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Conseil: aller voir un autre garage / agent faire un autre devis (voire plusieurs) _________________ R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2. 0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel: Toyota C-HR Hybrid Bon, il a fallu que je le fasse faire rapidement de toutes façons. Ils m'ont aussi installé une protection neuve en plastique sous le moteur. Le hic, c'est que deux jours dans un chemin, un caillou a cassé le carter. Fuite d'huile, je m'en aperçois à un stop lorsqu'un panache blanc sort sur le côté avant droit de la voiture. Je me gare aussitôt, appelle un dépanneur. Scénic I combien pour le changement d'un carter à huile (Scenic 1) ? -P0. 40 minutes ensuite il charge la voiture sur la dépaneuse, reste à terre une belle flaque d'huile. Le concessionnaire me donne un devis à la louche par téléphone: 1 carter 222 € HT pose 120 € HT ( 2H10 de pose) essai sur route 24, 50 € HT huile 5w40 115 € HT total 481 € HT étant à l'autre bout de la France, je donne mon accord pour que les travaux soient faits afin de pouvoir récupérer rapidement mon véhicule.
Un carter peut coûter entre 80 et 350 euros. A sa il faudra rajouter le temps de montage qui peut aller de 1 heure à plusieurs heures ainsi que le remplacement de l'huile et du filtre à huile.
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je cherche une solution fiable et economique et des avis pour reparer mon carter d'huile je vois trois solution: - soit j'en achete un neuf (mais ou? ) -soit je le fait ressouder mais des doutes car la tole est tres fines et un petite corrosion interieur afine d'autant plus la tole (dentelle) su r surface d'une piece de 1 cent - soit le reboucher avec une toile fibre de verre epoxy qui devrait tenir a la chaleur mais j'ai des doute sur la tenues au vibration et a l'ambiance grasse si vous avis des idées ou autre sur le sujet merci de m'en faire part