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28-12-2016 12:42 Yamaha Tmax 500 pour grand? Bonjour Motards/Motardes, nouveau sur ce forum, J'espère être le bienvenu parmi vous:D! Bon je viens de vendre une Yamaha Xt660r mod 2012, c'est une trés belle moto, endurante et solide et vraiment pauvre en consommation.. Maintenant je veux m'orienté vers un Maxi-scooter (Un TMAX 530), mais le problème c'est que je fais 1M94, et je sais pas si ma taille est adaptée ou non avec ce genre de motos, je n'ai jamais essayé de conduire une moto pareil! Je veux bien avoir des avis a propos! MERCI rico78 28-12-2016 13:31 Re: Tmax 500 Salut, bah déja le tmax c'est un scooter et rien a voir avec une moto, ensuite la position de conduite sur ces engins est très droite donc vue ta taille, tu risques de ressembler a une mante religieuse sur une boite d'allumette... Moteur tmax 500 occasion la. niveau moteur ca fait 47 cv donc pareil que ton xt si ce n'est que tu auras un variateur pour embrayage! Xtrm90 28-12-2016 13:46 HAHAHAHHAHAHHAAHHAHA!!!!! vraiment drôle! donc je pense que je vais supprimer l'idée d'acheter un TMAX (Pourtant Le vespa LX50 me va très bien) olivierzx 28-12-2016 18:28 Jusqu'à 1m80 tu peux allonger les jambes sur un tmax.
ok, le 500 est en dessous du 530, ou alors on essaye à chaque fois des modèles optimisés 28-12-2016 19:56 Re et Merci bien de m'avoir répondu! Donc, ça vaut la peine de l'essayé ou non? je viens d'essayé un Gilera Gp 800 cet aprem, il me va a merveille! mais le prix (6800 € au Maroc) dépasse mon budget. J'ai trouvé un Tmax 500 mod 2009 (Full Rizoma, Pot Akra, bulle, dosseret.. Yamaha Tmax 500 pour grand ?. ) a 4850€.. mais j'ai pas eu l'occasion de l'essayé. 29-12-2016 18:04 Si tu vis au Maroc privilégie le tmax bien plus fiable et simple d'entretien, surtout le 500 avec sa transmission sous carter. Le GP/SRV n'est pas un modèle de fiabilité et l'accessibilité mécanique est très difficile.
Au delà elles seront pliées façon assis sur une chaise. Mais des 47 CV au vilebrequin il n'en reste que 30-35 à la roue pour 220 kg tous pleins faits. Jusqu'à 130 c'est relativement nerveux, au delà c'est... 35 CV. Pareil pour doubler sur une nationale il faut que tu oublies tes repères moto où tu tombais la 3 pour un dépassement éclair. Là il faut anticiper. 28-12-2016 18:35 olivierzx, oui tu as raison les 47 cv après passage et essorage du variateur et courroie de trans il en reste beaucoup l'avoir testé c'est vraiment un gros "bof", ca vaut pas du tout la pub qui en ai faite! Reste que pour une utilisation exclusivement urbaine (c'est fait pour ca apres tout) ca va bien... evidemment des que tu prends la route et que tu ouvres la poignée se passe pas grand chose! Le Modérateur 28-12-2016 19:00 Re: Yamaha Tmax 500 pour grand? 170 km/h compteur pour le TMax 530 sur circuit... à 130, vous doublez facilement. dans la catégorie gros scoot, il n'y a guère que l'Aprilia SRV 850 pour donner plus de perf... YAMAHA T-MAX 500 ABS TRAQUEUR 2011 occasion - Yvelines 78 - Scooter 499 cc. mais sans les avantages pratiques du TMax.
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Daniel Renard, manager général de Tilleur, a officialisé l'information dans la nuit de dimanche à lundi: l'ex-coach de Liège Christophe Kinet devient l'entraîneur de l'équipe première, en remplacement de Charly Villardita, le coach intérimaire qui a décidé de quitter son poste après un 0/12 et la défaite de ce week-end contre Aywaille. «Finalement durant la nuit de dimanche à lundi, la direction du RFC Tilleur et Christophe Kinet sont arrivés à un accord. Le second devient l'entraîneur du premier», a indiqué le manageur de Tilleur. «C'est dans un climat de confiance que se sont déroulées les négociations qui ont abouti à un accord portant sur une durée d'un an et demi. Site du bonnet tilleur saint. Évidemment, le but, comme l'a dit Kinet est de " réussir un formidable exploit ", à savoir sauver les Métallos bien mal embarqués en promotion D où ils luttent pour leur maintien. Mais si par malheur, ce maintien ne devait pas se trouver au bout du chemin, les deux parties ont d'ores et déjà décidé de poursuivre leur route la saison prochaine, ce qui démontre tant une confiance mutuelle qu'une saine ambition.
