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e|---------0-----------------0--------| B|-----1-----1-1---------1-----1-1----| G|---0---0-------0-----0---0-------0--| D|------------------------------------| A|-3-----------------3----------------| E|------------------------------------| Ai mer à perdre la rai son Ai mer à n'en savoir que dire A n'avoir que toi d'hori zon Et ne connaître de sai sons Que par la douleur du par tir Ai mer à perdre la rai son. Ah c'est toujours toi que l'on blesse C'est toujours ton miroir bri sé Mon pauvre bonheur ma fai blesse Toi qu'on in sulte et qu'on dé laisse Dans toute chair martyri sée. La faim la fatigue et le froid Toutes les misères du monde C'est par mon amour que j'y crois En elles je porte ma croix Et de leurs nuits ma nuit se fonde. Aimer à perdre la raison - Bernard Lallement - Partition - Musica International. Amour et bonheur d'autres sortes Ils tremblent l'hiver et l'ét é Toujours la main dans une porte Le coeur comm e une feuille mor te Et les lèvres ensanglanté es Que par la douleur du part ir (Changement de tonalité: vers) Ai - mer à perdre la rai son Aim er à perdre la rai son.
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La barre de fixation se monte directement sur le système d'attache des sièges situés à l'arrière de la voiture. Ce type de système se destine aux véhicules équipés d'un grand coffre ou capables de défaire les sièges arrière. Porte-vélos 2 Vélos Plateforme Basculante Jake D'eufab. Si vous choisissez cette option pour transporter vos vélos sur la route, pensez à protéger ou, à minima bien nettoyer l'intérieur de votre coffre. Porte-vélo sur attelage Le porte-vélo sur boule d'attelage se destine, comme son nom l'indique, à un véhicule muni d'une boule d'attelage. Ce système d'attache prend généralement la forme d'un cadre clipsable sur la boule d'attelage. Deux options sont possibles pour le choix de votre porte vélo sur boule d'attelage: - Le porte-vélo suspendu - Le porte-vélo sur plateforme Le porte-vélo suspendu Mettant l'accent sur la sécurité, ce système d'attache est à privilégier pour les longs trajets. Notez que l'on peut trouver des porte-vélos suspendus disposant de feux arrière supplémentaires ainsi que d'un espace conçu pour accueillir une seconde plaque minéralogique.
Si la sortie est trop proche, ne pas monter. Il est recommandé de réduire la vitesse de 5 Km/H sur les chemins et routes non goudronnées.
Le coffre d'attelage Aragon TowBox V1 sur rotule peut transporter jusqu'à 50 kg ou 280 litres de marchandises. Grâce à son design aérodynamique il limite la consommation de carburant. De part son installation sur la rotule d'attelage, la prise au vent est limité ce qui permet de minimiser les nuisances sonores à des vitesses plus élevées et de conserver la manœuvrabilité du véhicule. Son grand avantage est qu'il se pose très facilement et grâce à ses roues intégrées vous pourrez également le déplacer comme une valise à roulettes. le coffre du véhicule reste accessible même après installation sur la rotule d'attelage, grâce à son système coulissant et basculant. Ce produit est également équipé d'un système de fermeture à clé pour sécuriser vos objets. Nous ne sommes pas en mesure d'assurer la livraison de cet article en Suisse. Amazon.fr : Thule BackSpace XT, Coffre léger et durable pouvant être fixé à l’arrière du véhicule.. Verrouillage Verrouillable avec clé Dimensions (L X l X H) 108 X 64 X 75 cm Prise électrique 13 broches (Adaptateur 13 vers 7 inclus) Compatibilité feux à LED Non mentionné Compatibilité Sur toute rotule d'attelage Information complémentaire Attention à la sortie du pot d'échappement contre la matière plastique du TowBox.
Porte-vélo sur coffre Le choix du porte-vélo sur coffre ou hayon ne nécessite ni l'installation de barres de toit ni celle d'une boule d'attelage. Cependant, parce qu'il peut couvrir l'arrière du véhicule, il est bon de prévoir d'y installer une plaque d'immatriculation. Souvent plus économique, ce système d'accroche qui permet le transport d'un à 3 vélo n'est pas compatible avec tous les véhicules. Coffre sur attelage basculant xl tools. L es avantages de la fixation sur coffre: - Économique - Chargement facile - Système léger et peu encombrant - Pas besoin d'être équipé de boule d'attelage ou barres de toit Les inconvénients de la fixation sur coffre: - Perte de visibilité à l'arrière du véhicule - Nécessite de prévoir l'ajout d'une plaque minéralogique et d'un système de feux - Ouverture du coffre impossible - Probable besoin de protections en mousse entre les vélos - Léger risque d'impact avec la carrosserie Autre option: le porte-vélo dans le coffre de voiture. Ce dispositif d'accroche pouvant supporter jusqu'à 3 vélos prend place à l'intérieur même du véhicule.