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D'après vous c'est OK dans le principe? Et si vous voyez un moyen de simplifier ou d'améliorer, n'hésitez surtout pas!!! A+ et merci d'avance, - Edité par BenjaminChrd 6 janvier 2016 à 19:27:20 6 janvier 2016 à 23:43:30 En tout premier, je te conseille de revoir la structure de tes if. // Ceci est un if incorrect if ( a = 1); {} // Ceci est un if correct (double égal et pas de point virgule) if ( a == 1) Je vais aussi te faire la même remarque que sur ton sujet de capteur de température: A0, A1, A2... ça existe Mais à ta place, je lirais cet article: Tu y découvriras que les registres PORTx contrôle un port entier de 8 pins. Par exemple, le registre PORTC contrôle les pins A0 à A7 donc en écrivant PORTC = xxx; tu vas changer l'état des 8 pins analogiques d'un coup, ce qui permettra de changer l'état de ton afficheur 7 segments en une seule ligne de code. Reste à trouver la valeur xxx associée à chaque digit, c'est vite fait. Customisation moto Indicateur de rapport engagé - Motoblouz.com. D'ailleurs, pour pousser le concept à l'extrême, je ferais un tableau de 10 qui correspondra à un pour chaque digit.

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Je sais pas si chez Grip shift ils ont pas fait comme chez Sram, c'est à dire une trappe pour changer le cable (très pratique çà évite de tout démonter). Bref, t'as démonté... Donc une fois ouvert, tu as un guide pour le cable, une pièce en forme d'accent circonflèxe (plastoche ou métal çà dépend du modèle) et c'est tout, y'a pas 50 trucs. - Pour remettre ton cable, il faut lui faire faire 1 tour dans la poignée (çà tu l'as fait donc c'est bon). Mais attention au sens ou tu fais le tour de cable à l'intérieur =>regarde ton schéma! - Pour pas que la pièce en forme d'accent circonflèxe bouge, "colle" là avec de la graisse et met-là dans sa position normale (voir ton schéma çà doit être dessus, de tête je ne me souviens plus). - Tu tire dans le cable dans la gaine pour que le plmob de ton cable vienne dans son logement. Grip poignée tournante vtt.free. - Tu remets le petit capot latéral (vis cruciforme il me semble) Manoeuvre le grip-shift sans monter le cable au dérailleur, si çà coince c'est que c'est pas bon. Ps: C'est pour tout ce bordel là que je préfère de très très loin les systèmes Shimano Grip shift c'est le produit, Sram c'est le fabricant.

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Wed, 31 Jul 2024 22:09:03 +0000