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En fonction de la classe de SEL (Système d'Étanchéité Liquide), ce revêtement peut être directement accessible ou bien nécessiter une protection dure en surface, de type carrelage, pour assurer l'étanchéité de votre toit terrasse dans le temps. Les membranes synthétiques Plus faciles à mettre en place que les membranes bitumeuses, ces membranes synthétiques qui peuvent être en PVC, en TPO ou EDPM (Ethylène Propylène Diène Monomère) sont de plus en plus prisées. Les meilleurs revêtements pour un toit-terrasse. Appliquées en monocouches, leur technique de pose varie selon le matériau. Au-dessus de ces membranes d'étanchéité, on applique parfois une couche de protection (gravillons ou revêtement de sol). Notez que le PVC, l'EPDM ou le bitume polymère ne nécessitent quant à eux aucune protection et que certaines membranes d'étanchéité synthétiques permettent en outre d'avoir un rendu architectural très esthétique (imitation d'une couverture traditionnelle en zinc, en cuivre…). Contrairement aux membranes bitumeuses, elles se soudent à l'air chaud.
Matériaux: Le matériau constituant la couche portante est un mortier de ciment dosé à environ 350 kg/m3, de 4 cm d'épaisseur minimale et étant armé. Il peut contenir l'incorporation d'un adjuvant réducteur d'eau plastifiant ou super plastifiant. Pour le gravier du béton, la granulométrie idéale est de 0/45. Étanchéité terrasse accessible paris. Elle permet un compactage de qualité et procure une couche très stable. Le matériau utilisé pour le lit de pose peut avoir une granulométrie différente. Pour la finition, elle peut être talochée et lissée. Pente: Pour empêcher la présence d'eau stagnante et assurer l'évacuation le plus rapidement possible des eaux hors de la structure, une inclinaison adéquate doit être réalisée. La réglementation française impose: une pente minimale de 2% pour les toitures-terrasses accessibles aux véhicules une pente minimale de 1, 5% pour les toitures-terrasses accessibles uniquement aux piétons Les inclinaisons peuvent être créées au niveau de l'élément porteur, de la couche de nivellement (roulement) ou au niveau des isolations.
Il faut qu'elle adhère complètement à la surface en étant appliquée au moins en deux couches. Un géotextile adapté devra également être placé entre ces couches pour les renforcer. Asphalte coulé Avant l'installation, un amorçage de la sous-structure en béton doit être réalisé. Étanchéité terrasse accessible design. Sous-couche: une membrane résistante à la pénétration des racines soudée à chaud Couche supérieure: une couche d'asphalte d'une épaisseur d'au moins 25 mm Sur une structure fermée, on privilégie les systèmes d'étanchéité collés en pleine adhérence. La couche de protection Une couche de protection, telle que les panneaux ou géotextiles lourds, bâches en plastique, chapes de béton ou asphalte coulé, permet de protéger la membrane d'étanchéité des dommages pouvant être causés par les pressions statiques et dynamiques. Elle permet également d'isoler les matériaux qui sont chimiquement incompatibles. La couche de drainage Elle permet de soulager la membrane d'étanchéité par rapport aux pressions hydrostatiques. Contrairement aux toitures végétalisées où elle permet de stocker et de retarder l'écoulement des eaux de pluie, la couche de drainage pour une toiture parking a pour fonction l'évacuation des excès d'eau mais aussi d'éviter l'accumulation des eaux et le risque de soulèvement par le gel pouvant affecter la couche de roulement.