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/ Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé) - ( 245/35 R 18: Sur un rail! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal) Note des internautes: 14. 6/20 Panne la plus signalée: injection (L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité Classe C 250 CDI 204 ch Statistiques fiabilité Classe C 250 CDI 204 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 18 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "250+CDI+204") Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 0 /18 2 /18 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 3 /18 1 /18 Joint de Culasse Culasse Conso. Mercedes c 250d coupe. Huile Distribution Alternateur Allumage Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur Fiabilité Classe C: plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis Classe C 250 CDI 204 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) Synthèse de vos avis sur ce moteur: Qualités et défauts Classe C signalés par les internautes via les 18 avis postés: Parmi les essais de la Mercedes Classe C effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.
Mais il y a aussi la C 63 AMG pour jouer les "Fangio". Mercedes c250d coupe review. Commercialisée à partir de 35. 900 € en version C180 essence et 40. 900 € pour l'entrée de gamme de notre 250 CDI, la Classe C Coupé propose également des tarifs plus attractifs que ses opposantes Audi A5 et BMW Série 3 Coupé, qui plus est sans malus pour les Diesel. Un point fort supplémentaire en ces temps de rigueur budgétaire... Bilan [T6448] [T6450] CLIQUEZ ICI POUR VOIR LE DIAPORAMA MERCEDES CLASSE C COUPE
La 7G-tronic d'ancienne génération, qui officie encore sur les moteurs essence se montre un peu moins réactive, notamment en conduite sportive, bien qu'elle demeure suffisamment souple en conduite coulée. Si l'on peut donc regretter cette perte de noblesse mécanique par rapport aux modèles équivalents d'il y a 15 ans (une Mercedes CLK 240 de 2002 étant encore dotée d'un V6 malgré ses seulement 170 ch), la Classe C coupé peut heureusement toujours compter sur d'autres arguments pour affirmer son exclusivité et donner la sensation à son propriétaire d'en avoir pour son argent. Mercedes Classe C coupé : notre essai, nos photos et les tarifs. Premièrement, le style de l'auto se démarque plus qu'auparavant de celui de la berline dont il est issu. Malgré une longueur accrue de quasiment 10 cm (4, 68 m au lieu de 4, 59 m), ce nouveau coupé apparaît moins massif et un peu plus svelte que son prédécesseur. Par son profil et sa partie arrière, il fait d'ailleurs clairement référence au grand coupé Classe S, mais également à la très sportive AMG GT. Si le dessin paraît malgré tout moins réussi que sur les deux grandes soeurs - l'arrière donne un peu l'impression d'avoir fondu au soleil - ce coupé "midsize" fait toutefois son petit effet au milieu de la circulation.
655 kg affiche une consommation mixte de 4. 9 l/100 km et des rejets de CO 2 contenus à 128 g/km. Parallèlement, les performances ne semblent pas trop en souffrir du Mazout avec un 0 à 100 km/h atteint en 7, 0 s et une V-Max pointant à 240 km/h. Acheter une Mercedes-Benz C 250 Coupé d'occasion - AutoScout24. NOT SO POOR LONESOME COWBOY Brides en main, la Classe C Coupé 250 CDI confirme son pedigree et étonne par son homogénéité. Bien qu'un coupé associé à un bloc Diesel puisse mériter la pendaison haut et court pour les puritains, force est de constater que le 4 cylindres remplit honorablement son contrat. Beaucoup plus à l'aise que sous le capot de la Classe E, il souffre toujours de montées en régime linéaires et sonores, mais s'avère bien plus souple tout en tirant mieux parti de ses 500 Nm de couple disponible dès 1. 600 tr/min. Bien aidé par ce lancement canon, la Classe C Coupé peut ainsi confortablement enchainer les virages sans que le surpoids du modèle (+105 kg vs C 250 CGI) n'handicape trop les reprises. La boite optionnelle 7G-Tronic Plus (2.
C'est entre 2 550 et 3 500 € de plus que la berline à moteur équivalent. La 250d affiche un prix entre 46 300 et 58 900 € pour la finition Fascination de notre modèle d'essai. Étiquettes
Quant au choix de la motorisation, notre version 250 ne semble finalement, pas la plus judicieuse. Les C180 et C200 suffiront sans doute amplement pour un usage tourisme alors que pour qui recherche une certaine dose de piment et de sportivité, il faudra sans doute pousser jusqu'aux versions AMG à moteurs V6 et V8. Des motorisations plus expressives et plus caractérielles que le 4 cylindres de notre monture, assez effacé.
Par des modifications du moteur, une réduction du poids et une forme plus aérodynamique, la consommation et l'émission de CO2 pouvaient être réduites pour les modèles Blue Efficiency. La consommation moyenne des berlines à diesel de la Mercedes-Benz C 250 était chiffrée par le producteur à hauteur de 5, 1 litres sur 100 km ce qui correspondait à une émission de CO2 de 134 g/km. La version à essence consommait en moyenne 7, 2 litres de Super (168 g/km CO 2). Mercedes Classe C 250 CDI 204 ch : L'essai et les 18 avis.. Les valeurs correspondantes du break en modèle T étaient de 5, 3 litres de diesel (139 g/km CO2) et de 7, 6 litres de Super (177 g/km CO2). Avis sur le véhicule Mercedes-Benz C 250 Votre accès direct aux annonces
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