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« Retour à la catégorie Accueil » Machines (Bois, Métal, Bâtiment, Jardin) » Machines à Bois » Dégauchisseuses-Raboteuses » JET - JPT8B - Dégauchisseuse-raboteuse - 1500 W - Largeur Max. 200 mm 759. 90€ TTC Ce produit sera en stock le 15/07/2022. La raboteuse-dégauchisseuse JET JPT8B est une petite machine mais de haute qualité pour effectuer des travaux petits à moyens de planification et de désépaississement de pièces de bois. Quantité + - Avec cet article gagnez 760 Points Garantie: 2 ans Exporter en pdf Envoyer à un ami Description Notes et avis JET - Raboteuse Dégauchisseuse JPT8B-M Caractéristiques et présentation de la machine: Parfait pour une utilisation mobile grâce à sa construction petite et compacte. Dégauchisseuse-raboteuse sur socle JET JPT10B-M - Atelier des Boiseux. Idéale pour l'assemblage à 90 ° et le rabotage précis de bois massif, planches et lattes. Réglage simple et précis de la suppression de la hauteur de passage jusqu'à 2 mm. Avance automatique des pièces. Rouleau d'entraînement en acier denté pour une alimentation uniforme et constante du bois.
JET JPT-260 Ref: 10000289M-JETB JET JPT-260 Raboteuse-dégauchisseuse 230V JET JPT-260 La raboteuse-dégauchisseuse JET JPT-260 est une combinée rabot dégau monophasé 230 volts avec des tables en fontes d'une largeur utile de rabotage de 260 mm. La JET JPT-260 est aussi disponible en version triphasé.
L'email indiqué n'est pas correct Rue du Commerce Faites un choix pour vos données Sur notre site, nous recueillons à chacune de vos visites des données vous concernant. Ces données nous permettent de vous proposer les offres et services les plus pertinents pour vous, de vous adresser, en direct ou via des partenaires, des communications et publicités personnalisées et de mesurer leur efficacité. Elles nous permettent également d'adapter le contenu de nos sites à vos préférences, de vous faciliter le partage de contenu sur les réseaux sociaux et de réaliser des statistiques. Raboteuse dégauchisseuse jet 310. Vous pouvez paramétrer vos choix pour accepter les cookies ou vous y opposer si vous le souhaitez. Nous conservons votre choix pendant 6 mois. Vous pouvez changer d'avis à tout moment en cliquant sur le lien contrôler mes cookies en bas de chaque page de notre site. Pour en savoir plus, consultez notre politique de cookies. Lorsque vous naviguez sur notre site internet, des informations sont susceptibles d'être enregistrées ou lues dans votre terminal, sous réserve de vos choix.
Rouleaux d'entrée et de sortie en caoutchouc pour un passage sans à coups sur la surface du bois lors du rabotage. Butée de rabotage en aluminium inclinable de 0 ° à 45 °. Table de rabotage en fonte d'aluminium fraisée. Bloc de coupe comprenant 2 couteaux à rabot rapide en acier. Moteur 230 Volt hautes performances avec 1, 5 kW Système d'éjection des copeaux amovible Réglage de précision de la hauteur de rabotage. Protège-lame télescopique. Grande buse d'éjection des poussières. MachinePro.fr - Raboteuse Degauchisseuse Jet JPT-260. Garantie: Garantie de 2 ans, possibilité de 1 an supplémentaire en enregistrant la machine sur le site SPECIFICATIONS TECHNIQUES Dégauchisseuse Largeur maximum 200 mm Longueur de table 740 mm Butée de pièce 540 x 105 mm Plage d'inclinaison 0° - 45° Épaisseur de passe maximum 3 mm Raboteuse Hauteur de passage min - max 5 - 120 mm Vitesse d'avance 6 mètres / Minute Épaisseur maximum de rabotage 2 mm Nombre de fers 2 Vitesse de l'arbre 9000 tours / minute Dimensions des fers 200 x 1. 5 mm 270 mm Longueur minimum de pièce 160 mm Données générales Puissance moteur 1500 W Dimensions des fers 205 x 16, 5 x 1, 5 mm Tension 230 - 50 Hz Poids Net 28 Kg Buse d'aspiration 100 mm Dimensions de la machine (L x l x h) 780 x 440 x 550 mm Courant électrique 6, 8 A Fusible du secteur électrique 16 A Retour en haut Avis des internautes sur JET - JPT8B - Dégauchisseuse-raboteuse - 1500 W - Largeur Max.
Raboteuse-dégauchisseuse JET JPT-310HH triphasé 400V Avantages: JET JPT-310HH, Raboteuse-dégauchisseuse. cette version est équipé d'un arbre avec 56 plaquettes carbures en montage hélicoidal, ce positionnement des plaquettes, permet d'obtenir des résultats sans aucun arrachement des fibres, avec des surfaces lisses, presque polies.
L'on distingue le capteur passif situé sur le roulement d'une roue dentée. Lorsque la roue tourne, elle produit un champ magnétique avec une fréquence qui informe sur la vitesse de rotation. D'autre part, il y a les capteurs actifs dont la particularité est d'envoyer un signal à amplitude constante même si la voiture roule à faible vitesse. Le capteur actif offre alors plus de précisions. Quand procéder au remplacement sur le véhicule CitroënC3 1. 4 16V Senso Drive? Les défaillances Quelques signes permettent de reconnaitre le besoin de changer le capteur de vitesse de roue AR. C'est notamment le cas lorsque le voyant ABS s'allume sur le tableau de bord. D'autre part, le conducteur peut constater que le freinage n'est pas conforme à la norme. Ainsi, l'ABS peut s'allumer de façon intempestive. Dans ce cas, il est plus sage d'immobiliser la voiture et de se rendre auprès d'un professionnel, qui est le seul à pouvoir détecter la source du problème. Le remplacement du capteur de vitesse de roues AR est inévitable quand celui-ci est HS.
