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Always in our hearts. Sooner or later he would have been part of this; dash; Formula 1 (@F1) 26 Juillet 2015 Malgré les drames dont ils sont malheureusement souvent victimes, les sports mécaniques restent beaux pour les émotions qu'ils procurent. Et ce Grand Prix de Hongrie 2015 l'a de nouveau prouvé. PROVISIONAL CLASSIFICATION #HungarianGP dash; Formula 1 (@F1) 26 Juillet 2015 Vidéo hommage: Jules Bianchi, un Français chez Ferrari
Après avoir goûté à la démesure américaine, la Formule 1 retrouve sa base européenne ce week-end à Barcelone. Les F1 2022 rendront-elles le Grand Prix d'Espagne moins monotone que d'habitude? FERRARI REPRENDRA-T-ELLE L'AVANTAGE? Il est vraisemblable que Ferrari arrivera à Barcelone avec une certaine appréhension, alors que les deux derniers Grands Prix ont été remportés coup sur coup par Max Verstappen. Si la F1-75 était plus véloce lors des premières manches (en tout cas plus robuste), la tendance s'est clairement inversée depuis deux manches. Plus rapide en ligne droite et gérant mieux ses gommes, la RB18 a significativement évolué depuis le début du championnat, alors que la monoplace écarlate n'a quasiment pas changé depuis les premiers tests de Barcelone. Ayant perdu 43 points à Imola et Miami, Maranello a programmé une évolution conséquente pour ce week-end. Attendue avec impatience, celle-ci devra apporter le gain de temps espéré, au moment où la stratégie de développement du Cheval cabré est mise en question.
S'il faudra attendre le début du week-end pour connaître le détail des nouvelles pièces (même si Alpine a annoncé officiellement qu'elle introduirait un nouvel aileron), il est vraisemblable que la majorité des équipes introduira un nouveau fond plat. Pour gagner en performance, mais aussi pour limiter le phénomène de pompage (ou "porpoising") qui avait surpris les ingénieurs lors des premiers tours de roues des F1 2022. Aston Martin devrait présenter une version « B » de sa monoplace. Parmi ces écuries, Mercedes n'est toujours pas parvenue à rendre sa monoplace compétitive. Le Grand Prix de Miami a rendu les ingénieurs de Brackley encore plus perplexes, la W13 née sous une mauvaise étoile se montrant tantôt compétitive (vendredi) tantôt poussive (samedi et dimanche). On se demande comment une formation aussi expérimentée et titrée (huit titres mondiaux d'affilée) a pu en arriver là. Une W13 retouchée a tourné mercredi au Paul-Ricard. À Barcelone, l'écurie pourra confronter la première version de la W13 (avec des pontons conventionnels et moins sujette au pompage) et celle apparue à Bahreïn (affinée jusqu'à l'extrême).
Sebastian Vettel remporte le GP hongrois 2015 F1 Course F1: Grand Prix de Hongrie Circuit F1: Hungaroring Temps: sec, dégagé 26 ° C Macadam: 47 ° C Sebastian Vettel a remporté sa course 2nd pour Ferrari aujourd'hui. Il a pu remporter le GP 2015 hongrois F1. Son coéquipier Kimi Raikonnen a été 2nd pendant longtemps, mais il a dû abandonner en raison d'une défaillance mécanique de son moteur. Red Bull eu la meilleure journée de la saison en terminant 2nd et 3rd avec Daniil Kvyat et Daniel Ricciardo. Les deux pilotes Mercedes qui cherchaient facilement à gagner en Hongrie avaient une mauvaise course et devaient se contenter de 6th et 8th. Lire la suite dans notre Rapport 2015 Hungarian F1 GP. Classement 2015 Hongrois F1 GP Pénalités: Voiture 7 - Pénalité pour la deuxième fois 5 - Vitesse dans la voie des stands - document no. 36 Voiture 13 - Pénalité pour la deuxième fois 10 - Dépassement devant la file SC1 à la fin de la période Safety Car - Document no. 40 Voiture 26 - 10 - Pénalité pour la deuxième fois - Quitter la piste et gagner un avantage - Document no.
Pire, Lewis Hamilton est retombé dans de vieux travers et a fait preuve d'une étonnante nervosité dans le premier tour, ce qui lui a coûté un passage hors-piste au moment d'attaquer Nico Rosberg et l'a relégué à la 10e place à l'issue du premier tour. LAP 3/69: TOP TEN#10;1 VET#10;2 RAI#10;3 ROS#10;4 BOT#10;5 HUL#10;6 KVY#10;7 RIC#10;8 PER#10;9 MAS#10;10 HAM#10; #HungarianGP dash; Formula 1 (@F1) 26 Juillet 2015 Vettel en patron Extrêmement serein aux avant-postes à bord de sa SF15-T, Vettel a profité des déboires de ses adversaires pour s'envoler et éteindre la concurrence grâce à des chronos très impressionnants. Fidèle à lui-même, l e quadruple champion du monde a produit un pilotage extraordinaire, digne de ses années Red Bull, pour gérer sa course comme il l'entend. Bien lui en a pris puisque Hamilton, son plus redoutable adversaire, n'a pas mis longtemps pour revenir à la quatrième place après ses égarements des premiers tours. VETTEL (P1) GAPS:#10;2. 7s ahead of Raikkonen (P2)#10;9.
16:47 1 Vettel 2 Raikkonen 3 Rosberg 4 Ricciardo 5 Hamilton 6 Bottas 7 Hulkenberg 8 Kvyat 9 Verstappen 10 Alonso 16:42 Suite à la touchette entre Maldonado et Perez, Maldonado a écopé d'un Drive through 16:38 Ricciardo ressort juste devant Hamilton mais le britannique est vraiment très rapide 16:37 C'est au tour du leader de la course de s'arrêter 16:36 Hamilton et Rosberg observent leur arrêt 16:21 1 Vettel 2 Raikkonen 3 Rosberg 4 Bottas 5 Hulkenberg, 6 Ricciardo 7 Kvyat 8 Perez 9 Hamilton 10 Massa 16:14 Vettel et Raikkonen sont en tête, Rosberg est 3e. 16:07 touchette entre Rosberg et Hamilton 16:07 Hamilton rate son départ, Rosberg également et les deux Ferrari passent 16:06 Les deux Ferrari sont devant! 16:05 Massa n'était pas bien placé sur la grille de départ. 16:03 Problème technique nouveau tour de formation 15:59 C'est parti pour le tour de formation 15:53 Les pilotes viennent de se recueillir à la mémoire de Jules Bianchi