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», Auto Plus, 5 février 2018 ↑ Audric Doche, « Salon de Genève 2018: Kia dévoile le restylage de l'Optima », Caradisiac, 27 février 2018 ↑ Florent Ferrière, « Salon de Genève 2018 - Mercedes dévoile la Classe C restylée », Caradisiac, 14 février 2018 ↑ Erwan Benezet, « Airbus, de l'avion au taxi volant », Le Parisien, 9 mars 2018 ↑ Étienne Roville, « Giugiaro Sybilla: prophétie automobile? », La Revue Automobile, 27 février 2018 ↑ « 25 concepts avec une valeur écolo au salon de l'auto de Genève 2018 », sur ↑ Olivier Duquesne, « Lagonda Vision Concept: luxe électrique », Le Moniteur automobile, 6 mars 2018 ↑ Jean-Baptiste Le Roux, « Le concept LF-1 Limitless, ce que nous réserve Lexus dans le futur », Turbo, 19 janvier 2018 ↑ Pierre-Benoît Sepulchre, « Polestar 1: Le carton assuré!
Le Mondial de l'Auto est l'un des premiers salons automobiles au monde par sa fréquentation (plus de 1 million de visiteurs en 2018) et son exposition médiatique (plus de 10. Salon international de l'automobile de Genève 2018 — Wikipédia. 000 journalistes accrédités dont 52% en provenance de 100 pays). Précurseur des salons automobiles internationaux, créé en France par les pionniers de l'automobile, il fêtera ses 124 ans en 2022. Porté par la filière automobile, le Mondial de l'Auto se veut la vitrine d'une industrie à l'avant-garde d'innovations, qui dessinent la place centrale que jouera l'automobile dans la mobilité du futur. La PFA et Hopscotch Groupe sont associés, depuis 2019, pour son organisation.
Les marques chinoises contrôlent en effet 60% de ce secteur qui représente 40% des ventes. Les groupes internationaux ne souhaitent néanmoins pas se laisser faire. Et c'est pour cette raison que l'édition 2018 sera placée sous le signe du 4x4 urbain. « Il n'y a qu'une tendance, le SUV et encore le SUV », argue Ferdinand Dudenhöffer, directeur du Center Automotive Research. Si les constructeurs haut de gamme sont bien installés, les constructeurs moyenne gamme jouent gros lors de ce salon. A l'image de Citroën qui va présenter son nouveau 4x4 urbain C4-Aircross. La voiture électrique, l'enjeu politique du Salon Le SUV ne sera pas la seule vedette de cette édition 2018. Comme bien d'autres salons avant lui, Pékin sera l'occasion d'évoquer les voitures électriques. Cette année, les enjeux sont néanmoins bien plus grands. Salon de l auto édition 2018 data talk. Pékin imposera en effet dès 2019 un système de quotas de ventes de véhicules « à énergie nouvelle ». Une décision qui oblige tous les constructeurs à développer rapidement différents modèles hybrides et électriques.
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