Le château et son parc sont situés, sur le territoire de la commune de Saint-Nicolas, entre les rues Tout Va Bien (1) et Ferdinand Nicolay (2). Cette carte postale ancienne porte l'intitulé « Saint-Gilles ». Le site du Bonnet, de la houillère à la plaine des sports – Histoire de la commune de Saint-Nicolas. Il s'agit d'un quartier tout proche, qui doit son nom à une église romane du XIIe siècle, mais aussi de la paroisse qui en dépend. La photo qui suit, prise au début du XXe siècle, montre d'ailleurs la grille d'entrée du domaine avec un reposoir aménagé à l'occasion de la procession de Saint-Gilles, qui a lieu le premier dimanche de septembre: Cette magnifique demeure a été construite en 1835 par la famille Massange de Louvrex, enrichie grâce à l'essor dans la région des houillères et industries métallurgiques. Les trois photos qui suivent ont été prises vers 1890 par Ferdinand Massange de Louvrex, qui a vécu là de 1879 à 1901. Le châtelain était aussi un passionné de photographie: Le parc du château Massange, du côté de l'actuelle rue Ferdinand Nicolay. À l'arrière-plan, il s'agit de l'église Saint-Nicolas.
C'est en 1863 que Saint-Nicolas se dote de sa première maison communale (la croix sur le plan ci-dessous), établie à l'angle des actuelles rues Malaise (1) et Ferdinand Nicolay (2). En 1901, on décide d'ouvrir une nouvelle voie de la rue Ferdinand Nicolay (2) à la rue du Centre (3). On l'appellera la rue de l'Hôtel communal (4), vu qu'on y bâtira, dès 1902, une maison communale plus spacieuse. RFC Tilleur / Grâce-Hollogne – RFC Tilleur site officiel. Autres points de repère: la rue Tout Va Bien (5), le Bonnet (6) et la rue Lhoneux (7). La première maison communale de Saint-Nicolas, à l'angle de la rue Ferdinand Nicolay et du sentier qui deviendra le tronçon supérieur de la rue Malaise*. * Du nom d'une famille propriétaire de différentes bures (puits de charbonnages). Cette carte postale nous montre la rue Ferdinand Nicolay dans la première décennie du XXe siècle. À gauche, on retrouve les bâtiments qui ont abrité, de 1863 à 1902-1903, la toute première maison communale de Saint-Nicolas. Les trois buildings de logements sociaux (rue Malaise) ont été construits de 1968 à 1970 et rénovés en 2010.
Cliquez dessus pour l'agrandir: 1: la rue Saint-Laurent / 2: la rue Saint-Gilles / 3: La rue de Tilleur à la hauteur de l'abbaye de Saint-Gilles (il n'en subsiste qu'une église romane modifiée au cours des siècles) / 4: les Grands Champs de Saint-Gilles / 5: la rue du Vieux Thier / 6: le bac du Prince à Tilleur. La photo suivante est la carte postale ancienne qui circule le plus souvent sur Internet à propos de la rue de Tilleur. Site du bonnet tailleur de sites. Elle porte souvent l'inscription manuscrite « 1905 » (que j'ai effacée), inscription erronée car Théodore Gobert situe en 1914 l'adjudication des travaux de construction du mur à gradins qui clôture le cimetière de Saint-Gilles: Toujours à propos de la carte postale ci-dessus: les cheminées, dans le fond, sont celles du dépôt des tramways vicinaux de la rue Saint-Nicolas. Cette station possède en effet sa propre unité de production d'électricité. Voici la même perspective en 2006 (à l'emplacement du glacier d'antan, le bâtiment a appartenu longtemps à l'atelier protégé Jean Delcour; il est maintenant une annexe de la mosquée contestée du n° 140): Sur la gauche, on aperçoit la rue de Tilleur longeant le cimetière de Saint-Gilles: Découvrons la rue de Tilleur tronçon par tronçon.