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Son histoire montre notamment qu'elle s'est enrichi de divers partenaires comme l'italien Europa Metalli et l'allemand Kabelmetal. Aujourd'hui, Tréfimétaux est dirigé par Dominique Dexant depuis son siège à Courbevoie. Le cuivre dédié à la climatisation est fabriqué dans l'usine de Givet dans les Ardennes. La SCE company srl ou le cuivre à l'italienne La SCE company srl est basée à Poenia en Italie. Créée en 1988, le site de 6500 m² possède 2400 m² de production. Son secteur d'activité est la climatisation, la réfrigération et l'air comprimé. Notre tour d'horizon des fabricants de cuivre pour la climatisation touche ainsi à sa fin. En effet, ces derniers sont si nombreux qu'il faudrait de nombreuses pages pour les présenter. Retrouvez toutes nos liaisons cuivre climatisation sur notre boutique. GO ! Réussir ses raccordements de climatisation - Outillage frigoriste. Vous aimerez aussi...
Dans le commerce, on trouve le tube en cuivre sous deux états, écroui et recuit. Le cuivre recuit est beaucoup plus malléable que le cuivre écroui. Conséquemment à ces deux qualités, il se présente, à la vente, sous deux formes. Le tube de cuivre est vendu en couronne. Le tube est enroulé sur lui-même sur une longueur de 15, 20, 25, 30 ou 50 m. Il est très malléable et facile a travailler. Il peut être utilisé tel quel pour sa mise en oeuvre: coupe, cintrage et manchonnage ou dudgeonnage. Cuivre de climatisation sur. Lorsqu'il est vendu sous cette forme le cuivre est recuit. Le tube en cuivre est vendu en barres droites. Il s'agit de cuivre écroui, et non recuit. En général ce sont des barres de 4 ou 5 mètres. Il est beaucoup moins facile à travailler que le tube en cuivre recuit. A part le fait qu'il présent plus de résistance lors de sa coupe que le cuivre recuit, il est nécessaire de le chauffer à l'aide d'une lampe à souder ou d'un chalumeau, à l'endroit où l'on souhaite le travailler pour le rendre malléable, par exemple lorsqu'il faut le courber ou le plier selon un angle.
Sachant que sur certaines portions de tuyauterie la condensation et le gel peuvent se former, et sachant que l'eau gelée augmente de volume, le risque de fissurage de l'écrou long et de la partie de tube insérée dans cet écrou long est augmenté par rapport à l'utilisation d'un écrou court. Les écrous se présentent également sous deux qualités: standard ou renforcé. Cuivre de climatisation split spliteur. Comparaison entre écrou normal et écrou renforcé Le raccord Serto La société Serto est à l'origine d'un système de raccords spécialement conçus pour les liaisons frigorigènes. Ces raccords Serto bénéficient de beaucoup d'avantages et n'ont quasi aucun inconvénient, si ce n'est leur prix. Voici les avantages déclarés par Serto: Le raccord Serto répond aux normes et prescriptions récentes. En effet la norme EN 378-2:2000 recommande que si cela peut être fait raisonnablement, les assemblages par joints évasés ( autrement dit, les dudgeons) doivent être évités. Les assemblages à vis de serrage constituent une solution de substitution préférentielle aux assemblages par sertissage.
Les changements de direction ne doivent pas être trop brusques afin d'éviter les turbulences, car elles représentent des sources de pertes de charge importantes, si l'on doit raccorder plusieurs tés sur une même conduite prévoir une longueur droite en éloignant chaque té d'une longueur correspondant à 10 fois la dimension du tube. LIAISON FRIGORIFIQUE CLIMATISATION CUIVRE BI TUBE NUE 1/4 3/8 M1 EN 10 METRES. Tuyauterie de liquide: Les pertes de charge dans la conduite liquide ne posent que très peu de problèmes au niveau du retour d'huile, car la vitesse du fluide est souvent suffisante pour entraîner l'huile, mais par contre une perte de charge excessive, des accessoires ou une mauvaise dimension de la tuyauterie peuvent engendrer des phénomènes de flash gaz (prédétente) c'est-à-dire une vaporisation partielle dans la ligne liquide causant une sous-alimentation du détendeur. Tuyauterie d'aspiration: Dans la conduite aspiration c'est essentiellement des problèmes de Retour d'huile dont il faudra tenir compte. Poser la tuyauterie d'aspiration avec une pente de 2 cm par mètre pour permettre à l'huile de retourner facilement au compresseur.
En climatisation, comme en froid, les raccords à visser ont plusieurs particularités: Leur diamètre s'exprime en mesure impériale, et non en mesure métrique. C'est-à-dire que l'on va donner une valeur en pouces plutôt qu'en mm. Les anglophones disent inch. Cette valeur est notée sous forme de fraction suivie d'un double prime ( deux apostrophes ou deux guillemets ouverts anglais). Donc, un tube en cuivre ayant un diamètre de 1/4″ signifie que ce diamètre est de 1/4 de pouce. Cuivre climatisation - TOOL FROID Distribution. Le filetage, c'est-à-dire le pas de vis, est à la norme SAE. Cette norme est une ancienne norme américaine utilisée dans l'industrie automobile. SAE vient d'ailleurs de Society of Automotive Engineer, l'organisme qui l'a conçu. La terminaison, de forme évasée. Cette collerette, typique de ce raccord, est dite flare. En anglais, le terme flare signifie évasement. Il s'agit d'un évasement à 45 degré selon la norme SAE J512. Donc pour résumer, un raccord 1/4″ pour raccorder votre clim est un raccord dudgeon 1/4″ Flare SAE.
300 4"1/8 2. 794 99. 18 3290 3120 7. 700 5"1/8 3. 175 127. 82 4100 4010 10. 200 6"1/8 3. 556 148. 46 4890 4670 14. 900 Vous n'avez pas les droits pour poster un commentaire.