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Les sculptures du pneu ne doivent pas être inférieures à 1, 6 mm. En dessous de cette limite, l'usure de la gomme est telle que le pneu doit être immédiatement changé pour des raisons de sécurité. De plus, si vous vous présentez au contrôle technique avec des sculptures en dessous de la limite règlementaire, vous devrez alors passer une contre-visite. 🔎 Où se trouve le témoin d'usure sur un pneu? Le témoin d'usure d'un pneu permet d'indiquer le niveau d'usure d'un pneu. Il s'agit d'un morceau du pneu en caoutchouc, similaire à une bosse, qui ressort et qui est situé sur la bande de roulement ou sur les rainures du pneu. Selon les marques, le témoin d'usure peut être un numéro qui s'efface au fur et à mesure de l'usure du pneu. Dans d'autres cas, ce témoin peut être le logo de la marque, un triangle ou encore le sigle TWI (Tread Wear Indicator). Pour visualiser le témoin d'usure de manière optimale, vous devez braquer le pneu et mesurer la distance entre les haut des rainures et le témoin avec un outil.
La plupart des constructeurs recommandent de remplacer un pneu usé une fois que la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 3 mm. Vous pouvez vous procurer une jauge de profondeur pour la mesurer, ou demander à votre garagiste. N'oubliez pas que l'usure des pneumatiques est une des principales raisons de contre-visites au contrôle technique. Encore une bonne raison de les inspecter régulièrement! Astuce: pensez à gonfler vos pneus correctement pour ne pas les abîmer prématurément.
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