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Dans le cadre du projet "Faire des sciences", nous avons choisi de construire un objet technique: Le char à voile Un char à voile est un objet sur roues, muni d'une voile, qui se déplace grâce à une force: le vent. C'est une activité qui se pratique sur les grandes plages de sable. Un char à voile peut atteindre une vitesse jusqu'à 60 km/h, en fonction de la force du vent et du modèle de char. Pour mettre en œuvre notre projet, chacun des membres de notre groupe a réalisé sa maquette. Voici la galerie photos de nos constructions: Nous avons ensuite sélectionné la maquette de char à voile n°1 (première photo) pour continuer ce projet. En effet, ce char à voile est conçu avec des matériaux de récupération facile à trouver par tous! ésentation de la construction de notre maquette de char à voile Voici les étapes de construction de notre maquette: 2. Comment avance le char à voile? Grâce à une énergie: le vent! Le vent c'est le mouvement de l'air. Il est défini par deux choses: une direction et une vitesse.
Publié le 10/06/2011 - Modifié le 27/02/2014 Pressés d'en découdre avec le vent, deux étudiants bordelais, Florian Couillaud et Quentin César Desforges, sont partis sur l'île d'Oléron construire un char à voile en un temps record. Vingt sur vingt, c'est la note, exceptionnelle, qu'a obtenue Florian, étudiant en licence professionnelle de design pour son mémoire de fin d'année à l'université de Bordeaux III. Une note qui lui a valu d'être major de sa promotion. Présenté sur un thème libre, son travail portait sur la conception d'un char à voile. De la théorie à la pratique il n'y a qu'un pas, que le jeune homme a franchi avec l'aide de son meilleur ami, Quentin. Il a donc réalisé l'engin imaginé en cours. Et il a souhaité en faire profiter les lecteurs du magazine: « Pour continuer dans l'axe de notre projet, nous voulions participer au concours et même, pourquoi pas, être publiés un jour dans Système D. » Pari gagné! Le char à voile est construit, puis testé sur les grandes plages venteuses de l'île d'Oléron.
La zone intérieure du circuit est matérialisée par des « rubalises » tendues au sol entre les 3 bouées. Seul les ramasseurs ont le droit de la parcourir durant une manche. Nombre de tours de circuit: En char à voile radio commandé vu la vitesse tout est dit en 4 tours! Le nombre de tour est variable en fonction du vent (de 3 à 5 tours). Arrivée: Elle s'effectue lancée à pleine vitesse entre les bouées de départ; dégagement et retour aux stands sur la lancée. Le char déclaré vainqueur est le premier à avoir accompli le nombre de tours de la manche. Emplacement des pilotes: Au départ les pilotes sont sur la ligne de départ derrière leurs machines. Tout de suite après le départ ils se regroupent à l'extérieur du triangle formé par les 3 bouées, vent dans le dos afin d'avoir une vision parfaite de leur machine. Au vu des vitesses atteintes c'est primordial. Cas des renversements: Les pilotes peuvent sortir de la zone de pilotage pour rétablir et relancer leur machine. · S'ils font obstruction à une machine en course il y a rétrogradation d'une place.
Puis vous faites un trous au grosso-modo 2/3 avant du profilé pour fixer l'axe de la voile (vis + écrou): Aprés vous pouvez fixer la fourche et son "tirant" sur l'avant du profilé sans oublier d'y mettre un petit angle de chasse, et aussi fixer un palonier de servos sur la tige de la fourche.
Une fois ce cadre fait vous pouvez y accrocher votre voile en sac plastique. Schéma pas à l'echelle. Une fois tout ceci fini vous allez pouvoir installer le servos au double face et élastiques ainsi que sont trombone de "transmission" (astuce: faite un Z sur celui-ci cela permetra de regler le centrage + facielment), puis le recepteur vers le milieux en accrochant l'antenne au mat de la voile et le pack de piles de reception attaché au croisement des 2 barres d'alu.
Si on doit laisser complètement partir le bout, on peut retirer les 2-3 tours autour du winch. Dès qu'on a terminé le réglage on recoince le bout dans la mâchoire pour le bloquer. Surpattage Il arrive lorsqu'on tourne la manivelle que le bout s'enroule mal autour du corps et s'emmêle. On dit qu'on fait un surpattage. Le bout est alors complètement coincé. Pour libérer la tension, il faut ruser en faisant un noeud de bosse par exemple. Un noeud de quoi? Oups… il est grand temps que nous découvrions les noeuds marins, au chapitre suivant. Commentaires Tu n'as pas compris quelque chose? J'ai abusé sur le rhum sur une explication? N'hésite pas, exprime-toi!
Border avec un winch: On fait 2-3 tours autour du corps, appelé poupée, en (1) sur la photo, dans le sens des aiguilles d'une montre. Plus il y aura de force dans la voile, plus il faudra faire de tours autour du winch. En effet à chaque fois que vous faites un tour, les frottements entre les tours vont empêcher au bout de glisser. Il adhérera d'avantage. On place le bout dans la mâchoire (2) (ou Self Tailing) pour le coincer. Il suffit de tourner grâce à une manivelle (3) pour border. Il y a deux vitesses (rapide ou lent) qu'on utilise en tournant dans un sens ou l'autre la manivelle. Dès qu'on a terminé le réglage, on laisse le bout dans la mâchoire et on retire la manivelle. Choquer avec un winch On pince les 2-3 tours autour de la poupée avec sa main en faisant la « pince de crabe » (on met la main comme un Playmobil si vous préférez) pour éviter que le bout se desserre. Avec l'autre main (la première main fait toujours la pince de crabe) on décoince le bout de la mâchoire. Une fois décoincé de la mâchoire, on peut laisse filer (partir) le bout.
