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2009 - 1. 30 m x 0. 97 m - Huile sur toile. Bernard Hanin fut mon maître, enfant; il est prof et peintre.

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Comme je rêvais, depuis un bon moment, d'être indépendant, j'en ai profité pour quitter l'enseignement et vivre, non pas progressivement, mais tout de suite, de mon art. Je devenais père et artiste dans la même période! Changement de vie total! GS: Dès l'âge de 19 ans, donc avant d'être enseignant, vous voyagez, en Afrique, au Moyen-Orient, en Australie et, surtout, en Asie. Jean yves bernard peintre http. Est-ce un contexte familial ou des initiatives personnelles qui ont favorisé, généré ces voyages et, nous précise-ton, même, ces séjours? JYA: Depuis mon enfance, dans la petite ferme de Plouescat, je rêvais de voir d'autres horizons. J'ai commencé par des voyages en Europe avant de me diriger vers des terres bien plus lointaines. En 1975 je suis allé en stop, avec un ami, de Brest à Istanbul. En 1979 ce fut un voyage solitaire, en stop, de Brest à la Mer rouge (Jordanie). Certains pays sont devenus des pays « secondaires » comme l'on dit... « maison secondaire », J'y vais presque tous les ans (Egypte, Cambodge).

Né à Limoges en 1951, jean-Yves Bernard s'est toujours intéressé à l'art, que se soit au travers du dessin, de la peinture ou de la musique. Jean-Yves BERNARD commence à peindre lors de ses études d'architecture, dans les années 70 à Clermond Ferrand, l'école jouxtant celle des Beaux Arts. En 1975, il se consacre au développement de son activité professionnelle en tant qu'architecte. Jean yves bernard peintre contemporain. Ce n'est qu'en 1998, qu'il reprend ces couteaux, notamment suite à la découverte des peintures de l'école « Méditerrannéenne ». Devenu passionné, il y passe de plus en plus de temps et sa peinture devient le miroir de ses émotions, qu'il retranscrit avec brio, dans un travail de matière, coloré et lumineux. C'est avec génie qu'il nous fait partager des expressions, des scènes de vie ou des paysages insolites qu'il rencontre lors de ses différents voyages. Cet homme aime la vie, et lorsque l'on s'arrête le temps d'un instant devant ces toiles, on ne peut en douter …

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Le boitier ne fait que booster la puissance sans se soucier des autres paramètres importants de la voiture. La reprogrammation est beaucoup plus précise et efficace. Nous opitimisons la cartographie du véhicule et l'analysons en atelier. -Je suis un professionnel avec un utilitaire, ça fonctionne? Oui! Et c'est sur les plus gros moteurs que le gain est important. Nous avons beaucoup de clients artisans qui ont des camionnettes ou des utilitaires. Le problème est que bien souvent la puissance est un peu juste lors d'une pleine charge avec du matériel. Nous pouvons augmenter la puissance et le couple de votre utilitaire et vous faire ainsi économiser de l'argent sur la consommation de carburant. -Comment ça se passe? Il existe deux façons de procéder. La première, la plus simple et rapide, consiste à brancher notre PC avec une interface sur la prise diagnostics du véhicule et d'extraire la cartographie. Après modification, on réinjecte le fichier de la même manière. C'est tout!! La seconde concerne les véhicules les plus récents où bien souvent, les constructeurs bloquent l'accès par la prise diagnostic.
Thu, 01 Aug 2024 04:50:05 +0000