voir mes talents de vidéaste et immortalisé ma joie. Le blédard avec l'accent hispanique qui cause derrière c'est mon père. Pour lui, c'est simple, "les voiture moderne c'est la merde, y'a pas de place pour travailler" J'ai aussi pensé à débrancher la batterie mais je l'ai pas fait. ça marche avec les pc, on sait jamais.

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Apprenez à réaliser vous-même un faire-part unique et très pratique sous forme de pochette où glisser tous vos cartons d'invitation! *Merci à Léa, mariée membre de notre Communauté d'avoir partagé avec nous ce tutoriel DIY très sympa pour créer des faire-part originaux. Les faire-part pocketfold/pockart sont un type de faire-part très pratique puisqu'ils comportent une ou plusieurs pochettes pour glisser des éléments. Si vous ne trouvez pas le pocketfold que vous voulez dans le commerce ou que vous voulez que le vôtre soit unique, nous vous expliquons comment le réaliser vous-même. Voici le matériel dont vous aurez besoin: Une feuille de la couleur de votre choix d'une épaisseur de 210 g. Des feuilles d'une autre couleur d'une épaisseur de 160 g, à glisser dans la pochette. Une règle et un crayon. Du scotch double face de 6 mm de largeur. Un massicot ou une paire de ciseaux. DIY : Carte Popup 3D - faire-part de naissance ! - YouTube. Un plioir (facultatif). Un ordinateur et une imprimante. Voici les étapes à suivre: Commencez par tracer votre pocketfold sur votre feuille de 210 g à l'aide de votre crayon et votre règle en respectant les mesures de la photo suivante.

Wed, 31 Jul 2024 11:17:54 +0000