Remplacement capteur de régime Coût et prise en charge Citroën C3 1. 4 En cas de défaillance du capteur de régime PMH, la prise en charge par un professionnel qualifié est recommandée. Il proposera le remplacement de la pièce avariée. À noter qu'un capteur de régime PMH coûte en moyenne entre 50 et 80 €. Vous devez également prévoir dans votre budget réparation, les honoraires du mécanicien. En tout, les frais du remplacement du capteur de votre véhicule Citroën C3 1. 4 peuvent revenir entre 150 à 200 € en moyenne. Tarif et devis pour le remplacement capteur de régime PMH Citroën C3 1. 4 Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Votre moteur refuse de démarrer, vous craignez un encrassement ou une usure des connectiques, vous souhaitez avoir l'avis d'un professionnel, faire expertiser votre véhicule Citroën C3 1. 4 ou recevoir un devis personnalisé. N'hésitez pas à compléter une demande d'information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition.
Le Remplacement du Capteur de Régime PMH Citroën C3 1. 4 Pour un bon entretien du calculateur Le capteur de régime PMH est un capteur et composant électrique qui équipe les voitures Citroën C3 1. 4. Il est également appelé capteur Point Mort Haut, il revêt une double fonction. D'une part, ce capteur informe le calculateur de gestion moteur de l'emplacement du piston lorsque celui-ci est au point mort haut. D'autre part, il se charge également d'informer le calculateur de la vitesse de rotation du vilebrequin. Ainsi, le capteur de régime est ce que l'on appelle « capteur inductif ». Capteur de régime PMH Comment il fonctionne? Étant un capteur inductif, le capteur PMH est actif dans la mesure où il a la capacité de créer par lui-même, un signal électrique. L'anatomie du capteur de régime est comme suit: il dispose d'un noyau en aimant se trouvant au milieu d'un bobinage. Ces deux éléments sont reliés par deux fils électriques qui sont également liés au calculateur. Le capteur de régime PMH est également composé d'une couronne à soixante dents.
Capteur de vitesse de Roue AR sur le véhicule CitroënC3 1. 4 16V Senso Drive Tout ce qu'il faut retenir du remplacement Premièrement, le capteur de vitesse de roue AR a pour fonction de fournir des informations précises sur la vitesse des roues arrières de votre auto. L'objectif est ici d'envoyer ces données au calculateur pour qu'il puisse procéder à l'anticipation des régulations. Le capteur de vitesse de roue AR permet de définir les vitesses des roues. Cette étape est indispensable pour éviter aux roues de se bloquer. L'on distingue plusieurs types de capteurs à savoir les capteurs de vitesse inductifs, les modèles magnéto résistifs et les capteurs à effet Hall. Calculer la vitesse de la roue AR sur le véhicule CitroënC3 1. 4 16V Senso Drive Fonctionnement Le capteur de vitesse de la roue agit, en captant la vitesse de rotation des roues. Cette lecture permet chez les nouveaux modèles de voiture de transmettre les informations sur la vitesse de rotation à d'autres systèmes participant au contrôle dynamique du véhicule.
Capteur de vitesse défaillant??? Ma C3 Sensodrive ne veut plus passer ses rapports de vitesse... - YouTube
L'entretien des pièces automobiles est essentiel pour prolonger la durée de vie de sa voiture et éviter certains frais de réparation. Que vous preniez soin de votre véhicule est la priorité de MISTER AUTO, pour ça nous vous proposons des pièces automobiles et des accessoires chez tous les fabricants tels que Valeo, Bosch ou TRW… Vous trouverez tout le nécessaire pour entretenir votre véhicule, la série C3 I (FC_) 1. 4 HDi (68Ch) du constructeur automobile CITROËN par exemple!? Des disques de frein à l'alternateur jusqu'à la pompe à eau… Nous avons ce qu'il faut!
Cela s'explique par le fait qu'elle offre plusieurs avantages. Comme le conducteur est délesté de la tâche du passage des vitesses, il peut se concentrer sur sa conduite. Une voiture automatique est aussi facile à conduire et offre un meilleur agrément. La consommation peut aussi baisser grâce à une optimisation du régime du moteur. Enfin, l'entretien est aussi simplifié du fait qu'il n'y a plus embrayage mécanique. Les inconvénients de la boîte automatique Pour comprendre pourquoi ne pas choisir une boîte automatique Les principales faiblesses de la boîte automatique d'un véhicule Citroën C3 1. 4 résident dans le fait qu'elle est plus lourde, plus complexe et coûte cher par rapport à son homologue manuel. Bien qu'elle offre en général une bien meilleure longévité, sa panne entraîne des réparations plus couteuses et compliquées. D'une part aussi, le convertisseur de couple consomme beaucoup plus de liquide hydraulique que l'embrayage mécanique qu'il remplace. Enfin, dépendamment du conducteur, la sensation de conduite peut être perçue comme lisse à cause du passage automatique et sans à-coup.