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Collecteur Clio 2 RS, Clio 3 RS Fabriqué en France, pour Clio-RS-Online. Ce collecteur est fabriqué avec les meilleurs inox, afin de vous proposer une pièce de la meilleure qualité possible. Les longueurs de tubes sont accordées, le collecteur est un 3Y (4/2/1) afin d'améliorer le couple et la puissance de votre moteur dans toute circonstance! Suivant votre montage, nous pouvons vous livrer le collecteur que vous voulez, pour Clio 2 RS1, RS2, RS3, avec diametre à votre souhait. Collecteur 182..... - Clio V6 Passion. Une pièce de qualité, solide, efficace et très performante! Chaque collecteur étant fabriqué à la commande, precisez votre modèle, année, diametre de ligne et le type de collecteur souhaité (4 en 1 ou 4/2/1). Vous prévoyez un montage en Turbo? Nous avons le modèle existant, également les pistons, injecteurs,... n'hésitez pas à nous contacter!
La clio RS a un collecteur inox d'origine... qui est tres bon, par contre la ligne la bride pas mal notamment au niveau du cata. La ligne Devil de la Clio Cup donne de bon resultat apparement mais elle st franchement bruyante. Par contre le KAD oublie tout de suite çà va te faire perdre. Fais une VRAIE prépa et pas juste une optimistaion de ton calculateur, a savoir culasse + AAC par exemple, le gain est réllement au rendez vous mais c'est pas le meme prix. Rencarde toi de ce qu'on les Clio RS Cup ou Gr N par exemple tu risque d'etre surpris quand a leur perfs qui sont tres bonnes. Collecteur clio rs 182 morts. Le collecteur des RS est très bon, mais il y a moyen de gagner pas mal a ce niveau. Pour info c'est la principale modif sur les clio RS 182 En groupeN, le collecteur d'origine doit être conservé mais pas le reste de la ligne, cependant les RS vendues par Renault sport conservent le catalyseur. Ensuite a cela s'ajoute une prépa moteur qui consiste a prendre les pistons, bielles, vilebrequin et volant moteur les plus légers mais d'origine (car toutes les pièces n'ont pas exactement le même poids et la même taille, il y a une tolérance, ceux qui travaillent dans l'industrie ne me contrediront surement pas), puis de reéquilibrer le tout.
ID 1084 Sur commande ou en cours de reappro Fiche technique Enable Recurring Profile Non Marque du véhicule Renault Modèle du véhicule Renault Clio 2 Motorisation GR N RS 2. 0 16V 172 RS 2. 0 16V 182 X65 Cup Homologué Oui In feed Non Produit non mécanisable Non Produit dangereux Non Références spécifiques