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197 x 48 mm, débonair, Rebound Tune Mid, compression Tune Mid, avec matériel de montage, pour Stumjumper spécialisé 27, 5"/29" AMORTISSEUR arrière ROCKSHOX « Monarch plus RC3 » Printemps: Solo Air Réglages: pression d'air via une seule vanne Schrader Amortissement: double débit réglages: détente externe, compression 3 options: ouverte/moyenne/dure matériau: arbre et corps en aluminium poids: 355 g (216 mm) Numéro original: 00. 4118. 139. 009 Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis. Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie. Reglage amortisseur monarch plus rc3 manual. À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent. Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross. Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension: Simons Inc.
Cet armortisseur était bon, il est maintenant top avec le nouveau système de réservoir DebonAir qui améliore la sensibilité sur les petits chocs et la progressivité à mi-course. Le réglage ferme bloque moins l'amortisseur en début de course que sans le DebonAir ce qui peut surprendre, mais cela rend l'adhérence en montée excellente. Remplaçant du DHX Air, cet amortisseur avec piggyback (le réservoir augmentant le volume d'huile et limitant l'échauffement et la baisse de performance dans les longues descentes) propose de très bonnes performances, en étant très actif sur les petits chocs. La molette CTD offre 3 réglages (climb-trail-descent) bien différentiés, le mode climb étant très très ferme. En revanche la molette rouge de réglage de rebound est pratiquement inaccessible, dommage. 26" & 27. AMORTISSEUR MONARCH PLUS RC3 – ELECTRON BIKE FREJUS. 5": 150 & 160 mm - 29": 140 & 150 mm La Pike est depuis plus de 2 ans la référence des fourches All-mountain / Enduro, balayant le concurrent Fox, qui n'a réussi à revenir au niveau qu'en 2014. Le seul problème: on est encore peu en Bretagne à avoir des vélos avec autant de débattement!
RockShox Debonair et Solo Air: Réglage du Sag sur les amortisseurs - YouTube
7mm aussi). En revanche, je vous conseille vivement de changer les entretoises qui sont des pièces d'usure: un amortisseur neuf mérite des entretoises neuves! A bientôt sur Probikeshop! Répondue par: Anonyme Date de publication: 2022-02-16 Bonjour cet amortisseurs ce monte t'il sur un spécialized stumpjumper de 2011? Reglage amortisseur monarch plus rc3 loop. L'entraxe est de 197x51, est ce que la légère différence de taille modifie vraiment la géométrie? Merci d'avance Posée par: Dylan mercier Bonjour Dylan Je pense que vous êtes plutôt en 200/51 le 197/51 étant extrêmement rare. Si votre vélo est effectivement en 197/51, alors il ne vaut mieux pas prendre un amortisseur plus grand, ni en entraxe, ni en course. Date de publication: 2021-08-11 Salut Le monarch rc3 debon air ce monte t'il sur mon kona 153 al 2018? Merci d'avance pour la réponse Posée par: Jague Bonjour, bien sur, il suffit de prendre le bon entraxe et les bon spacers (entretoises). Le mieux est de démonter l'amorto de ton Kona pour bien prendre les mesures (idéalement avec un pied à coulisse pour les spacers).
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts. Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox.