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Les pays membres de l'Union européenne vont essayer de trouver du pétrole ailleurs. On peut de ce point de vue là compter sur un jeu de chaises musicales: la Russie va envoyer son pétrole vers la Chine, l'Inde, et d'autres pays preneurs qui obtiendront des rabais importants mais, ces pays ne prenant plus de pétrole au Moyen-Orient, l'UE pourra disposer de quantités importantes de pétrole en provenance de cette zone. La logistique pour acheminer du pétrole du Moyen-Orient n'est toutefois pas la même: les coûts de transports ne sont pas très élevés depuis la Russie ou depuis Odessa, mais la situation est différente quand on importe du pétrole depuis le golfe Persique. Quelle que soit l'ampleur, le fait que l'embargo ne porte pas sur la totalité des importations ne change pas énormément les choses. Les Professionnels – Week End du Bien Etre Equestre. L'accord n'a pu se faire lundi qu'en excluant les importations par oléoduc sinon les Hongrois n'auraient pas signé cette résolution. On observe la même chose pour le gaz: l'économie allemande s'effondrerait si un embargo total était décrété.
ENTRETIEN - Lundi 30 mai, l'Union européenne a décrété un embargo sur le pétrole russe acheminé par voie maritime. Le spécialiste de l'énergie Jean-Pierre Favennec analyse les répercussions de cette décision sur l'économie russe et les ressources énergétiques européennes. Jean-Pierre Favennec est professeur à l'École du Pétrole et des Moteurs. Spécialiste de l'énergie, il a notamment publié Atlas mondial des énergies (Armand Collin, 2014). LE FIGARO. - Les pays membres de l'Union européenne se sont mis d'accord lundi pour imposer un embargo sur le pétrole russe. Quel regard portez-vous cette décision? Jean-Pierre FAVENNEC. - L' embargo qui a été décidé porte sur le pétrole acheminé par bateau mais on continue à prendre le pétrole par oléoduc. Ecole européenne d equicien la. Le Droujba, oléoduc dont le nom signifie «amitié» en russe, continue d'alimenter la Hongrie, la Slovénie et la Slovaquie notamment, qui n'ont pas d'accès à la mer. Sur les conséquences de cet embargo pour les Européens, je sors d'une pompe à essence et j'ai dû payer 2, 30€ un litre d'essence ordinaire.