Il libère un espace intérieur ou extérieur
Il vous donne la possibilité d'emporter 2 roues de secours
Pare choc australien KAYMAR pouvant recevoir un support roue de secours avec un montage au choix à droite ou à gauche. Les pare chocs KAYMAR sont en acier traité et les portes-roues sont montés sur pivots avec double roulements coniques. De quoi résister aux pistes africaines!..... Livré avec platine antivol pour jantes, support de plaque d'immatriculation et éclairage de série. Porte roue de secours RASTA 4x4 Discovery 3 et 4. Kaymar fabrique également des pare-chocs et/ou porte-roue pour le Toyota 4Runner >1990, Hilux >1989, Ford F250, Mitsubishi Pajero Sport et Nissan Pathfinder R50
Ces produits sont importés d'Australie, leur prix est susceptible de variation. Les accessoires suivants sont disponibles, voir accessoires HI-LIFT et plus bas:
• Support de cric Hi-Lift pour TOYOTA HDJ100
• Support de cric Hi-Lift pour TOYOTA HDJ80/HZJ75BJ40
• Support de cric Hi-Lift LAND ROVER Defender
• Support de cric Hi-Lift pour JEEP Cherokee XJ
• Support cric Hi-Lift et pelle pour galerie
• Support de cric Hi-Lift pour KA8090R uniquement
• Lampe télescopique
• Câble électrique pour KA0500
• Boule attelage 50 mm
Porte Roue De Secours 4X4 Avec
Quelles sont tes impressions à l'usage? Merci du retour, Bernard. JMP Date d'inscription: 11/04/2017 Localisation: Ariege Age: 60 Messages: 111 Bonjour Voisin, Ce sont des Cooper STT MAXX en 245/75R16 Pas encore vraiment testé aux sens où on l'entend. Je voulais un produit entre la All Terrain et le Mud Terrain (tu te souviens du Track Edge? ) Donc me suis orienté vers ce profil réellement mixte. Après 3600 km de route: pas plus bruyant qu'un AT, pas de mauvaises surprises en virage (en meme temps, on n'attaque pas avec un bestiau pareil) Pas de déclenchement d'ABS sur gros freinages (deux freinages catastrophe suite à route coupée par usagers imprudents) Retour Fourgonnades sous trombes d'eau et grand vent: pas d'aquaplaning (à 115 km/h sur autoroute, en meme temps, vu le poids du BB... ) En TT, le parcours sec aux fourgonnades n'était pas révélateur; nous n'avons meme pas joué avec les pressions; n'importe que pneu faisait l'affaire. Porte Roue Desert Service pour Sprinter 4x4. A propos de pression, j'ai mis 3. 5 AV / 4. 3 AR; comme pour la monte d'origine.
Les pare chocs KAYMAR sont très résistants sur les piste, fabriqués en acier traité et les portes-roues sont montées sur pivots avec double roulements coniques. Livrés avec platine antivol pour jantes acier/alu, support de plaque d'immatriculation et éclairage de série.