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Type de capteur de pédalage Capteur de cadence Aventon Level Commuter Capteur de cadence Gazelle Medeo T10 Plus HMB High-Step Un capteur de cadence détecte quand les pédales sont actionnées et démarre le moteur. Un capteur de couple est considéré comme une option supérieure car il mesure la force à laquelle tu pédales et ajuste la puissance du moteur en conséquence. Cela permet une conduite à velo plus naturelle. Type de capteur de pédalage: est-ce important pour toi?
Qu'est-ce qu'un capteur de vélo électrique et lesquels existent-ils? Le moteur détermine la puissance d'un vélo électrique et tire l'énergie de la batterie pour cela. Le moment et le niveau d'assistance que vous recevez sont déterminés par le capteur de votre vélo électrique. Le capteur mesure la vitesse du vélo électrique et s'assure que l'assistance au pédalage s'arrête à 25 km / h pour un vélo électrique et à 45 km / h pour un vélo électrique de vitesse. Ceci est déterminé par la loi et distingue un vélo électrique d'un cyclomoteur ou d'un cyclomoteur. Quels types de capteurs existe-t-il pour un vélo électrique? Il existe deux types de capteurs pour les vélos électriques: le capteur de rotation et le capteur de force de la pédale. Le capteur que vous choisissez est très personnel. Cela dépend du support qui vous convient. Ci-dessous, vous pouvez tout lire sur les avantages et les inconvénients des deux types de capteurs.
Attention, lorsque vous retirez une roue arrière à moteur, son axe doit être orienté avec ses 2 côtés plats verticaux, pour que la déformation de l'axe se fasse vers l'avant. Si les 2 côtés plats de l'axe sont placés horizontalement, le simple fait d'être assis sur le vélo va déformer l'axe et lancer le moteur. - Les capteurs de cadence: La nouvelle motorisation Bosch est la seule à utiliser 3 capteurs: celui de la vitesse continue, celui de la pression et celui de la cadence de pédalage. Ce dernier capteur se présente comme celui d'un compteur kilométrique classique, un aimant sur les manivelles et un capteur sur le cadre. Cela permet à l'électronique de gestion de savoir quand le cycliste grimpe (faible vitesse, beaucoup de pression sur les pédales et faible cadence) ou quand il est sur le plat vent de dos (grande vitesse, peu de pression et cadence plus rapide) et d'adapter l'aide moteur en conséquence. - Les capteurs de vitesse: Ici on parle de la vitesse de déplacement, pas des changements de vitesses.
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Pour faire simple, cela signifie que si la pédale est à 3 heures, la force exercée sur la pédale doit être dirigée vers le bas, mais 1 milliseconde plus tard, juste un peu en arrière. De cette façon, la force appliquée à la pédale contribue toujours au mouvement de la pédale et aucune énergie n'est perdue en appliquant une force dans la mauvaise direction. Les composantes de la force Comme nous le savons tous, la force a deux composantes. L'une d'elle est la direction. Mais qu'en est-il de la quantité de force appliquée? La force doit-elle être appliquée de manière identique tout au long du cycle? La réponse est non, car cela signifierait que le cycliste applique autant de force pendant la descente que pendant la montée. Le corps humain est bien mieux équipé pour appliquer une force importante en extension plutôt qu'en flexion. De plus, si vous deviez appliquer une force identique tout au long du cycle de pédalage, vous ne pourriez jamais vous reposer. Avis des professionnels De nos jours, de nombreux capteurs de puissance intégrés au pédales et certains home trainers comme le smart trainer Tacx® NEO 2 Smart peuvent vous indiquer la quantité de force que vous appliquez et dans quelle direction elle est appliquée.