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Le pilote et les membres de l'équipage ne pourront exercer aucun recours à l'encontre de l'association COURLAY ANIMATIONS à la suite d'éventuels dommages sur leur caisse à savon et dommages corporels. L'association COURLAY ANIMATIONS se réserve le droit d'exclure tout participant ne respectant pas la sécurité et la construction. Le chef d'équipage certifie avoir pris connaissance du règlement et l'accepte sans réserve.
Numéro de course: le numéro de course attribué à chaque véhicule doit rester visible pendant toute la durée de l'épreuve. Pilotes et pousseurs Épreuve ouverte à toute personne âgée de 7 à 77 ans révolus (le jour de l'épreuve). Une autorisation parentale doit être présentée pour les mineurs. Tout participant doit remplir une attestation de cession de droit à l'image. Participants: maximum un pilote et deux pousseurs par caisse à savon. Chaque participant pourra changer de rôle pendant l'épreuve. Sécurité des pilotes et du public: aucun élément saillant ni coupant n'est autorisé. L'usage de matériaux pouvant se briser (verre) est interdit. Il est recommandé de freiner les écrous par des goupilles, contre-écrous, frein-filet… Durant les descentes et les remontées, les pilotes doivent porter un casque (casque de moto de préférence, casques de ski ou de vélo tolérés), des gants entiers résistants à l'abrasion, un pantalon long et un haut à manches longues. Genouillères, coudières ou protection dorsale conseillées, mais non obligatoires… Dernière mise jour le 7 avril 2019
CENTRALE D'ACHAT KIT LICENCE 2021 NEWS Règlement FISD Règlement technique général Règlement C1 a C4 Règlement C5 ( Side-car) Règlement C6 ( Bob-Car) Règlement C7 ( Cariolli) Règlement C8 ( Kart Adulte) Règlement C9 ( Kart Enfant) Dans le Règlement de la FFCAS la catégorie C9 est divisée en deux sous Catégorie d'age: C9 jeunes 6 a 10 ans C9 Ados 11 a 15 ans Mais le règlement C9 reste le même pour les deux sous catégorie Fédération Française de Caisses à Savon Loi 1901 W812003424
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Attention: Les tubes en aluminium et en cuivre et leurs dérivés sont interdits. Même s'il est impossible lors du contrôle technique de vérifier l'épaisseur du tube d'acier utilisé, en cas d'accident, le non-respect des normes indiquées ne pourra engager la responsabilité de l'organisateur mais seulement celle du pilote et/ou de son responsable légal. La carrosserie de la caisse doit permettre le retournement de celle-ci sans déformation. Afin de consolider le véhicule en cas de retournement, s'assurer que le devant de la caisse soit suffisamment rigide pour ne pas se déformer. Au besoin on peut renforcer la structure à l'aide d'un arceau additionnel. Article 5: Harnais Un harnais ou une ceinture type voiture est obligatoire. Il doit être fixé au châssis par 2 points d'ancrage au minimum, à l'aide de boulons ou de vis. Il doit être adapté à la taille du pilote. Ce harnais ou ceinture doit passer par un point fixe, situé en arrière, entre 5 et 10 cm en dessous du niveau des épaules. Ce point de passage obligatoire doit maintenir le harnais à la largeur des épaules et éviter le glissement hors des épaules en cours de demonstration.