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Le prochain road trip approche? L'itinéraire a été préparé minutieusement, il ne reste plus qu'à s'occuper du 4×4. Un contrôle complet chez le garagiste et une installation d'équipements utiles à vos aventures sont les mots d'ordre pour votre véhicule. Pour partir dans les meilleures conditions, voici quelques équipements dont vous aurez besoin pour votre 4×4. Jamais sans son GPS Le GPS sera forcément l'un des outils les plus indispensables de votre voyage. Véritable guide, il vous aidera à trouver votre chemin, même dans les endroits les plus éloignés. Application sur smartphone, boitier à placer sur le pare-brise ou simplement intégré à votre 4×4, le GPS est disponible sous plusieurs aspects. Il ne vous reste plus qu'à choisir le modèle qui vous convient le plus. N'oubliez pas d'ajouter une carte routière dans votre boite à gant, elle pourrait être une aide supplémentaire au cas où votre GPS ne fonctionne plus. Une remorque pour transporter ses affaires Vous avez envie d'emmener des affaires encombrantes et qui prennent trop de places dans votre 4×4?

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Avec sa carrosserie extensible, il offre à chacun les meilleures conditions de travail pour plus d'efficacité et de performance. Motorhome à étage Réf. 8241916 Véhicule Motorhome à étage réalisé pour PSA Motorsport dans le cadre de leur participation aux compétitions d'endurance (WEC). Cette semi-remorque modulable avec ces deux extensions toilées semi-rigides est exploitée pour les séances d'essais et les courses. De nombreuses fonctions sont regroupées au sein de cette unité mobile.

Cela demandera plus d'effort a ton moteur et suivant ton chargement Ensuite un pneu TT il aura l'avantage de débourré, donc il ne glissera pas. ET surtout il accrochera lorsque tu te retrouveras en dévers ( alors qu'avec un pneu type route ta remorque se retrouvera a l'équerre). Mais quand je dits TT c'est: soit pour du MUD, soit du MIXTE tout dépendra de l'occase qui se présente. Pour la taille des roues: je me suis trituré le cerveau pour savoir comment faire passer un tambour de 5 trous a 6 trous ( même que l'on est quelque uns a y avoir réfléchi) sans solution a part changer le tambour.... mais pas sur que les freins fonctionne a nouveau... Pi il faut avoir les outils pour faire toutes ces petites choses a part changer l'essieu... dans ce cas la autant fabriquer sa remorque. Le coté 1 seul roue de secours pour le Troll et la remorque... Bah!!! on oublie La taille des pneus actuels sont de 650x16, ce qui me fera un 205 ou 215 maxi toujours en 16" Pour les passages de Gué: Je devrais pas avoir trop de soucis de ce coté Pour le 16 Juin????

Thu, 01 Aug 2024 08:14:20 +0000