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Support Attelage 3 Points (Cat. 1) Nbre. trous: 3, 610mm. The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Ø trou: 23mm, (A)30mm x (B)61. 5mm, Diamètre bille: 50mm, Hauteur: 538mm. Cet article est conçu pour une utilisation hors route. Afficher les spécifications du produit Afficher les applications Afficher les références d'origines Spécifications Produit SPECIFICATIONS Ø trou: 23mm, (A)30mm x (B)61. Norme NF U14-033. Cet article est conçu pour une utilisation hors route. Remarques This item is for off-road use only Montage sur Marques/Modèles MONTAGE SUR MARQUES/MODÈLES Merci de vous connecter sous votre code client pour accéder à ces informations Référence Origine RÉFÉRENCE ORIGINE Merci de vous connecter sous votre code client pour accéder à ces informations Pages Catalogue PAGES CATALOGUE Ce produit n'apparaît pas dans les catalogues imprimés Sparex
Toujours selon le manuel, pour le labour, je dois aussi adapter les tringles de relevage aux orifices arrières (2) des bras inférieurs. Quel est l'intérêt de la manip'? Je vous avoue de l'avoir jamais fait jusqu'à présent (les tringles étant donc fixées dans les orifices avant (4)), par ignorance... Es-ce-que ce réglage dépend de la catégorie de l'instrument attelé? D'avance merci pour votre! Fan machine38 Messages: 78 Enregistré le: 12 août 2010 11:08 Localisation: Isère(38) Re: Attelage 3 points Message non lu par Fan machine38 » 29 juin 2011 18:55 Pour les catégories, il y a aussi des relevages de catégorie I, de catégorie II, de catégorie III, etc. Les catégories c'est une fourchette de poids que le relevage peut soulever. Attelage 3 points catégorie 1.4. Pour les outils sa doit être par rapport à leur poids. Par exemple un outil de X kilo rentre dans la catégorie qui comprend les poids entre W et Y. J'espère que tu a compris. Vincent67 a écrit: Toujours selon le manuel, pour le labour, je dois aussi adapter les tringles de relevage aux orifices arrières (2) des bras inférieurs.
Quel est l'intérêt de la manip'? Plus tu soulèves tes outils proche du point d'encrage, plus la course des bras de relevage est grande, nan Isèrois et fière de l'être. par Vincent67 » 29 juin 2011 21:15 Merci de ton explication! Ã? a me semble déjà plus clair! En gros un outil de catégorie 1 et moins lourd qu'un outil de catégorie 2. Du coup, je comprend aussi l'intérêt de reculer les tringles de relevage pour soulever un outil plus lourd. Si mes souvenirs de mécanique son exacts, j'arriverais à lever une charge plus lourde en (2) que en (4) (à force de levage égale). Mais comme tu l'a fait remarquer, ma course de levage sera moins importante en (2) que en (4) (référence au schéma ci-dessus). Bon, à priori mon 433 arrive soulever la charrue avec les tringles fixés en (4). A votre avis, je conserve le réglage où adapte comme le conseil le manuel? Attelage 3 points catégorie 1.2. A votre avis, es ce que ça a une importance pour le contrôle d'effort et de traction? francois02 Messages: 5451 Enregistré le: 10 déc. 2006 13:00 Localisation: Hirson, Nord-Est de l'Aisne par francois02 » 29 juin 2011 22:01 ça n'aura aucune influence sur la traction, peut être sur les réactions du relevage (plus ou moins rapides selon le trou? )