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Je constate que tout cela ne nous mène àrien et je jette l'éponge. Puis je me rends tranquillement àma voiture, garée deux rues plus loin...

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Il déboule devant le régiment des chars, où se trouvent par hasard quelques simplets (comme moi... ). - Soldat! à quoi sert ce tank? - à tankuler, mon général! Vous savez à quoi servent les deux poches latérales sur les treillis des légionnaires? Blague sur la police dept. - À mettre les pattes de la chèvre... - Une petite unité de temps? La milliseconde - Une petite unité de longueur? Le millimètre - Une petite unité d'intelligence? Le militaire!

Spécialement nous Un mec Une nana Rechercher Rechercher: Accueil Les actus L'actu de Zap Police? 15 avril 2021 15 avril 2021 / L'actu de Zap / blague armes, blague armes à feu, blague Daunte Wright, blague États-Unis, blague flingues, blague Minneapolis, blague pistolet, blague police, blague revolver, Daunte Wright, dessin d'actualité, top_actu, Zap Police? (Dessin du 13 avril 2021) Rate this post Navigation de l'article ← Article précédent Article suivant → Laisser un commentaire Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec * Écrivez ici… Nom* E-mail* Site Internet Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Blague sur la police commissioner. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. En cliquant sur "J'accepte", vous acceptez l'utilisation des cookies. Paramétrage ACCEPTER

1716 lectures / 7 contributions / 0 nouveau(x) Puissance fiscale moteur volvo 2003 T publié le 31 Janvier 2011 23:46 Bonjour, Je viens de m'acheter des hélices Kiwipro, et le vendeur me demande la puissance fiscale et le nombre de tours maxi pour calculer les pales. Je ne peux pas aller voir sur ma canote avant la semaine prochaine, et impossible de le trouver sur google, si vous pouviez m'éclairer! Moteur Volvo 2003T Merci Pascal publié le 01 Février 2011 00:24 Je ne vois pas en quoi la puissance fiscale entre dans le calcul de l'hé serait plutôt la puissance réelle de 45 CV, et le couple maxi, je ne suis toutefois pas fabriquant d'hélices! Pour les 2 Volvo 2003T que j'ai sur le cata, les douaniers ont inscrit sur l'acte de francisation que j'ai sous les yeux 2 x 5. 13 CV. On peut calculer ces CV selon la formule que tu connais sûrement, mais si l'on en croit mon document libellé par eux c'est donc 5. 13. En ce qui concerne les tours moteurs, cela me parait beaucoup mais le manuel d'atelier donne un régime max de 3200 tours/m.

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Description Caractéristiques du moteur d'occasion: Moteur Volvo Penta 2003 Marque: Volvo Penta Modèle: 2003 Puissance: 30cv Carburant: Diesel Année: 1992 Type: 3 cylindres Vendu dans l'état. A savoir: Le moteur est tournant mais a besoin d'une révision. Vendu sans cloche et sans embase dans l'état. Prix: 2000€ Informations complémentaires Poids 200 kg Dimensions 120 × 100 × 100 cm Tous nos produits de moins de 30kg peuvent être livrés à l'international sous 72 heures ouvrés. Nos moteurs ou produit supérieur à 30kg peuvent être livrés via affrètement dans toute l'Europe ou à l'international également (Devis sur mesure) Nos coques et bateaux peuvent être livré dans toute l'Europe via un transporteur routier ou bien via affrètement dans certains cas à l'international.

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Encore merci, moi j'ai pas été fichu de trouver quoi ce soit.. Pascal

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Description Caractéristiques du moteur d'occasion: Moteur 2003T Volvo Penta Marque: Volvo Penta Modèle: 2003T Puissance: 43cv Carburant: Diesel Type: 3 cylindres Heure de marche: 800h Année: 1992 Vendu dans l'état. A savoir: Le moteur est tournant et prêt à l'emploi. Vendu avec inverseur MS2B incliné ratio 2. 37 et tableau de bord et faisceau. Prix: 3500€ — Voir la vidéo du moteur en fonctionnement — Informations complémentaires Poids 200 kg Dimensions 120 × 100 × 100 cm Tous nos produits de moins de 30kg peuvent être livrés à l'international sous 72 heures ouvrés. Nos moteurs ou produit supérieur à 30kg peuvent être livrés via affrètement dans toute l'Europe ou à l'international également (Devis sur mesure) Nos coques et bateaux peuvent être livré dans toute l'Europe via un transporteur routier ou bien via affrètement dans certains cas à l'international.

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je me suis demandé s'il n'y avait pas quelque chose a faire du coté des injecteurs... Merci a tous d'avance pour vos expériences.. vos connaissances!!! :-)

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