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Après une trêve estivale qui lui a permis d'apporter quelques évolutions sur sa monoplace, le pilote Evo Sprint-RPower va profiter des deux épreuves de Prerov et Nyirad pour continuer sa remontée. Etre en mesure de se battre pour le titre de Champion d'Europe dès sa première saison dans la catégorie reine de l'autocross européen est déjà une belle prouesse. Mais Florent Tafani ne veut pas en rester là! Champion d'Europe FIA d'Autocross Buggy1600 en titre, le pilote Evo Sprint-RPower vise la passe de deux avec la couronne européenne en Super Buggy. A Prerov, Florent va retrouver une piste aux mêmes spécificités que Saint-Georges-de-Montaigu par temps sec, mais la pluie s'invite régulièrement en République Tchèque. Le constructeur Fouquet.. Les points clés de ce circuit sont l'important dénivelé et une bosse redoutée par tous. Toujours présent sur le podium depuis 2012, « Flo » sait qu'il peut empocher de gros points ce week-end. Quelques jours plus tard, le Team Evo Sprint-RPower va retrouver l'un des circuits préférés de son pilote: Nyirad en Hongrie.
6kW (115PS) @ 10, 000 t/min Couple: 87. 5Nm (8. 9kg-m) @ 8, 500 t/min Standard Yamaha R6 4 cylindres, refroidissement par liquide, 4 soupapes par cylindre Capacité: 599cc Puissance: 87. 1 kW (118. 4PS) @ 14, 500 t/min Couple: 61. 7 Nm (6. 3 kg-m) @ 10, 500 t/min Moteurs aussi disponibles en versions FIA avec ECU Mectronic, collecteur d'échappement homologué, faisceau électrique spécifique. Constructeur sprint car online. Transmission: Chaine D'origine Yamaha série Boite à air Réservoir Spécification FT3 homologué FIA, 9 litres Dimensions Véhicule: 2600 x 1600 x 1300 mm Jantes avant: Braid aluminium 5" x 10" Jantes arrière: Braid aluminium 8" x 10"
SPRINT GIRLS: Carton plein pour Elisa CHEVILLON (ROSCROSS). La pilote a encore frappé et s'impose clairement comme la candidate la plus sérieuse cette saison. Pour autant, Clarisse JANAUD a montré qu'elle avait pris la pleine possession de son Will'Oz en terminant à la deuxième place de ce meeting. Léa POSTERLE (SPEED CAR), quant à elle se rassure avec une belle troisième place sur cette deuxième épreuve de la saison. Elisa CHEVILLON mène le classement général devant Lilou DUREL et Clarisse JANAUD. MAXI TOURISME: Stéphane GENET se rassure avant le prochain RDV à domicile. Evo Sprint - Stage de pilotage sprintcar et kartcross. Le pilote de la Peugeot 208 l'emporte à Saint JUNIEN devant Guillaume LEDUC. Le pilote de la Peugeot 206 se rassure après une rentrée loupée à Mauron. Thomas DESGRANGES a bien fait de rejoindre le championnat de France, le pilote du SEAC termine à la troisième place. BUGGY 1600: Très à l'aise tout au long du weekend, Julien PRIME (ALFA RACING) signe un excellent samedi et se hisse en tête du classement général provisoire.
Nouvelle dimension pour Florent Tafani Déc 7, 2017 | Non classé Champion d'Europe d'Autocross Buggy1600 en 2016, Florent Tafani a enchaîné avec une première saison en Championnat d'Europe Super Buggy marquée, entre autres, par trois podiums. En mesure de se battre pour la victoire en course et de jouer une place sur le podium final européen, Florent Tafani a démontré toute sa pointe de vitesse. Des performances qui permettent au créateur d'Evo Sprint de devenir le nouveau pilote officiel Fast & Speed pour le Championnat d'Europe 2018. Venu pour marquer les esprits pour sa première saison dans la catégorie reine de l'Autocross européen en 2017, Florent Tafani fait partie des rares pilotes à avoir fait vaciller Bernd Stubbe. Constructeur sprint car racing. Vértitable menace pour l'homme fort du Super Buggy, le pilote Evo Sprint voyait tous ses espoirs de titre s'effacer après une blessure au poignet lors de l'épreuve de Nyirad l'été dernier. Détenteur de huit titres de champion d'Europe FIA depuis 2008 avec le pilote allemand Bernd Stubbe, la marque Fast & Speed, dirigée depuis peu par John Verberk, un pilote Néerlandais d'expérience, a décidé de donner un nouvel élan à sa marque en relaçant le marché de l'Autocross européen et français.
John Verberk a donc pris la décision de proposer à Florent Tafani un contrat de pilote officiel d'un an pour disputer le Championnat d'Europe FIA d'Autocross Super Buggy. Le Team Evo Sprint-RPower va être en charge de la monoplace Fast & Speed propulsée par un moteur 4 cylindres Volvo 3. 0 et va bénéficier du soutien financier du constructeur Néerlandais avec pour mission de décrocher le titre de Champion d'Europe face à une concurrence bien déterminée à contrer les ambitions du nouveau duoTafani-Fast & Speed. John... lire plus Un challenge de taille. Sep 7, 2017 | Non classé En lutte pour un titre de Champion d'Europe FIA d'Autocross Super Buggy, dès sa première saison dans la spécialité, Florent Tafani a vu ses espoirs s'envoler après une importante blessure au poignet en Hongrie sur le circuit de Nyirad. Néanmoins, le pilote du Team Evo Sprint-RPower a pris la décision, en accord avec le corps médical, de défendre ses chances pour une place sur le podium. Autocross et Sprint Car à Mauron: Présentation Coupe. Champion d'Europe en titre en Buggy 1600, Florent Tafani décidait de ne pas remettre sa couronne en jeu pour s'attaquer à la catégorie reine de l'autocross: le Super Buggy.