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Tous les joueurs de badminton ont déjà eu cette discussion sur le choix du volant. Certains sont accros aux « plastiques » et ceux qui jouent en « plume » disent qu'il est impossible de jouer, de nouveau, avec des volants synthétiques. Ces débats viennent du fait que ces 2 types de volants n'effectuent pas les mêmes trajectoires pour un même coup effectué. La question a été posée à des chercheurs de l'Université de Sheffield Hallam, dirigés par le Dr John Hart, qui travaillent avec les solutions de simulation numérique d'ANSYS. Et la réponse est scientifique! La différence vient de l'écoulement de l'air dans le volant. La jupe fermée du volant en plume induit un écoulement beaucoup plus tournoyant alors qu'avec le volant synthétique, l'air passe au travers subissant nettement moins de perturbation. La Plume Et Le Volant à Chateaurenard - Copains d'avant. C'est cette différence de rotation de l'air qui permet au volant plume d'effectuer ses longues trajectoires, tel un avion. Courtesie: John Hart, Sheffield Hallam University Légende: Comparaison du rebond d'un volant de badminton conçu avec ANSYS Légende: Comparaison du Coefficient de Pression d'un volant conçu par ANSYS.
Ce graphique permet de comparer les valeurs de CD pour les volants en plume et en plastique. L'évolution de ces coefficients avec le nombre de Reynolds étant faible, nous considérons leurs valeurs moyennes sur la gamme où les expériences ont été réalisées. Pour le volant en plume, la valeur moyenne est égale à CD plu = 0, 65 tandis que pour celui en plastique CD pla = 0, 68. La plume et le volant des. Ces valeurs sont en accord avec celles obtenues expérimentalement par Alam Firoz [62, 63] et numériquement par Verma [64]. La section transverse S = πR2 des deux volants étudiés étant égales à 28 cm2, la différence de leurs coefficients de traînée implique celle de leurs traînées. Cependant, la différence entre la traînée du volant en plume et en plastique n'est pas suffisante pour expliquer une modification de portée supérieure à 10% comme observée sur les trajectoires de la figure 3. 10. La pesée des volants donne une masse Mplu = 5, 0 g pour celui en plume et Mpla = 5, 3 g pour celui en plastique. En regroupant ces données, on estime les longueurs aérodynamiques relatives aux deux volants: Lplu= 4, 04 m et Lpla= 4, 48 m.
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