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[TUTO] Remplacement moyeux / roulements avants E46 4 messages • Page 1 sur 1 Rom8933 Membre Elite Messages: 3732 Enregistré le: 14 Mai 2015, 11:43 Localisation: Bordeaux Véhicule: 330Cd pack M2 stage 2 Code VIN: PJ89622 Bonjour à tous, L'opération du remplacement des moyeux / roulements avants a était réalisée sur un 330cd. Mon symptôme était une forte vibration au freinage à toutes les vitesses. Après un contrôle du freinage et du train avant, j'ai constaté un jeu excessif du roulement avant gauche. Outils: -Une caisse à outils complète -Une clé BTR de 7 ( pour l'étrier de frein) -Une clé dynamométrique ( couple de serrage 290 N. m) -Une douille de 46 -Un extracteur -Une pâte d'étanchéité ( ici de la Loctite 574 étanchéité plane) Opérations: J'ai pris des nouveaux moyeux de marque SKF, il est vivement conseillé de les remplacer par paires. Remplacement roulement avant, si simple que ça? : Bmw série 3 (E46). -Débloquer les écrous de roue -Lever la voiture ( on ne travaille pas avec juste un cric, il faut sécuriser avec une chandelle ou autre) -Enlever le capuchon qui cache l'écrou du moyeux à l'aide d'un marteau et d'un tournevis plat -Redresser la collerette de l'écrou toujours à l'aide d'un marteau et d'un tournevis plat afin de pouvoir le desserrer -Desserrer l'écrou à l'aide de la douille de 46 et un bras de levier assez long -Démonter les plaquettes et l'étrier de frein.
Je passe la dessus car des tutos existent pour le remplacement des disques et plaquettes, il suffit de les suivre. -Tirer le disque de frein vers vous et l'ensemble devrait venir ( disque de frein + moyeux). Dans mon cas, ils sont venu très facilement. Si ce n'est pas le cas, il faut dévisser la visse qui maintient le disque sur le moyeux. et mettre un place un extracteur. -Il doit vous rester la bague intérieure du roulement sur la fusée, il faut l'extraire avec l'extracteur ( la mienne est venue à la main). Pour plus d'accessibilité, on retire la tôle de protection. -Il nous reste la bague pare-poussière. Il existe deux montages soit vos roulements sont étanches soit ils ne le sont pas. Se référer à la fiche constructeur, dans mon cas:... En page 2, photo de gauche, on garde la bague pare-poussière ( BMW préconise de la remplacer). Photo de droite, le roulement est étanche, il est impératif de sortir la bague. Roulement avant bmw e46 2012. C'est mon cas. -Donc si roulement étanche, on sort la bague à l'aide d'un extracteur.
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Je me trompe peut etre, mais on ne peut pas pousser le roulement, a fusée est bouchée a l'interieur!! Donc presse impossible! Ok merci de vos réponses. Je pense que je vais tenter de les changer moi même. Par contre, pour les roulement arrière ça l'air beaucoup plus compliqué et pour le coup il faut les sortir à la presse et tout et tout... Bigbzh Messages: 687 Enregistré le: 04 Juil 2013, 21:30 Véhicule: E91 330XD 2007 Code VIN: KT87557 Salut, En effet, le changement de roulements à l'arrière ne se fait pas aussi facilement!! Il faut être bien outillé, et savoir ce que l'on fait, savoir comment on monte un roulement. Je l'ai fait sur le mienne, sans être bien outillé et ça a été une bonne galère mais ça se fait... Kit service roulement de roue avant BMW Série 3 E46. Bon courage! A+. mowglie Nouveau Membre Messages: 3 Enregistré le: 09 Juin 2017, 18:52 Véhicule: E46 330D Touring C'est très simple. 1/2h par coté maximum aller/retour en travaillant sur un pont + clé à choc pneumatique et si vous changez le moyeu complet avec le roulement déjà en place dedans.
(Je veux bien mettre le lien de cette vidéo tuto mais je pense qu'on va me la virer car c'est un truc à moitié sponsorisé par une marque donc je veux pas faire de pub) Labo947 Messages: 118 Enregistré le: 22 Mai 2017, 18:43 Véhicule: BMW F21 M135i xDrive Code VIN: J186932 Salut! Effectivement le remplacement du roulement de roue AV sur ta E46 est assez simple!! Tu rencontrera surement une difficulté lorsque tu devra l'extraire de la fusée. Je pense qu'il te faudra un arrache (ceux avec des bras et une vis centrale) ou au mieux l'outils BMW ^^ Ensuite bien nettoyer, bien graisser, et ca rentrera tout seul!! Roulement avant bmw e46 parts. pense a bloquer l'ecrou avec un burin/pointeau Pour info, couple de serrage de l'ecrou centrale: 290nm, en gros tu serre tres tres fort!! ChrisLi a écrit: Merci de cette réponse sauf que dans le tuto que j'ai vu on ne sort pas le roulement car il est dans la pièce qu'on remplace, ce fameux moyeu. (Je veux bien mettre le lien de cette vidéo tuto mais je pense qu'on va me la virer car c'est un truc à moitié sponsorisé par une marque donc je veux pas faire de pub) Autant pour moi alors et tant mieux si c'est plus simple Calvalera a écrit: Dans certains cas le roulement sort tout seul (ça reste rare pour ce que j'en sais) mais dans la plupart des cas il faut le sortir à la presse.
50 min si vous travaillez dans votre garage avec les outils usuels. Il vous faudra néanmoins une douille de 46mm pour desserer l'écrou central. Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité Nous sommes le 24 Mai 2022, 01:29