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Cependant il est nécessaire de ne pas mélanger 2 genres de situations. Pour commencer lorsque le témoin lumineux serv est en permanence allumé et qu'il est accompagné d'un autre voyant, dans ce cas en effet vous devriez aller chez un professionnel et nous vous expliquerons pourquoi. Autrement lorsque c'est le seul voyant activé sur votre Opel Astra 5, alors il pourrait s'agir d'un problème de connectique et nous vous donnerons des conseils de sorte à arranger cela. Le voyant serv est accompagné d'un autre voyant sur Opel Astra 5: En générale le témoin lumineux serv pourrait être accompagné de l'un des 3 témoins lumineux suivants: le témoin lumineux ABS, le témoin lumineux airbag ou le voyant ESP. Voyant batterie rouge et direction assistée dur. Témoin lumineux serv et voyant ABS allumés sur Opel Astra 5: Le voyant ABS sera représenté par le sigle ABS entourée par un cercle et il sera de couleur orange. L'ABS est un système d'assistance à la conduite pour empêcher le blocage des roues lors d'un freinage important. Celui-ci fonctionne grâce à des capteurs disposés sur chaque roues.
Un voyant qui s'allume n'est pas forcément bon présage. Il est facile de penser que c'est seulement un souci issu des capteurs. Néanmoins, c'est capital d'y porter son attention. Quel est le rôle d'un ABS? Pour quelle raison le voyant se déclenche? Que faut-il faire? Nous allons répondre à toutes ces interrogations, comme ça vous allez pouvoir prendre le volant de votre Opel Astra en toute sécurité. Qu'est-ce qu'un ABS sur une Opel Astra L'ABS signifie Anti Blocage Système. C'est un dispositif qui va permettre de perfectionner votre freinage, notamment lors de coups de freins intensifs. Avant l'invention de l'ABS, la pédale de frein était directement liée aux plaquettes. Lorsqu'on appuyait, les plaquettes se collaient sur les disques. L'inconvénient avec ce dispositif, c'est qu'il y a un risque de dérapage. Voyant battery allumé et direction dure opel astra 5. Avec l'aide des capteurs, l'ABS calcule le freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va varier plusieurs fois par secondes, afin d'éviter un blocage complet des roues de la Opel Astra.
Ce qui n'est pas normal, c'est d'avoir 12. 5V aux bornes de la batterie, et de retrouver les 14. 4V que je doit avoir mais entre la batterie et le moteur. J'ai deja vu un gars sur un forum qui avait le même probleme (pour info, 3 alternateurs neuf et deux batterie, il avait de la thune! ) mais personne n'a trouver la solution. Même si c'été la batterie qui serait naz je devrait avoir 14. 4V a la batterie moteur en marche et forcement moins moteur coupé. Tu n'as pas une pince ampère-métrique pour mesurer le courant de charge? Je vais voir ca demain je vais aller chez mon pere, tu n'a pas une idee du courant qui devrait circuler (genre au ralenti et tout consomateur sur off)? J'avais ma batterie qui se déchargeait, moteur arrêté aucune perte avec le testeur et pourtant! après plus d'un an de galère et changement de poste radio, plus de problème. Par contre elle se vidait du jour au lendemain. Mais peut être une piste? Voyant batterie allumé et direction dure opel astra 3b 23 5°e. Essaie en débranchant l'auto-radio une journée, voir plus. C3 Picasso VTI 120 cv Exclusive Blackpack.
Le type de voyant dont vous allez devoir le plus vous méfier est le voyant rouge sur Opel Astra, et oui, dans l'hypothèse que vous repérez ce type de voyant apparaître sur votre tableau de bord vous allez devoir éteindre aussitôt votre moteur, naturellement, n'éteignez pas votre automobile au milieu de l'autoroute et attendez d'être dans un espace adapté. Ce voyant indique en général une panne importante. Voyant SERV qui reste allumé sur Opel Astra. Il y a aussi une autre particularité pour les voyants oranges de votre Opel Astra, ils peuvent soit clignoter ou être fixe. Si le voyant orange clignote sur votre Opel Astra, il vous informe d'un dysfonctionnement grave, tandis que dans l'hypothèse que le voyant orange de votre automobile reste allumé, dans ce cas il signale d'un dysfonctionnement moins urgent. Enfin, dans l'hypothèse que le voyant orange reste allumé mais a tendance à s'éteindre au bout d'un moment on appelle ça un problème furtif, vous allez devoir vérifier l'évolution de cette avarie pour savoir si le dysfonctionnement se règle tout seul ou non.
Sinon si vous avez ce type de souci songez à contrôler les branchements filaires sous le siège passager. Inspectez que vous ne trouvez pas un fil dessoudé ou même que la prise de contact est oxydée. Dans ce cas là il est possible d'essayer de réaliser les réparations vous même. Voyant orange allumé sur Opel Astra. Puis vérifiez l'état d'usure de votre batterie ainsi que le fusible airbag. Et si le souci demeure il faudra réaliser un diagnostic avec la balise électronique pour savoir si les capteurs sont encore opérationnels. Arranger un souci ESP sur Opel Astra afin de désactiver les voyants ESP et serv: Lorsque le témoin lumineux ESP et serv ne s'éteignent pas sur votre Opel Astra, cela signale généralement qu'une ampoule d'un capteur sur le train de direction est cassée. Mais dans tous les cas si ce n'est pas un souci de débris sur les capteurs que vous pouvez arranger en nettoyant les capteurs, nous vous recommandons d'aller chez un garagiste. Vous devrez prévoir environ entre 60 et 80 euros. Pour conclure: un témoin lumineux serv qui reste allumé sur Opel Astra pourrait tout simplement provenir d'un souci de connectique s'il est seul.