Acheter une dinde d'environ 5kg et une bouteille de whisky. Prévoir du sel, du poivre, de l'huile d'olive, des bardes de lard. La saler, poivrer et ajouter un filet d'huile d'olive. Préchauffer le four thermostat 7 pendant 10 minutes. Durée: une bonne journée. Se verser un verre de whisky. Le boire. Mettre la dinde au four dans un plat de cuisson. Se verser 2 verres de whisky et les boire. Après une debi-beurre, fourrer l'ouvrir et surbeiller la buisson de la pinde. Prendre la vouteille de biscuit et s'enfiler une bonne rasade. Après une demi-heure, dituber jusqu'au bour. Oubrir la borte, reburner, revourner, enfin bref mettre la guinde dans l'autre sens. S'asseoir sur une butain de chaise et se reverdir 5 ou 6 verres de wizky. Buire, non luire, non cuire la bringue bandant 4 heures. Et hop! 5 berres de plus. R'tirer le four de la dinde. Se rebercer une bonne goulée de whisky. Rabasser la dinde (l'est tombée bar terre). L'ettuyer et la voutre sur un blat, sur un clat, sur une assiette.
Blague: La dinde au Whisky La dinde au Whisky 1 Acheter une dinde d'environ 45kg pour six personnes et une bouteille de whisky, du sel, du poivre, de l'huile d'olive et des bardes de lard. 2 La barder de lard, la ficeler, la saler, la poivrer et ajouter un filet d'huile d'olive. 3 faire préchauffer le four thermostat 7 pendant dix minutes. 4 Se servit un verre de whiusky pendant ce temps là. 5 Mettre la dinde au four dans un plat à cuisson. 6 Se verser encuite 2 verres de whisky et les boire. 7 Mettre le therpostat à 8 après 20 binutes pour la saisir. 8 Se bercer 3 ou 4 berres de whisky. 9 Après une debi beurre fourrer l'ouvrir et surveiller la buisson de la pinde. 10 Brendre la vouteille de buscuit et s'enfiler une bonne rasade. 11 Après une demi heure de plus, tituber jusqu'au bour oubrir la putain de borte du vour et reburner - non - recourner - non - enfin mettre la pinde dans l'autre zens. 12 Se pruler la main avec la putain de borte du bour en la refermant - bordel de merde. 13 essayer de s'asseoir sur une putain de chaise et se reverdir 5 ou 6 whisky de verres ou le gondraire, chais blus.
Web Screw Jack the Cat © Chloe Sells Sur la quatrième de couverture du livre sont reproduites des images annotées qui ajoutent des informations à la biographie en photos. On y trouve des détails sur sa campagne pour se présenter au poste de shérif d'Aspen ( « Le nom d'Aspen serait changé en Fat City pour empêcher les têtes brûlées et les voleurs de terres de tirer profit de l'endroit. Aucune drogue digne d'être consommée ne serait vendue à des fins lucratives… »). On y trouve aussi des informations sur les origines du mot « gonzo », des écharpes bénies par le Dalaï Lama, et des notes sur ses repas ( « C'était une cacophonie de saveurs: soupe en boîte, chutney, beurre de cacahuète, salsa, moutarde, endives, céleri, sel à l'ail, dîner de dinde au micro-ondes, vinaigrette Paul Newman, whisky, café, bière, une cigarette »). Si vous avez déjà lu Hunter ompson, cet ouvrage se présente comme une biographie visuelle qui vous donnera envie de le relire. Et si vous n'avez jamais lu Hunter S. Thompson, il n'est jamais trop tard pour bien faire.
Hot Damn! by Chloe Sells, publié par Gost, 184 pages, €60. 00.
J'ai des mentions jusqu'à 50 dindons en groupe, on voit qu'il y a une reproduction qui se fait et même une survie hivernale, ajoute Élise Roussel Garneau. La bête sauvage n'est pas réputée pour être très agressive et se tient généralement à la lisière de la forêt. Les cas d'introduction dans une résidence sont très rares. Cependant, note Élise Roussel Garneau, comme l'est n'importe quel petit oiseau au chant mélodieux, l'imposant dindon glouglouteur est lui aussi attiré par les mangeoires installées dans les cours arrière des maisons. Perspicace, il s'approchera des sources de nourritures faciles. Les agriculteurs sur le qui-vive Ce ne sont pas les paisibles habitants des quartiers résidentiels qui doivent s'inquiéter, mais les agriculteurs. Le dindon sauvage niche en forêt, mais il fréquente assidûment les champs agricoles à la recherche de nourriture. Un champ de ce genre peut attirer les dindons sauvages (archives). Photo: Radio-Canada / Simon Turcotte Ma fille, qui reste dans le quartier Sacré-Cœur, à Rimouski, il y en avait deux sur son perron ce printemps.