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Poignée bloquée Répondre en citant le message Salut à tous! Encore des soucis avec mon roadster. Ce matin, la poignée coté conducteur était bloquée. J'ai tiré un peu (pas comme un bourrin, juste un peu) pour qu'elle vienne, et c'est venu. Le souci maintenant, c'est qu'il ne s'ouvre plus ni de l'intérieur ni de l'exterieur. Du coup, la portière est fermée, et je n'ai plus aucun moyen pour l'ouvrir. Est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un, et si oui, que faire? Merci beaucoup. nico13120 SmartStart Messages: 15 Inscription: 30 Sep 2010 22:23 Re: Poignée bloquée par Roadman » 01 Déc 2010 12:14 J'ai déjà entendu dire que les road connaissaient certains soucis au niveau de la poignée de porte?! Comment réparer une poignée amovible coincée. - YouTube. Une petite pièce en plastique qui se casse de souvenir.. En cherchant un peu sur le forum, tu dois trouver ça? Adhérent SCF Roadman SmartPassion Messages: 205 Inscription: 25 Juin 2010 22:17 Je roule en: Smart Roadster coupé Xclusive Spice Red par the_joker » 01 Déc 2010 13:58 J'ai eu un problème l'hiver dernier... c'est un cable qui avait cassé.
Ca m'est déjà arrivé 4-5 fois mais heureusement sans crash et c'est vrai que tu "les as à Zéro" à ce moment là... surtout que sur le moment on ne comprend pas pourquoi ça continu d'accélérer. Mais je n'en connait pas vraiment la cause; ça doit être moi qui accélérait encore sans m'en rendre compte... R1FREDERIC74 PILOTE MOTOGP Moto actuelle:: YAMAHA YZF 1000 R1 2020 Nombre de messages: 3179 Age: 42 Localisation: Haute Savoie (74) Date d'inscription: 04/03/2012 Sujet: Re: Poignée gaz bloquée = gros crach! Lun 28 Juil - 15:56 Les gants oui... Poignée tefal bloquée porte. plausible. bd21 PILOTE MOTOGP Moto actuelle:: Tracer 900 gt route / cbr 1000 2009 Nombre de messages: 2794 Age: 49 Localisation: dijon Date d'inscription: 29/11/2011 Sujet: Re: Poignée gaz bloquée = gros crach! Lun 28 Juil - 17:20 R1FREDERIC74 a écrit: poirreaudu06 a écrit: Je pense après analyse que l'erreur vient de moi, ma pomme de mains avec mon gant a du bloquer un peu la poignée ouverte et vlammm! J'ai quand meme du mal à comprendre comme j'ai pu me faire "bai... moi dès la 1° fois je me pose la question!!!!
R1FREDERIC74 PILOTE MOTOGP Moto actuelle:: YAMAHA YZF 1000 R1 2020 Nombre de messages: 3179 Age: 42 Localisation: Haute Savoie (74) Date d'inscription: 04/03/2012 Sujet: Re: Poignée gaz bloquée = gros crach! Mar 29 Juil - 8:05 bd21 a écrit: R1FREDERIC74 a écrit: poirreaudu06 a écrit: Je pense après analyse que l'erreur vient de moi, ma pomme de mains avec mon gant a du bloquer un peu la poignée ouverte et vlammm! J'ai quand meme du mal à comprendre comme j'ai pu me faire "bai... moi dès la 1° fois je me pose la question!!!! + 1 Mais je ne comprend pas vraiment ce qui se passe (mal) à chaque fois.... Instructions pour réparer une poignée rétractable coincé. poirreaudu06 pilote MOTO2 Moto actuelle:: Honda cbr 600 rr 07 Nombre de messages: 545 Age: 34 Localisation: Nice Date d'inscription: 06/09/2011 Sujet: Re: Poignée gaz bloquée = gros crach! Mar 29 Juil - 8:34 Pareil Mortalus PILOTE MOTOGP Moto actuelle:: R1 Nombre de messages: 2774 Age: 38 Localisation: Besançon Date d'inscription: 20/03/2008 Sujet: Re: Poignée gaz bloquée = gros crach! Mar 29 Juil - 8:57 Plutôt que de serrer les doigts pour freiner vous devez tirer la main et du coups accélérer légèrement...
Lun 28 Juil - 12:04 C'est un peu la question que je pose suite à l'accident; perso je crois que je l'accompagne et c'est peut etre de la que vient le probleme... fane1773 VALENTINO ROSSI DU FORUM Nombre de messages: 6355 Age: 48 Localisation: Charente maritime Date d'inscription: 12/07/2009 Sujet: Re: Poignée gaz bloquée = gros crach! Lun 28 Juil - 12:12 Ça m'est déjà arrivé à cause des gants. Poignée tefal bloque les. Ça fait bizarre quant tu es sur l'angle et que ça te remet un à-coup R1FREDERIC74 PILOTE MOTOGP Moto actuelle:: YAMAHA YZF 1000 R1 2020 Nombre de messages: 3179 Age: 42 Localisation: Haute Savoie (74) Date d'inscription: 04/03/2012 Sujet: Re: Poignée gaz bloquée = gros crach! Lun 28 Juil - 15:55 poirreaudu06 a écrit: Je pense après analyse que l'erreur vient de moi, ma pomme de mains avec mon gant a du bloquer un peu la poignée ouverte et vlammm! J'ai quand meme du mal à comprendre comme j'ai pu me faire "bai... " comme ca n'etant pas débutant, je suis preneur de vos retour d'experience et avis! Merci!
Je ne pouvais plus ouvrir ma porte de l'extérieur, mais la poignée intérieur fonctionnait toujours. J'ai réparer moi même, c'était relativement simple, et pas très cher (entre 20 et 30€ pour la pièce). Je ne sais pas si ton problème est le même... le fait que tu ne puisses plus ouvrir de l'intérieur me laisse penser que ça doit être autre chose...? the_joker SmartAddict Messages: 477 Inscription: 30 Jan 2007 19:02 Localisation: Val de Marne par nico13120 » 01 Déc 2010 14:12 Je ne pense pas que le câble soit cassé. Je m'explique: la poignée intérieure force, on dirait plutôt que le mécanisme est grippé, ou bloqué par le froid. Et la poignée intérieure ne revient pas en place correctement, comme si une pièce avait bougé. Poignée tefal bloquer les. Mais il y a une petite résistance. L'an dernier j'avais un câble cassé, et l'effet sur les poignées était diffèrent. Le souci, c'est que je n'ai aucun moyen d'ouvrir la portière. Donc pour démonter le BP, je ne vois pas de solution. par larcin14 » 01 Déc 2010 15:07 Si tu as une solution car j'ai réussi avec le même problème que toi et les mêmes symptômes.
28 Fév 2018 10:16 - 28 Fév 2018 10:19 #216578 par Poka Bonjour, Sauf erreur de ma part, le 500ie ABS a un accélérateur géré par un système "ride by wire", donc, a priori, il n'y a pas de câble sous gaine, mais un fil électrique, c'est peut être la poignée qui grippe? Piaggio MP3 500 Full Black de 2012 Dernière édition: 28 Fév 2018 10:19 par Poka. 28 Fév 2018 11:02 #216581 Il y a quand même un câble qui va au papillon (Aller-Retour) et je pense que c'est lui qui est gelé. Par sécurité j'ai mis du WD40 hier soir sur la poignée et je suis persuadé que ce n'est pas elle qui est gelée. Temps de génération de la page: 0. 071 secondes
PARTICULIER PROFESSIONNEL LA CITADINE AU CARACTÈRE UNIQUE Citroën C1 se faufile aisément grâce à ses dimensions compactes et à sa maniabilité exceptionnelle. Pétillante et décomplexée, cette citadine se dévoile également sous une silhouette découvrable appelée « Airscape ». Découvrez-là! Citroën C1 se distingue par une face avant séduisante, ponctuée par le regard espiègle de ses projecteurs. Un caractère unique que l'on retrouve aussi sur sa signature lumineuse, conçue avec des feux diurnes à LED, qui accentue son regard et son caractère unique. Citroën C1 est une citadine compacte qui ne fait aucun compromis sur le confort. Elle offre un confort global renforcé grâce à un traitement acoustique optimisé et à un confort de suspension au meilleur niveau. Interieur c1 2019 en. Citroën C1 est équipée de sièges au confort très étudié, et propose de nombreux rangements pratiques. 254_Driving-Aid 6 AIDES À LA CONDUITE Citroën C1 dispose notamment d'une caméra de recul et de l'Active City Break, qui limite les risques de collision en ville.
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Autoradio Par Vincent89 le 17/04/2022 à 15:20 Essai Comparatif Comparatif
Citroën C1, 2017, 7 990 € Avec ses petits 840 kg à déplacer, la C1 n'a nul besoin d'un gros moteur. Sous son capot, on retrouve 1 bloc 1. 0 VTI3 cylindres développant selon la version 68, 72 ou 82 ch. Quel que soit le niveau de puissance choisi, la citadine se montre agile et nerveuse, tout en demeurant très sobre. Interieur c1 2019 download. Si la ville est son terrain de jeu favori, elle n'est pas cantonnée qu'aux zones urbaines, loin de là. Citroën C1, 2016, 8 900 € Pour un véhicule neuf proposé à partir de 10 000 €, la Citroën C1 étonne par sa finition qui associe plastiques de bonne qualité et assemblages tout à fait satisfaisants. Par rapport à ses deux concurrentes, la citadine de la marque aux chevrons se distingue avec une présentation intérieure joyeuse et colorée qui la rend tout à fait sympathique. Citroën C1, 2018, 11 990 € Souvent affublée d'une image de voiture de « mémère » ou de jeune conducteur, la C1 mérite mieux que cela. Son comportement vif et sa direction très directe la rendent vraiment amusante à conduire.