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Le nom du nouveau porte-avion n'est pas encore connu. Le chantier doit être lancé en 2025. Les premiers essais en mer sont prévus en 2036 et la mise en service est programmée pour 2038, l'année où le Charles-de-Gaulle doit se retirer des mers et des océans. Le futur porte-avions français sera lancé en 2038 et succèdera au Charles-de-Gaulle. Photo Naval group Florence Parly, la ministre des Armées, avait annoncé le début de la phase d'étude du programme de remplacement du Charles-de-Gaulle le 23 octobre 2018. Coloriage porte-avion. L'évaluation du coût de la conception et de la construction, équipements inclus, est de 225 millions d'euros par an pendant vingt ans. Les études sont menées par Naval group à Brest. "Nous nous réjouissons de l'annonce du Président de la République qui va permettre à la France de maintenir sa position dans le cercle très restreint des grandes puissances capables de concevoir et de mettre en œuvre un porte-avions nucléaire. Ce projet contribuera à développer les emplois de la base industrielle et technologique de défense et assurera la pérennité de nos compétences dans le contexte actuel de crise sanitaire et économique", explique le PDG de Naval group Pierre-Eric Pommellet.
Le groupe a déjà contribué à la conception, la construction et le maintien en condition opérationnelle des trois derniers porte-avions de la Marine nationale: le Clémenceau, le Foch et le Charles-de-Gaulle. Naval Group se réjouit de la décision du Président de la République de lancer les études du futur Porte-Avions, qui sera doté d'une propulsion nucléaire. \u2693\ufe0f\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 — Naval Group (@navalgroup) December 8, 2020 Le Charles-de-Gaulle, mis en service en 2001, reste le premier et unique bâtiment de combat de surface à propulsion nucléaire construit en Europe occidentale.
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Ce projet est bien entendu mené en collaboration avec la Darpa, l'agence innovation du Pentagone. Une version sans pilote du SR-72 serait même à l'étude. Croquis du SR-72, l'avion hypersonique de Lockheed Martin © Lockheed Martin Hormis sa vélocité et un dessin d'artiste pour la communication de Skunk Works, rien ne filtre sur cet appareil futuriste à un détail près. Dans une vidéo réalisée en 2021 par l'US Air Force pour faire la promotion de ses avions de reconnaissance et de renseignement, un modèle inédit apparait l'espace d'un instant. Pour la presse spécialisée, il s'agirait d'un prototype du SR-72. Et sa ressemblance avec le Darkstar est frappante. Dessin porte avion des. Le Darkstar en version modèle réduit © Matchbox En 2020, lors de la sortie de la bande annonce du film, Sandboxx avait déjà détecté des similitudes entre l'avion fictif et celui que Lockheed Martin doit mettre au point pour l'US Air Force. A l'époque, le site se demandait même si Maverick n'était pas au commandes d'un SR-72. Dans le doute, Pékin a apparemment préféré espionner le tournage du film en allant jusqu'à rediriger un satellite espion.
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