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Les niveaux de difficultés sont indiqués pour chacune des réparations proposées et un sigle distinctif précise lorsqu'une opération nécessite le recours à un outil spécial. Se procurer cette documentation technique indispensable pour assurer un bon entretien et les réparations de la Honda CBF1000 et CB1000A.
C'est pour cela qu'il faut toujours avoir une croix dans sa voiture pour démonter sa roue en cas de crevaison... Tableau couple de serrage moto honda.com. car à la manivelle, tu n'as aucune chance... j'ai abandonné depuis longtemps cette clef en croix, remplacé par une clef coudée avec manche télescopique, elle prend moins de place dans le coffre et est plus efficace Plus c'est long mieux c'est Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km) Honda CRV (3) 2L I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km) Ex: Accord 1. 8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.
Excellente idée! Je viens de tout copier dans Excel histoire de ne plus chercher à chaque fois un grand merci à toi!! @++ V Rip Kipling... Tu me manques putain... par J. G » mar. 24 juil., 2012 13:00 NoNo75 a écrit: Très bonne initiative! C'est toi qui a tout centralisé? Merci. Oui j'ai passé en revue l'intégralité de la RMT afin de tout centraliser. Axeleil a écrit: Si je peux me permettre, Je suis d'accord avec toi, seulement j'ai choisi de reprendre l'intégralité des recommandations de la RMT. Le tableau des couples génériques en est issu. Grobill a écrit: J. G a écrit: Excellente idée! Je rajouterai le tableau Excel quand j'aurai fini de synthétiser les données des injections et des 1000! par Axeleil » mar. 24 juil., 2012 13:05 J. Tableau du couple de sérrage des vis en fonction des dimentions - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. G a écrit: Axeleil a écrit: Si je peux me permettre, Je suis d'accord avec toi, seulement j'ai choisi de reprendre l'intégralité des recommandations de la RMT. Le tableau des couples génériques en est issu. Donc du M8 ou du M10 ils mettent les mêmes couples de serrage?...
mais avec le temps j'ai pris le coup de main et jamais eu de probleme, je croise les doigts! !
Moi Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982) Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86) Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91) Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04) Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2. 0 I-VTEC BVA Km (24/12/12 -?? /?? /?? ) Madame Jazz 1(2) 259. 384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015) Jazz2(3) CVT Km (18/04/15 -?? /?? /?? ) « Modifié: 01 novembre 2013 à 21:41:37 par ZZtop91 » Merci les gars pour ces précisions! Pneus hivers montés! Tout c'est bien passé et ils semblent tenir à la voiture Sur base des indications de ZZtop91, je suis parti sur un couple de serrage de 100Nm. En revanche, je peux vous dire que la couple appliqué par le marchand de pneu n'était pas de 100Nm. Punaise, la galère pour déboulonner les écrous! Même ma boulonneuse pneumatique n'y arrivait pas... C'est pour cela qu'il faut toujours avoir une croix dans sa voiture pour démonter sa roue en cas de crevaison... Revue Moto Technique (RMT) de la Honda CBF1000 et de la Honda CBF1000A. car à la manivelle, tu n'as aucune chance...
Le couple de force s'exprime en mkg ou en Nm (newton/mètre): 1 mkg = 9, 8 Nm = 0, 98 daNm (décanewton/mètre). On considère que 1 mkg est égal à 1 daNm car 2/100 d'écart sont négligeables au serrage. 2. Méfiez-vous de l'oxydation Une surface oxydée a un coefficient de frottement bien plus élevé qu'une surface propre, quelle que soit sa forme. Si on serre un filetage oxydé, on croit serrer correctement alors qu'une partie de l'effort est perdue par le mauvais coefficient de frottement. Donc, avant de remonter les axes filetés, les vis ou les écrous, il faut d'abord les débarrasser de toute trace d'oxydation à la brosse métallique ou avec un produit désoxydant (WD40, Protector 3, Multiprotect). De même, certains filetages doivent être enduits de graisse pour être protégés de la corrosion après remontage. La présence de cette graisse ne modifie pas le couple de serrage qu'on exerce, elle le préserve. 33++ Tableau Couple De Serrage Visserie | Nedode. 3. La clé dynamométrique la plus simple La clé dynamométrique la plus facile à utiliser possède un grand bras de levier.
Magazine Marianne Maison Octobre 2013 | Maison, Interieur
Florilège de vides-poches! 15 Mars 2017 Dans la jolie collab' avec Marianne, il y avait des vides-poches, et j'en ai fait de toutes les couleurs, de tout les styles mais toujours en très petites quantités et même parfois en pièces uniques! Des gouttes, du bleu, du rose, du vert, des fleurs... Lire la suite Tag(s): #Couture & Cie, #2016 - Ouvrages, #La Ruche de Nabeille Une jolie collab' avec Marianne! 13 Mars 2017 Je suis vivante??? Marianne maison - Marmabidule. Si si je suis vivante!!! Madam 4 est allée se refaire une beauté courant février après 4 mois intensifs de labeur à réaliser beaucoup beaucoup de jolies choses pour les collègues... D'Août à Décembre, je mettais mon costume de lutin... #Couture & Cie, #2016 - Ouvrages, #Marianne Schollhammer, #La Ruche de Nabeille Des petits cadeaux... 5 Février 2017 Hello!! Malgré les nombreuses réalisations de la fin d'année, j'avais tout de même pris le temps de réaliser quelques cadeaux à la main!! Un duo de trousse mère/fille avec des coupons de Latcho Drom!! Les flamands roses pour la demoiselle qui avait... #Couture & Cie, #2016 - Ouvrages, #Latcho Drom, #Marianne Schollhammer Cube Marin et Etui téléphone - Marianne Schollhammer 2 Octobre 2016 Hello!!!
Une petite pluie d'étoiles pour Abby, une petite demoiselle qui a sorti son plus beau... #2016 - Ouvrages, #Couture & Cie, #Latcho Drom
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